Книга Тайрус Баал. Одаренный. Книга 3, страница 100 – Дмитрий Дроздов

Так вот, возвращаясь к Империи и Клику. Они использовали не так много боевых кораблей. Примерно по два типа судов на каждый класс. Корветы типа Денма и КВТ-5, чьи технические характеристики были примерно одинаковыми, разве что Денма имела на две легкие пушки больше, но при этом уступала своему аналогу в скорости. Пусть и минимально. Эсминец и вовсе был один, но в нескольких модификациях. Гриз-1а, Гриз-2 т и Гриз-3 м, которые опять же, отличались друг от друга вооружением и количеством перевозимых эскадрилий. Фрегаты типа Арчет и Кориан. Первый был быстрым и нес внутри себя четыре эскадрильи авиации, в то время как Кориан был крепче и обладал большим вооружением. Проще говоря, Арчет был фрегатом поддержки, а Кориан был предназначен для атаки вражеской линии.

Крейсеров было целых три разновидности, два легких и один тяжелый. Легкие крейсеры типа Аспид и ВВК-12, которые имели практически одинаковую конструкцию, но разное вооружение и авиакрыло. Аспид имел на вооружении турболазерные батареи, ракетные установки и несколько ионных орудий. В качестве защиты от вражеской авиации у этого крейсера были автоматические турели по всему корпусу и четыре эскадрильи малой авиации. У крейсера типа ВВК-12 не было ракет, вместо них у крейсера было две торпедные установки, каждая из которых могла выпустить по три торпеды за раз. Турболазеры и ионные орудия тоже имелись, но вот авиакрыло было больше. Как правило, две эскадрильи перехватчиков и такое же количество истребителей и бомбардировщиков.

Тяжелый крейсер типа Скальд был очень крепким кораблем. И весьма опасным, поскольку был вооружен как ракетами, так и торпедами, а также турболазерными и ионными батареями. По всему корпусу были расположены автоматические турели ближней обороны. При этом, крейсер перевозил до двух рот штурмовиков, которых мог доставить как на поверхность планет, так и на вражеские корабли при помощи штурмовых канонерок. В качестве дополнительной защиты было две эскадрильи истребителей.

Авианосец модели Тион был единственным в своем роде и насколько мне было известно, разрабатывался исключительно для противостояния с ханнами. Этот авианосец был достаточно крупным кораблем, но при этом, имел минимальное вооружение. Но зато, у него было целых шесть ангаров, каждый их которых вмещал внутри себя по четыре эскадрильи малой авиации. А это было много, больше двух сотен машин на один авианосец. Это давало преимущество перед пауками, у которых один авианосец нес всего сто двадцать машин.

Тут наверное стоит отметить то, что стандартная эскадрилья для бывших Имперцев — это девять боевых машин. Проще говоря, на одно звено приходится три машины. В армии Республики аналогичная структура, а вот в моих войсках несколько иначе. Одна эскадрилья истребителей и перехватчиков насчитывает дюжину машин и действую пилоты двойками. Бомбардировщики и тяжелые истребители также действуют парами, но звено насчитывает восемь машин. Подобная структура считается стандартной для Содружества, так что и я не стал придумывать ничего нового.

Ну и в завершении стоит рассказать про линкоры. Линкор модели Звезда и линкор модели ТХ-21. Разница у них довольно существенная, особенно если смотреть на их вооружение. Линкоры модели Звезда были самыми универсальными и распространенными в Империи, если так можно сказать. Это крепкие корабли с хорошим вооружением в виде турболазерных орудий, ионных пушек, торпедных установок и разумеется ракет. Крепкая броня, мощные щиты и четыре эскадрильи малой авиации позволяли противостоять любому противнику. В том числе и ханнам.