Книга Кодекс Охотника #19, страница 116 – Юрий Винокуров, Олег Сапфир

Оказалось, один мой «Буревестник» был также доработан моими гениальными артефактами. Но чтобы понять всю гениальную суть разработки, нужно посмотреть не на «Буревестник», а на «Валькирию». Пока что одну, но уже уникальную. Её переработали до такой степени, что она теперь больше не несет на себе ракеты, остались лишь встроенные орудия. По-факту, теперь «Буревестник», который крепился снизу самолета, и есть оружие.

Для того, чтобы прикрепить «Буревестник», построили целый комплект подъемников, и оборудовали отдельную небольшую взлетную полосу из бывшей короткой рулежной. Отдельная, мать его, полоса, на которой «Валькирия» взлетает на уникальном подъемнике, что после взлета остается на земле, с помощью катапульты. Увидел бы Ульрих, что мы придумали, то его, наверное, хватил сердечный приступ. Так изуродовать уникальный боевой самолет, грозу неба! Превратить в обычный транспорт. Гхм… Хотя, конечно, необычный.

По задумке, «Буревестник» прячется в специальный обтекатель, что, благодаря магии, практически не нарушает аэродинамику истребителя. Невероятно, но факт! У меня сейчас был, возможно, самый быстрый транспортный самолет в этом Мире!

— Да не переживайте вы так, — успокаивал меня Москаленко. — Зуб даю, оно будет работать!

Затем он показал мне большой палец вверх и улыбнулся, понимая, что теперь я смогу его брать с собой в любое место, как водителя. В принципе, я не против. Броня и оружие «Буревестника» точно не будут лишними в любом замесе.

— Но испытания? — попытался я сказать хоть что-то, чтобы достучаться до его разума.

— Вот, как раз и проведем все испытания. У меня чуйка… Всё будет хорошо!

Подумав ещё минуту, я покачал головой.

— Ладно, летим! — принял решение

В любом случае, я буду в самолете. А Москаленко, если что и случится, вытащу с помощью Шнырьки. А «Буревестник»? Ну-у-у… жалко, конечно, но потенциальное польза от бронированной машины в этой нелегкой миссии превышала опасность его потерять.

Это был самый быстрый взлет на моей памяти. Тот натянутый трос и странная конструкция навесного шасси, вкупе с запущенными, еще на земле, почти на полную мощность двигателями, дали такой эффект, что у меня глаза на лоб полезли, и что-то со шлепком впечаталось мне в лоб. Шнырка, мелкий гад, про… потерял свое мороженко, которое вырвалось у него из лапок и попало в меня, а Затупка тупо стошнило. Если человек и сможет преодолеть скорость света, то мы сейчас были где-то рядом.

— Кажется, я чуть не обделался… — в общий эфир сообщил Москаленко. — А ещё, один из четыре страховочных креплений отстегнулось. Еще три, и я улечу вниз… Но знаете, что я вам скажу, господа? Я ещё хочу!

Вот же ж… Сделали мне еще одного адреналинового маньяка. Теперь градус нужно только повышать, и я прекрасно его понимаю.

Ощущения были необычными. Вот только есть у меня вопросы к такой конструкции. А если самолет вдруг не поднимется на расчетную высоту, как планируется, а допустим, зависнет в нижних плотных слоях атмосферы? А потом прямой путь вниз… Это же будет такой шмяк, что даже одного сильного, умного и красивого Охотника, не факт, что соберут по кусочкам. Хах! Шутка! Всех спасу, но технику жалко!

А еще «Валькирия», по расчетам Арнаутского, должна теперь летать быстрее, чем обычно. Не знаю, в чем там дело, ведь мне всё объясняли уже прямо на аэродроме, сказав, что они немного модернизировали двигатели, добавив дополнительную мощность, но испытаний не проводили. Заодно и проведу испытания.