Книга Клейменые холодом, страница 125 – Дмитрий Крам

Вот это мощь! Должно быть, винтовка дылды стоит дороже, чем оружие всех остальных присутствующих вместе взятое, включая КПВТ.

Прошел час, твари постепенно начинали стягиваться на звуки выстрелов и грохот двигателя. Зацеп уже всерьез нервничал. Еще немного и даст команду сворачиваться.

Наконец, Бурлак взревел и не заглох, как обычно, а начал мерно тарахтеть. От сердца отлегло.

— Сейчас он прогреется и надо будет его немного дернуть, – сказал Малой в эфир.

Зацеп подогнал свой рейд-мобиль. Круглый подцепил трос. Убой нехотя спустился с крыши Бурлака. Он упал на одно колено и выстрелил в очередную тварь. Ему вторил пулемет Танка. Почти доросший до сугробника монстр не желал останавливаться. Я прицелился и дал несколько очередей по конечностям твари.

Тем временем мехвод прыгнул за руль. Зацеп тронулся с места. Трос натянулся, как нервы всех присутствующих.Колеса Бурлака на холостую завертелись в снегу. Авто рейдеров начало вытягивать мою машину. Покрышки смогли поймать сцепление с твердыми слоями снега, и Бурлак сам вытолкнул себя на плотный наст.

— Все, валим нахрен! – заорал в рацию Зацеп.

Круглый быстро свернул трос. Я заскочил в салон Бурлака.

— Смотри внимательно, – затараторил Малой и указал на центральную панель. – Это тумблеры управления трансмиссией. Датчики компрессора воздуха и давления в шинах.

Он не счел нужным указать на двенадцати вольтовую розетку и счетчик моточасов и продолжил:

— Рядом с рычагом переключения скоростей краны контроля давления в шинах по одному на каждое из шести колес. Больше нихрена тебе знать не надо, – окончив инструктаж, он выскочил, а я уселся за руль.

Над лобовым стеклом была магнитола и габариты. На потолке основной аварийный выход. Запасным служило окно с пассажирской стороны кабины.

— Эй, хлопчики, никто не хочет ко мне в салон как группа огневой поддержки? – выдал я в эфир. Никто не хотел, но, все же понимая необходимость, Танк и Варик запрыгнули.

Рейд-мобиль зацепа уже удалялся, изредка КПВТ извергал сгустки пламени, скашивая самых шустрых тварей. Танк пристроился у задней двери, готовый в любой момент открыть огонь, а Варик расположился у основного входа.

Я поддал газу и погнал вслед за рейдерами.

— Забираем правее, там где-то трасса должна быть, – раздался по рации голос Зацепа.

— Принял, – отозвался я, выворачивая руль. Управлять такой махиной было непривычно, но свой шарм в этом определенно есть. Я смял колесами парочку пустышей и расхохотался. Знай наших!

— Фарт, поднажми! – заорал Танк.

— Фарт? – удивился Варик и вопросительно посмотрел на меня.

— Забей, – бросил я ему через плечо.

— Погоди, дак ты тот самый?

— Вася, страхуй Варика, чтоб он не выпал, когда стрелять будет, понял? – проигнорировал я вопрос.

Бомж прорычал в ответ что-то положительное.

Пулемет Танка загрохотал, отсекая первых живчиков, догоняющих медленно ползущую по сугробам махину. Через несколько минут уже Варик раскрыл дверь и начал отстреливаться. Я резко дернул машину вбок, уворачиваясь он вынырнувшего из норы снегоступа. Очередь из КПВТ ударила в опасной близости от Бурлака и буквально вдавила тварь в снег.

— Заноза, – раздался в наушнике голос Зацепа, – ты очень оправдываешь свое имя.

«Ой да пошли вы все», – подумал я.

Через несколько минут мы выехали на занесенную снегом трассу. Здесь дело пошло веселее. Поначалу мы немного оторвались от тварей, но наша радость продлилась недолго, тварям тоже было проще бежать по дороге, чем по сугробам.