Книга Отступник на краю империи, страница 56 – Ян Бадевский

Скрип и лязг проржавевшего железа.

Подсвечиваю себе фонариком.

А вот и моя красавица. Убогий драндулет с помятым бортом, идиотской антенной и липовыми номерами. Внешне напоминает «Запорожец», скрестившийся с «Москвичом». Культовый для нашего города агрегат по имени «архарус». Да-да, с эмблемой того самого горного козла на капоте. Мне починили дно, перебрали движок и поменяли кое-что по мелочи, но в целом лошадка рабочая. Прокуренный салон, конечно, раздражает, зато есть радиоприёмник. И багажное отделение приличное, не как у «Запорожца».

Прав у меня на эту тачку нет, договора купли-продажи и прочей лабуды — тоже. Если остановят, дам взятку. Но я сомневаюсь, что остановят. Здесь, на черноморском побережье Кавказа, можно хоть задом наперёд кататься, сбивая по дороге котят и пенсионеров, всем насрать.

Вывожу своего монстра из гаража, закрываю зев преисподней, и еду в сторону Аэрокольца. Это главная магистраль Фазиса. Кольцевая, тянущаяся как по горам, так и по набережной. Все говорили «Аэрокольцо» или просто «кольцо», потому что трасса проходит мимо вокзала, на котором садятся дирижабли. Собственно, оттуда её и начали тянуть лет пятнадцать назад. Магистраль в двух местах пересекает железнодорожные пути, взбираясь на эстакаду, карабкается ещё выше, к самым окраинам Пригорья, цепляет шестьдесят четвёртую трассу и Атлер, а затем вливается в Приморский бульвар, улицу Согласия и Портовый Тракт.

Я ехал по той части кольца, что была проложена через Новый Город.

Бросив машину на парковке у границ Пригорья, остаток пути проделал пешком.

Холод и выпитый кофе выгнали из меня остатки сонливости. Мне предстояло сделать важное дело, которое при успешном раскладе увеличит моё благосостояние ещё тысяч на восемьдесят. Или сто, чем Древние не шутят. И это только за первого клиента.

Приблизившись к двухэтажному мотелю, я достал наган с глушителем и направился к задней части дома. По трассе носились автопоезда, рейсовые автобусы и бетономешалки. Да много кто носился, откровенно говоря. Мне пришлось обогнуть парковку по широкой дуге, после чего я оказался рядом с мойкой и мусорными контейнерами.

Мотель ничем не отличался от аналогов в моём мире.

Видел один — видел все.

Два уровня со сквозными галереями, окнами и дверями. Поднимающаяся наверх лестница. Расчерченный на парковочные сектора асфальт, одинокий фонарь.

По моим сведениям, объект находился на втором этаже.

Комната номер девять.

Укрывшись в тени каменного забора, я сделал кусок стены нужного мне номера прозрачной. И, понятное дело, ничего не увидел. Свет в комнате не горел, никто не шевелился, не перемещался туда-сюда. С одной стороны, логично. Человек приехал издалека, надо выспаться. А с другой… ну, не может он спать, если задумал убрать своего клиента рано утром. В пять сорок, если уж соблюдать точность.

Я осторожно двинулся к зданию, стараясь не шуметь и не выходить из мира теней. Бесшумно поднялся по ступенькам, замер у деревянной двери с цифрой «9».

Повторное сканирование принесло результат.

Убийца замер в двух шагах от меня, в пространстве между дверным и оконным проёмами. Руки опущены вдоль туловища, но одна завершается тонким отростком. Нож. Приличный такой клинок, сопоставимый по размерам с кукри. Ну, чуть меньше. Ублюдок почуял неладное и выжидает.