Книга Отморозок 9, страница 162 – Андрей Поповский

Грузовик появился ближе к полудню. Тот же. Газовые баллоны в кузове. Подранная краска на борту, потертая кабина. Водитель — тот же мужик. Усы, шляпа, спокойный и основательный.

Он остановился у лавки со специями. Вышел. Поздоровался с хозяином. Перекинулся парой слов. Не спешит. Я наблюдал. Он работает один. Баллоны менял сам. Без помощника. Катает на специальной тележке. В кузов грузит тоже сам. Жилистый. Сильный. Движения уверенные, отработанные. Значит, занимается этой работой давно.

Потом он сел в кабину и уехал дальше. Я не поехал за ним сразу. Выждал пока не отъехал подальше. Потом тронулся и покатился следом. Нашел его через два квартала. Он снова остановился. Частный дом. Забрал пустые баллоны, выдал полные. Деньги наличкой. Без записей. Без бумажек и чеков. Зачем, здесь все свои.

Едем дальше. Смотрю, запоминаю. Маршрут по городу у него кольцевой. Не спешит. Все делает размеренно, порядок действий на каждой погрузке не изменяет. Через пару часов мы снова проехали мимо заправки.

Я остался. Он поехал дальше. На следующий день — то же самое. Маршрут другой, но действия те же. Отмечаю распорядок. Утром — заправка. Загрузка полных баллонов. Дальше — выезд в сторону горных поселков. Потом возвращение и круг по частному сектору.

Каждый день одно и то же. Третий день подтвердил все. Он уезжает один. Возвращается один. На маршруте к поселкам есть пустые участки. Один из них — между Ла-Крус и первым поселком. Километров десять по извилистой горной дороге без домов. Только горный и лесистый участок с крутыми поворотами. Машин почти не бывает.

Я сначала проехался по этому отрезку за ним держась подальше, а потом вернулся и прошел километра три пешком, внимательно изучая все детали. Место для засады есть. Дорога узкая. Объезд плохой. Если положить что-то поперек — остановится. Я не торопился. Вернулся в город.

Выехал к побережью в другой городок. Сначала купил парочку пластиковых двадцатилитровых канистр в хозяйственном магазине. Никому до меня дела не было. Потом купил еще две — уже в другом месте. Потом уже три. Потом еще… Мне нужно много. Прямо очень много. Потом другой городок и снова покупал канистры. Платил наличкой. Без разговоров.

Бензин заливал частями. По две-три канистры. На разных заправках. Подальше к побережью. Никто не запомнит и не поймет зачем. К концу дня у меня было достаточно. Кузов пикапа забит почти полностью. Тут больше полутоны. Докупил еще десяток старых покрышек, много ветоши и пару канистр отработанного масла. Мне нужен не только взрыв, но и дымовая завеса под прикрытием которой я пойду вперед. Покрышки и ветошь пропитанная отработкой, после взрыва, вспыхнут и затянут все едким густым черным дымом.

Отвез все в нужное место и спрятал в овраге, закидав ветками. Туда никто не ходит, а подъехать и загрузить потом можно будет быстро. После этого вернулся в горы. Тайник нашел без проблем. Хотя если бы не знал точно, ничего бы не нашел. Лопата вошла в сухую песчанную землю легко, как нож в масло.

Сверток, обернутый брезентом на месте. А куда ему деться? Развернул.

В пикапе осталась М-16 с оптикой и глушаком, но мне для операции нужен простой и надежный калаш. Придется как следует изваляться в грязи и песке, и тут надежность важней точности. Снарядил запасные магазины. Четырех, должно хватить. Гранаты понадобятся все и мины тоже…