Книга Спасти СССР, страница 122 – Николай Марчук

Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ч Ш Ы Э Ю Я
Книги: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.ec

Онлайн книга «Спасти СССР»

📃 Cтраница 122

За восемь лет существования СССА в него вошли еще ряд стран: Мозамбик, Мадагаскар, Танзания, Кения и Сейшельские острова.

Причем Сейшельские острова вошли в состав СССА совершенно случайно. В ноябре 1985 года группа наемников из ЮАР планировала совершить в стране переворот. Однако после захвата аэропорта попытка взять под контроль сейшельскую столицу провалилась: народная армия, несмотря на малочисленность (около 250 человек), сумела блокировать выход из аэропорта. Захватив гражданский самолет, часть боевиков смогла покинуть страну, оставшиеся наемники были арестованы полицией островов. Просто в этот момент на Сейшелах отдыхала группа «Вольных стрелков» в количестве двенадцати человек, которые посчитали, что наемникам из ЮАР не следует мешать им отдыхать, вот они попутно и помогли местным отбиться от юаровцев.

Во время описываемых событий недалеко от архипелага находились советские корабли. Получив сообщение о попытке государственного переворота, они незамедлительно последовали к острову Маэ, на котором располагалась столица Виктория. Несмотря на то, что военную помощь СССР не оказал ввиду отсутствия надобности – армия Сейшел справилась с террористами своими силами – стремление иностранцев прийти на выручку было оценено местным правительством. В результате у Советского Союза появилась возможность использовать островное государство в качестве пункта материально-технического обеспечения флота. А также иметь доступ к столичному аэропорту страны.

А потом богатеи из СРК распробовали отдых на Сейшелах и принялись активно инвестировать в развитие туристической инфраструктуры Сейшельских островов. В 1987 году Сейшельские острова вошли в состав СССА.

Стали очень популярны круизные туры из Кабинды на Сейшельские острова. Республика Кабинда обзавелась своим флотом, причем не абы каким, а самым что ни на есть современным: танкеры, сухогрузы, контейнеровозы, круизные лайнеры.

Танкерный флот перевозит тысячи баррелей нефти и нефтепродуктов, которые добывают и перерабатывают в СССА. Основные наши покупатели нефти: Европа, Китай, Индия, Австралия, Бразилия и Аргентина. Много готовых нефтепродуктов продаем в самой Африке.

Сухогрузы возят тысячи тонн пшеницы, кукурузы, ячменя и риса из СССР в Африку. В Кабинде, Республике Конго и Анголе построены огромные зернохранилища, которые принимают зерно, а потом перераспределяют его по Черному континенту. В ответ в СССР, Европу и страны соцблока сухогрузы тащат кофе, чай, какао, табак, специи, тропические фрукты, ценные породы древесины и прочее.

Торговля взаимовыгодная, устраивает обе стороны и с каждым годом прибывает в объемах. Африка – это 55 государств, 10 тысяч разных народов и национальностей, это континент с населением в 1 миллиард 400 миллионов человек. Африка – это 30 % мировых ресурсов, которые, кстати, еще не до конца исследованы и распределены. Конечно, разные части Африки развиваются совершенно по-разному. Но вот что общее у всех стран континента. Африка – это в демографическом плане самый быстро развивающийся регион мира. Здесь самые высокие темпы прироста населения. На данный момент 60 % населения Африки моложе 25 лет. А что такое молодежь? Не в последнюю очередь – быстрый ход прогресса. Ведь молодые потребители обеспечивают спрос на самые современные товары и услуги.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь