Книга Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе, страница 117 – Юрий Корнеев

На экзамены отвёз её сам. И прождал в кафе по соседству почти четыре часа. Из здания администрации Линда не вышла, а выскочила. По её счастливому виду сразу понял, что она теперь – сертифицированный пилот! Вышел из кафе, она меня увидела и помчалась ко мне. Правда, на шее не повисла, постеснялась людей, но, подбежав, уткнулась лбом мне в грудь и так замерла. Я стоял и гладил её по спине. Чёрт, вот как же приятно делать что-то хорошее, особенно тем, к кому не равнодушен! А если это красивая девушка, то приятнее вдвойне!

Хотел отправиться с ней в кабак покруче, чтобы отпраздновать получение сертификата, но она категорически отказалась: домой и только домой! Ну а там уже устроили праздник, опять сексуально-кулинарный. Праздновали до следующего утра. Она мне всё пыталась рассказать, как она сдавала экзамен, что у неё не очень-то и получалось. Потом всё пытала меня, когда она наконец сможет летать. Пришлось пообещать, что через пару декад обязательно куда-нибудь слетаем: у нас на очереди ремонт двух кораблей наёмников, крейсер и фрегат, и я уже аванс получил, так что пока их не сдадим, работаем и не дёргаемся.

С обоими кораблями управились за пятнадцать дней. Линда учиться пока не ходила, хотя и порывалась. Очень уж ей хотелось все пилотские базы до пятого ранга довести, но я не разрешил – мозги тоже отдыхать должны. А вот её помощь в ремонте кораблей мне очень пригодилась, поэтому и закончили так быстро. Потом денёк отдохнули, совместив отдых со сдачей кораблей заказчику, и стали собираться.

Я купил Линде пилотский скафандр седьмого поколения. Хотел себе купить инженерный, но на станции они были только шестого, да и то один случайно у одного из торговцев завалялся, да ещё и после ремонта – на кой мне такой? Уж лучше как-нибудь Бату заказ сделаю, а пока и техническим обойдусь. А вот Линда обновке была по-настоящему рада и несколько раз его снимала и надевала. Но, мне кажется, делала это специально – этот скафандр ведь надевается на голое тело, вот она меня и провоцировала. И провокации ей удавались.

После этого она успокоилась и стала собираться дальше. Правда, что она там собирает, я понять не мог – фрегат полностью укомплектован, даже заправлен под завязку и всё необходимое там есть. Но лезть к ней не стал, раз распихивает что-то по сумкам, значит это ей нужно, а если даже и не нужно, так и ради бога, места хватит, пусть лежит.

С утра пораньше отошли от станции. Пилотировал, естественно, я. Маршрут я наметил ещё вчера – один семидневный прыжок в сторону республиканского фронтира. Выходили уже на территории, контролируемой Республикой. Лететь к республиканцам, конечно, не хотелось, там если нас прихватят, то без драки не обойтись, если я удрать не успею. Но это была ближайшая система, где по данным из одного из искинов болтаются останки какого-то корабля. Правда, данные эти устарели лет на двадцать, ну так и что ж? А насчёт безопасности я не очень беспокоился, потому что система эта была не картографирована и ни в какие маршруты в навигационной лоции не входила. Так что вектор разгона нужно было прокладывать самому, и я это умел, теоретически, естественно. Поэтому, отойдя от станции, завис и принялся за вычисления. Не я сам, конечно, а навигационный искин, вернее, целый кластер, состоящий из основного и двух вспомогательных. Я только указал координаты нужной системы, а остальное уже они сами. Потом эти данные передадут главному искину, и он уже выведет корабль на разгонную прямую и будет руководить разгоном. Ну а я вроде контролёра. Всё, что делал, подробно объяснял Линде.