Онлайн книга «Вечно голодный студент 5»
|
Он отдалил карту и начал искать оптимальное место. — Вот! — ткнул он в надпись «Волхонщина» и сдвинул карту южнее. — Вот тут прямой асфальтированный участок. Сильно сомневаюсь, что там кто-то бы захотел бросать машину, поэтому шансы на то, что есть место для посадки, ощутимо растут. А если обосрёмся с трассой, то, как самый крайний вариант, сяду в поле. — Поля же кустами всякими заросли, — произнёс я. — Поэтому я и говорю, что это самый крайний вариант, — пояснил Фазан. — Лучше на асфальт, но если не будет возможности, то сядем в поле. — Подождите! — остановил я всех. — А кто сказал, что мы уже решили, что летим в один конец? — Да, кстати! — поддержал меня Щека. — Это хороший вопрос! — Это стратегически выгоднее, — ответил Майор. — Мы исходим из соображений увеличения шансов на успех спецоперации. Если вы высадитесь к югу от Тамбова и пойдёте дальше пешком, ваши шансы падают, потому что там, преимущественно, поля. Мало того, что вы можете не дойти, так ещё и Бром легко может скрыться. — А при маршруте в один конец, ваши шансы сильно вырастут, — вторил ему Ронин. — Вы капец спелись, господа, блин! — возмущённо воскликнул я. — Да необязательно в один конец, мужики, — произнёс Фазан. — Можно взять с собой канистры с авиабензой и пролететь обратно хотя бы километров пятьсот — всё равно отрыв и облегчение обратного пути. — А с массой что делать? — спросил Проф. — Вы же не балерины — весите минимум по полтора центнера. Череп вообще весит почти 300 килограмм, если со всем навешиваемым снаряжением. — А вот это проблема… — озадаченно почесав затылок, ответил Фазан. — Нет, тогда только в один конец. И теперь уже с риском, что не долетим. — Что можно сделать? — спросил Ронин. — Оптимизировать маршрут, лететь пониже, — сказал Фазан. — Нет, в один конец точно долетим, но обратно — это надо прямо изобретать. Хотя, километров двести обратно дать я смогу. — Тогда на этом и будет строиться наш план, — решил Проф. — Вы должны будете долететь до Волхонщины, заранее подготовить самолёт к вылету и замаскировать его. Затем вы, под прикрытием леса, доберётесь до Тамбова и атакуете Брома в его логове. — А где его логово? — поинтересовался Щека. — Гостиница «Париж», — ответил Ронин. — Вокруг этой гостиницы возведена крепость Брома — неподалёку от неё дислоцирована Бром-гвардия, поэтому следует заранее ожидать, что вы столкнётесь с нею. Они размещаются, насколько нам известно, в отеле «Фараон», что по соседству с «Парижем». — В крепость мы зайдём, окей, — уверенно заявил Вин. — А дальше что? Где искать Брома? — Ты что, из сказки к нам пришёл? — усмехнувшись, спросил его Зулус. — Мы не знаем, где находится Бром — где-то в гостинице. Вам нужно будет найти его и захватить. Если не получится захватить, то убьёте. Оба варианта приемлемы. — Я просто спросил же… — нахмурившись, сказал Вин. — Тупых вопросов больше нет? — уточнил Ронин. — Могу продолжать? — Есть один тупой вопрос, — подняв руку, ответил я. — Допустим, мы захватим Брома — как нам его транспортировать? — Отрубите руки и ноги, прижжёте чем-нибудь, перемотаете и дальше интуитивно понятным образом доставите сюда, — расписал нам образ действий Зулус. — Да и Бром, всё-таки, человек с целью, поэтому он захочет жить и активирует форсированную регенерацию. Но, повторюсь, даже если он сдохнет, вы всё равно победили. Если вы почувствуете, что он вам в тягость, а его транспортировка обходится слишком дорого, то убивайте на месте. Только голову отрубите и привезите сюда. |