Онлайн книга «Волк в ее голове»
|
Кому: мне Статья не может быть принята к публикации в связи с нарушением автором Требований, предъявляемым к научным текстам издательством «НАУЧПРОСВЕТ» и редакцией журнала Ad astrа science. С уважением, главный редактор АНО «НАУЧПРОСВЕТ», Калюжная Мария Владимировна Тел: +7 499 277-00-81 Моб: +7 915 0012-365 Остальные письма в том же духе: не так оформлено, не так исследовано, не там работаете, оплатите публикацию, не вызываете доверия. Нет в этом царстве унижения одного — самой статьи. Нет даже в папке «Отправленные», девственно чистой, будто Вероника Игоревна промыла её хлоркой. Финита? Мама Дианы написала текст, который нигде не принимали, и принялась изучать индусов? Так? От обилия букв меня подташнивает, перед глазами плывёт туман. Я иду в ванную и держу голову под ледяным душем, пока затылок не начинает ломить от холода. Усталость отступает, но вид у близнеца в зеркале не ахти: мокрые волосы некрасиво облепили лоб, под воспалёнными глазами набрякли синяки. Я открываю все окна, чтобы холодный воздух прогнал сон, и снова проверяю «отправленные» в почте Бирштейн: папка пуста, как и пять минут назад. А могло быть иначе? Не зная, что ещё сделать, я вбиваю название индийской компании в Yandex-поиск. Исправляю опечатки, жмахаю по стрелочке… Ничего не происходит. За окном, громко ухая басами, проезжает автомобиль. Р-р-р-р! Я жмахаю второй раз, и результаты наконец появляются: ссылка на сайт funergy.com, на статью в «Википедии», на новостные посты. Представительства и партнёры в России, видосы каких-то машин… ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ Lenta.ru Потоковые ионно-жидкостные батареи: у Li-On появился младший брат 21 час назад Bfm.ru Можно больше не брать зарядку? О новом телефоне из Индии, где самое лучшее — аккумулятор 3 дн назад Ощущая странное дежавю, я кликаю по статье о мобилах, но не нахожу там ничего интересного. Открываю новость с «ленты». Потоковые ионно-жидкостные батареи: у Li-On появился младший брат Уже несколько лет мир говорит о том, как современные литий-ионные аккумуляторы будут вытеснены аккумуляторами нового типа. Попытаемся разобраться, почему этого до сих пор не произошло и как индийской компании Funergy Ltd удалость стать приятным исключением из правила. «Возьмём для примера нашумевший в своё время литий-воздушный аккумулятор, — рассказывает популяризатор науки и техники Егор Шумихин. — Ключевой проблемой, с которой столкнулись учёные при его разработке, оказалась активность супероксид-анионов. Эти частицы — продукт разряда аккумулятора — агрессивно атакуют дефектные зоны углеродного электрода, в результате чего последний перестаёт проводить ток. Как все мы понимаем, бездефектным материал быть не может. Страдает от супероксид-анионов и электролит». Подобные проблемы приводят к тому, что технологические гиганты до сих предпочитают вкладывать деньги в улучшение литий-ионных аккумуляторов, а не шагать с наукой вперёд. Разница в финансировании поражает: за последние десять лет на 4–5 млрд долларов, которые идут на развитие литий-ионных аккумуляторов, приходится 40–50 млн долларов на исследовательские проекты. Сказывается и то, что создание производственной линии для качественно нового типа аккумуляторов обойдётся, по самым скромным оценкам, в полмиллиарда долларов. Как тут говорить о наращивании объёмов? А сколькие уже потерпели неудачу? Leyden Energy и A123 Systems, Kana Energetic и другие компании, о которых мы вряд ли уже услышим в новостях. |