Книга Душный наёмник. Том 4, страница 18 – Сергей Горбонос

— По-мужски!

Экран связи погас, а ошалевший диспетчер так и остался стоять, замерев на месте. Бедный Джон Харви разрывался от вопроса какую структуру ему экстренно ставить на ноги — начальника, спасателей, медиков или чайник на огонь. Прикинув, с кем он только что разговаривал, диспетчер здраво рассудил, что последнее будет предпочтительней всего.

Тем временем, уважаемый наёмник, едва успевший успокоиться после посещения одних уродов, на полном ходу приближался к уродам уже совсем другой разновидности. Мудакусы Вулгарисы, как сказали бы древние или просто мудаки обыкновенные, совершенно полностью наплевали на тот факт, что, перекрыв врата они могли помешать доставке раненных и поставить на кон жизни людей. Их волновала только выгода. И дело было даже не в торговле. В космосе хватало ответственных и честных людей этой профессии. Не она мешала пройти через врата, а раздутое самомнение главы ДворжакГлобал.

— Ома, иди вплотную к этому дырковому страдальцу. Трэм, выпускай буксировочных дронов. Поможем нашей путешественнице найти совесть.

Не смотря на плотность судов у врат, Тор шёл, не снижая скорости. И даже не столько это пугало, как то, что корабль не делал никаких попыток выйти на связь. Для «рафинированных» торговцев из центральных систем такое поведение выходило за границы разумного. Неудивительно, что выждав немного, корабли все же начали менять курс, слегка отходя от врат, чтобы избежать столкновения. Все, кроме «сломанного», который по-прежнему их блокировал.

— Я так понимаю, ты хочешь его отбуксировать, брат? — Трэм почти угадал. Почти…

— Можно и так сказать. Этот придурок так уверен, что его выходка заставит Скарлет пересмотреть свое решение, что развернул корабль в сторону ТэльМара. Не сделай он этого и получилось бы… менее интересно. Поэтому, да, мы его отбуксируем. Только сделаем это не обычными двигателями, а прыжковыми.

— Нужна жесткая сцепка. Мы их до ТэльМара не дотащим.

— Так нам и не надо.

— Но… — Трэм, сразу не понял. Зато потом ка-а-ак понял. — … А-а-а-а!

Сложно описать удивление капитана того самого «застрявшего» корабля, когда в его прекрасную корму уперлось что-то твердое и длинное. Да, вы абсолютно правы, это был носовой отсек Развратора-30СМ. Так уж получилось, что данная ситуация обязывала имя корабля произносить полностью, на всю доступную длину.

Связь не работала, неизвестное судно не отвечало. Капитан транспортника не знал, что делать. Можно было просто врубить движки и отойти, но чертов начальник в лице господина Дворжака, так уж получилось, что находился именно на этом корабле. И с непоколебимой уверенностью жителя центральных систем утверждал, что их сейчас «попугают и сдадутся».

Что тут скажешь, одна ошибка и ты ошибся. Вот и уважаемый господин Дворжак ошибся в момент, когда длинная, бронированная часть неизвестного судна стала сминать их корму без применения технической, высокотемпературной смазки. Помяли не слишком сильно, но без разблокировки двигателей и небольшой рихтовки корпуса, ход уже не врубить.

И вот удача. Связь включилась. Включилась, чтобы передать ровно одно сообщение, причем текстовое.

«Приготовьте, сейчас будет чпок»

Ненадолго в душе экипажа торгового транспортника зародились сомнения, правильно ли они трактуют данное сообщение. Некоторые, особо впечатлительные молодые дамы, даже покраснели. А потом покраснели уже все, у многих даже глаза запотели, когда оба судна ушли в разгон.