Книга Дорога в осень, страница 10 – Татьяна Киселева

Отсутствовала дочка больше месяца. О своём путешествии, вернувшись практически ничего не рассказывала, сказала только, что было классно. Привезла кучу фоток и на всех у неё довольная моська. Жива, здорова и слава богу. Будет, что вспомнить в старости.

А потом отчалил в свободное плавание и Пашка. Тоже поехал автостопом на какой-то фестиваль, вроде “Радуга” называется, куда -то толи под Питер, толи под Нижний Новгород.

За него я тоже переживала, правда чуть меньше чем за дочь, все же парню двадцать шесть. Пашка писал, что у него всё хорошо. Договорился с одной хозяюшкой в ближайшей деревушке насчет молока, берет у неё по три литра в день, тем и питается. Молочная душа - мой сынок, с детства любит молоко.

Сергей всё чаще заводит разговор о том, что Газели собираются убирать с маршрутов и заменять их Фордами. Я взвешивала все “за” и “против”. Рассчитывала ежемесячные платежи по кредитам и финансовую нагрузку. Получалось, что в течении года, нам придется умерить свои аппетиты и поднапрячься, а дальше будет легче, так как многие кредиты закроются. Но целый год нам придется платить тысяч по шестьдесят в месяц и про отпуск придется забыть.

Эх, знал бы где упасть, соломки бы подстелил. Кабы знать заранее, чем для нашей семьи это всё кончится, никогда бы не согласилась на эту авантюру. Если бы, да кабы…

Но, нам не дано заглянуть в будущее и мы в надежде на благополучный исход данного мероприятия четырнадцатого июля две тысяча седьмого года заключили договор с ООО “Планета - Авто” на покупку автомобиля Форд Транзит за один миллион сто тысяч рублей.

Седьмого августа банк перевёл деньги на счет автосервиса, а десятого мы получили машину и гордые, и довольные ехали на ней домой.

Сергей поставил машину на тридцать девятый маршрут, нашел себе сменщика, нормального спокойного парня. На Газельке у нас также трудилось двое водителей. И началась наша эпопея.

Радовались мы покупке недолго, и вообще вся эта история обошлась нам слишком дорого. Всей моей семье. Ну, расскажу обо всём по порядку.

Проблемы с машиной начались практически сразу. Первыми начали ломаться сиденья. Сергей заехал в сервис с этой проблемой уже в сентябре, но там заказ-наряд составлять не стали и в ремонте кресел отказали.

Как всё же плохо мы знаем о своих правах. Нам навешали лапшу на уши, и мы ушли несолоно хлебавши. Заплатили миллион с лишним за покупку и не стали настаивать, когда отказались выполнять ремонт по гарантии.  А про то что машина застрахована на круговую, мы вообще вспомнили только через три года, когда стало поздно куда-либо обращаться.

Но работать было надо, кредиты сами себя не оплатят, и Сергей задерживался вечерами допоздна заезжал к знакомому в бокс и ремонтировал сиденья сам. Хорошо, что более-менее умел работать со сварочным аппаратом.

Следующими отказали сдвижные двери в салон, привод для дверей оказался слабым и просто сгорел. Привод пообещали исправить, как только прибудет новый движок, а до тех пор двери в салон нужно будет открывать вручную.

В октябре пришло время для проведения первого Т.О. и муж загнал автомобиль в сервис. В то время в Планете-Авто владелец автомобиля не имел права находиться в ремонтном отсеке и наблюдать за проведением работ и поэтому Сергей оплатил Т.О. и уехал. К назначенному часу вернулся и забрал автомобиль. Казалось бы, всё в порядке. О том, что работы были проведены в неполном объёме муж даже, не подозревал.