Онлайн книга «Трон галактики будет моим! Книга 5»
|
Редкоземы я планировал подвозить с запада, с гор, силами самоходного завода Аннушкиных. На первых парах, конечно, потому что для внутреннего потребления их требовалось не так уж много. Это потом, после масштабирования производства, я планировал закупать редкозёмы с астероидных месторождений внешних спутников, а то и «из-за бугра», что называется — из других звёздных систем. В первую очередь, оставалось найти бесперебойные поставки урана — я знал, что они есть кое-где и у нас на планете, и планировал их добыть. А в качестве вишенки на торте я обозначил к северо-западу от Королёва, в десятке километров от залива Восточногерберского моря — Лифт. Да-да, второй на планете космический Лифт. Причём, грузовой, с двумя лентами, для подъёма секций и судов размерами до восьмидесяти метров. Что я собрался собирать? Да всё подряд. Но в первую очередь, конечно, меня интересовала тяжёлая промышленность, а именно — двигатели Гейзенберга и топливные сборки к ним. А также — сами корабли и ракетное вооружение. Да, можно подумать, что тут я попадаю в прямую конкуренцию с оптиматами Гиацинта — но мы играли совсем в разных лигах. Верфь на Гефесте, которая некогда строила флагманы флотов всего Великого Княжества, сейчас кое-как функционировала. Она выпускала штучный товар. Прекращать пользоваться её услугами я не собирался, более того, открытие нашего завода может улучшить её положение через кооперацию внутри системы. Во-вторых, я сделал выводы из наших боёв на Орхидее и Гиацинте. Для будущих стычек с Ордой помимо «тяжеляка» очень нужны были внутриорбитальные челноки, штурмовики и атмосферные истребители. А также быстрые, простые, а главное — дешёвые и малой размерности корабли первого класса. То есть чуть больше тяжёлого истребителя, но чуть меньше — корвета. — База ракетных катеров, — пробормотал я, заканчивая свои художества. А в третьих — мне нужен был высоко востребованный коммерческий флот. Грузовики, сухогрузы, танкеры — это всё был очень востребованный товар! Товар с высокой добавленной стоимостью — как раз то, что хорошо пригодилось бы для продажи другим княжествам и выхода верфи на окупаемость. Ещё в дороге я позвал Октавию и показал ей всё великолепие. — Посчитай, пожалуйста, стоимость развёртывания первого этапа производства. Вот этот кусок на западе, плюс две шахты здесь, плюс Лифт. Потребность в сырье, в электроэнергии, в человеческих ресурсах и кадрах. Ну, и в деньгах в итоге. Исходя из минимальных сроков. Октавия кивнула, посмотрела, вздохнула и выдала. — Очень грубые оценки, с учётом коррупции, растрат, задержек, аварий, несчастных случаев при строительстве, вымогательств контролирующих органов и возможном нападении Орды… — Так, — попросил я. — Давай несколько… попозитивнее. — Позитивные. Очень грубые оценки. С учётом минимальной коррупции, минимальных растрат и задержек… — Пропустить, — попросил я. Она поджала губы — очень не любила, когда я так делаю. — Примерно шестьсот пятьдесят миллионов имперок. Это только на производство, без учёта затрат на инфраструктуру и электроснабжение. Штат — примерно сто двадцать тысяч сервов и тридцать тысяч человек, и ещё, господин рыцарь, я бы рекомендовала использовать рабский труд, конечно же. Сейчас все так делают. |