Книга Аспирант, страница 83 – Владимир Поселягин

После завтрака, когда на улице раскатали валики одеял и новички стали на них укладываться, я вернулся из мастерской с ящиком, где уложены разные амулеты обучения, у каждого свои знания, и начал следовать указаниям Бака, что по датападу смотрел, чему того или иного разумного учить. Тем более по две специальности, русскому я пока не учил, хотя планировал сделать его национальным языком королевства. Мы сначала прошлись по тем, кто входил в будущую компанию, коей так не хотел руководить Бак, а потом по будущим патрульным. После обучения те ещё ошалелые были, но чтобы знания усвоились, их сразу пристраивали к делу. Двое было на должность капитанов крейсеров «Гозанти», у них среди этой двадцатки было по двое и трое подчинённых, вот те и пошли принимать крейсера. Я с ними прогулялся, прописал в управляющих компах на должностях. Так что те, радостные и до сих пор ошалевшие, изучали корабли и обустраивались в каютах. К счастью, тут всё работало как надо. Да, тот широкоплечий паренёк, что управлял вторым спидером, тоже на офицера был направлен, Льюис уговорил его на должность старшего лётной части на эскортнике, то есть он будет руководить всем москитным флотом. Я ему внедрил знания командира, офицера штаба для планирования операций, и знания пилота-истребителя. Подчинённый пока у того был один – пилот, и он же техник, вот те и направились к стоянке истребителей, до которых ещё не доходили руки. Их обустройство – это на старпоме корвета, она и остальных обустраивала и размещала.

Покалеченных уже направили в медкубрки для восстановления. Я же, проследив, как новички начинают работать (эскортник ещё не приведён в порядок, и те, кто туда был направлен в качестве команды, пока обустраивались на борту нашего корвета), вызвал Бака и его заместителей. Когда те подошли, приказал подобрать кандидатуры на ряд должностей. На зама по тылу и интенданта в Патруль обязательно. Уже сейчас нужны. И, забрав свой грузовой спидер, его, получается, за мной закрепили, полетел в те области пустыни, где ещё не бывал. Я надеялся на находки. А подготовлен к одиночному полёту я был хорошо, припасы и оружие на месте, да и мечи мои оба тоже.

Не успел я улететь далеко, нет и ста километров, как пошли находки. Они и раньше были, но в основном мусор, а интересная была только сейчас. Я своим глазам не поверил, когда амулет-сканер (да и Силой подтвердил) высветил ещё один крейсер «Молотоглав», причём в относительном порядке. Реактор штатно заглушён, да и посадку тот явно сам произвёл. Так что, подняв его из-под песка, управляя спидером, я вернулся, держа крейсер на весу. Новички ещё больше ошалели от такого вида, но старички их успокоили, они ещё и не такое увидят. Причём с изрядной долей гордости. Ну и поставил его рядом с флагманом. Теперь уже и непонятно, который из них флагманом будет. Открыв створки и аппарели, чтобы был внутрь доступ, оставив работу техникам (к крейсеру направили трёх техников, видимо, закрепив их за ним до окончания ремонта и восстановления), я полетел обратно, там и без меня справятся. Спидеры в город к Льюису уже улетели, а вот Бак, забрав ещё один спидер, в этот раз грузопассажирский, полетел к третьему городу Татуина, Бестину. Нам нужны были люди, вот тот и решал эти проблемы.