Книга Игры магов: выбор поля, страница 153 – Антон Федотов

— Истребители легли на обратный курс, - наконец сообщил уже, наверное, бывший сотрудник ФСБ

— Почему, - только и вяло удивилась Катя.

— А куда нам деться? - пожал плечами Клемчук. - Половина орбитальной группировки района отслеживает нас. Кроме того, должны же мы где -то сесть. Уверен, что все подходящие площадки уже перекрыты.

Я улыбнулся, глядя на обеспокоенно подсчитывавшую что-то в уме Катю.

— Кать, что?! - тут же вскинулась моя сестрёнка, которая тоже умела неплохо "читать" лица.

Та попыталась скрыть обеспокоенность за маской беспечности, но я не стал накалять обстановку и ответил:

— Она посчитала, что с нынешним запасом топлива мы не сможем дотянуть ни до какой земли. От слова вообще.

Несколько пар глаз, в которых читалась тревога и страх, сошлись на мне. Вот, блин. Пора перестраивать манеру речи. Мои-то сразу сообразили, что этот факт лежит в категории просчитанных и учтёных, а моя семья, кажется, перепугалась. Снова.

— Я имею ввиду, - торопливо начал исправлять ситуацию я. - Что так и должно быть! Мы это учитывали, когда планировали операцию "Руслан и Людмила".

— А почему так? - уточнила любопытная сестрёнка, хихикнув.

— Потому что мы идём на встречу с "Русланом", - лаконично ответил я, с трудом поняв очень уж расплывчатый вопрос. Всё-таки я в последнее время привык к куда более конкретной манере речи, не допускающей двояких толкований.

— Так когда же мы встретим прекрасного князя, о Людочка?!

Теперь хихикала уже Катя.

— Так, ..., - подпустил я матершинное словцо в свою речь для лучшего понимания ситуации. - Зубоскалить когда смоемся будем!

Однако девочки продолжали хихикать. Да я, несмотря на условно-грозный тон и не особо возражал. Очень надеюсь, что Кате удасться растормошить маму с Ларой. Кирилла же покатушки на "необычном самолётике" вполне устраивали.

— "Изделие-400" на подходе, - объявил в этот миг один из безымянных пилотов по внутренней связи.

Началось.

"Руслан" появился неожиданно. Просто в какой-то момент оказалось, что рядом с нами идёт огромная туша "Кондора" (по классификации стран НАТО). Поддерживаемый четырьмя мощными двигателями исполинский фюзеляж очень быстро приблизился и занял всё пространство обзорного экрана.

— Что это, - с восхищением выдохнула Катя.

— Знакомьтесь, АН-124 "Руслан", - гордо, будто сам его создал, представил я самый крупный транспортник в мире (не считая "Мрии", но тот создан в единственном экземпляре). - Самый крупный в истории мировой авиации серийный грузовой самолёт!

— Так-так-так, - заинтересованно протянула Катя. - Я догадывалась, что пробой где-то над морем и нам по топливу до него не дотянуть. Заправщик?

— Пробой мощный, но на высоте 11 тысяч метров. Думай ещё!

— "Потолок" грава -- 6 тысяч метров... Да ты с ума сошёл!!!

— Мне Клемчук тоже самое сказал, а потом прикинули их инженеры и... оказалось ничего невозможного. Даже не пришлось существенно дорабатывать самолёт!

— Но как ты собираешься нас "зацепить"? Верёвки будешь скидывать или как?

— "Горняки".

Катя осеклась моментально. "Горняки" часто использовались, как следует из названия, при работе в горах. Простая конструкция из двух сверхпрочных карабинов соединялись силовыми энергетическими жгутами. При этом в выключенном состоянии они были довольно компактны и спокойно могли размещаться даже в разных "укладках". Чем и пользовались идущие в связке альпинисты. Дальность "троса" и его прочность зависели от мощности, которая подавалась в рабочий контур. Насколько я знаю, на самолёте в срочном порядке был смонтирован очень мощный реактор. Возможно, избыточно. Но... в этом деле лучше "перебдеть".