Книга Трон галактики будет моим! Книга 11 — Призыв к оружию, страница 49 – Дмитрий Богуцкий, Андрей Скоробогатов

Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ч Ш Ы Э Ю Я
Книги: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.ec

Онлайн книга «Трон галактики будет моим! Книга 11 — Призыв к оружию»

📃 Cтраница 49

Но кислород, что удивительно, везде был. И давление в номер. И температура в основном — выше нуля

— Как реакторы справляются поддерживать везде и освещение, и температуру? — задал я резонный вопрос.

— Так тут три центральных реакторов на антиматерии, — сообщила бабуля. — Их не гасили уже три тысячи лет. И пятьдесят резервных обычных, на случай отказа магистралей. Правда, на нижних уровнях их давно никто не обслуживал, иногда сервов посылаем со сборками, они меняют.

— На антиматерии? — хмыкнул я. — Вроде как — это утраченная технология.

— Ничего она не утраченная. Те, кому надо — всё о ней знают. Вот, кстати, реакторную проезжаем.

Реакторный зал, действительно, впечатлял — в полкилометра длиной, высотой в метров сто. А по центру — пятидесятиметровая сферическая бронированная дура, от которой сотнями отходили трубы и энергетические шины толщиной в моё туловище в поперечнике.

Вскоре мы были на месте, у двигательного отсека. Тут снова был кусочек цивилизации — жилой модуль, из которого неспешно вышел нас встречать дедок с кружкой чая, а рядом два серва, увлечённо игравшие в карточную игру. И всё это на фоне здоровенного хитросплетения механизмов, проводов, труб и прочего. Причём было заметно по степени ржавчины и кондовости сборки, где заканчивался старый корпус корабля, и где начинались конструкции сравнительно-нового, всего пятнадцатилетней давности двигателя.

На фоне десяти километров корабля он наверняка был совсем крохотным, но по факту — десять метров в поперечнике и пятьдесят в длину, считая наружную часть.

— Вот это красота! — воскликнула Даша. — Это же из «Асториазис-29К!»

— Толку, — протянул дедок-дежурный. — Если всё равно монтаж не закончили… Нанимали, помниться, одних хмырей — ничего не смогли додалать.

— Я такие уже один раз чинила, когда к нам на Гиацинт сухогруз девятого класса залетал! — продолжила восхищаться Даша. — Сейчас этот тоже починю.

И тут же полезла в ремонтный шагоход.

— Ты куда? — нахмурился я. — Серьёзно?

— Так надо же посмотреть, что там и чего. Мне кажется, просто магистрали не примонтировали… И выводной трубопровод, вижу, не в той позиции. У вас же аргон подводится?

— Даша. Это опасно, — уже совсем серьёзным и мрачным тоном напомнил я. — Там мегавольты напряжения.

Даша, уже забравшаяся на первый ярус конструкции, обернулась и спросила:

— Сашенька, я понимаю, что ты за нас всех беспокоишься. Но ты серьёзно думаешь, что в радиусе десяти прыжков есть хотя бы ещё один техник, который работал с такими движками?

Бабуля покачала головой.

— Исключено. От нашего кластера до Империи долетают сейчас всего три корабля. «Сансара», «Курара» и «Аватара». Причем двое последних — мелкие сухогрузы третьего размера, и летают они в обход, полтора года летят. И двигуны у всех второго поколения. А внутри кластера… ещё межзвёздных кораблей не больше двух десятков, и у всех двигуны первого…

Даша продолжала:

— Но если нам получится их починить… Это же сократит время погружений вдвое, а глубину увеличит втрое! А значит, и время сократится, и дальность прыжков возрастёт. Я посчитала — мы тогда на три-четыре месяца раньше прилетим…

А вот это уже — серьёзный аргумент. И вот опять — дилемма. Подвергнуть риску Дашу — и тем самым лететь год, и не сократить путь. Или, всё-таки, попытаться?..

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь