Книга Видевший будущее, страница 67 – Константин Борисов-Назимов

Хм, мысль своего партнёра я мгновенно уловил и заинтересованно посмотрел на владельца жигулей. Машину эту упускать никак нельзя, вариант отличный, ни в какое сравнение не идёт с тем, что раньше осматривали.

– Да, собираюсь, но ещё не решил, сколько за него просить, – как-то растерянно почесал затылок Петрович.

– Сол, отойдём, – кивнул я приятелю, надеясь у того узнать примерную стоимость гаража.

Увы, в данном вопросе Лёха не помог, цены на гаражи он не знает, кроме как, что те пользуются спросом.

– Лады, Петрович, ласточка твоя нам понравилась, купить согласны, но, сам понимаешь, без торга никуда. Сколько скинешь? – спросил я продавца.

– Ребятки, так я торговаться не привык, прикинул что и как, вот и прошу девяносто тысяч, – развёл тот руками, подумал и поспешил добавить: – Оформление беру на себя, в том числе помогу и на учёт поставить, знакомые имеются.

– А с этим сейчас проблема? – удивился я посмотрел на Сола, который должен знать как обстоят дела в ГАИ.

– Там просто задница, – авторитетно кивнул приятель. – Снять с учёта – неделя, если повезёт. Оформить продажу легко и быстро, а поставить на нового владельца, вновь придётся побегать.

– Хорошо, – потёр я щёку. – Девяносто, значит девяносто, но при условии, что отдашь запчасти и гараж продаж за приемлемую цену.

– Это с председателем кооператива необходимо переговорить, – вздохнул Петрович, почему-то подозрительно на меня посмотрев.

Отыскать председателя не удалось, тот уехал на рыбалку и будет только вечером. Но мы узнали примерную стоимость гаража, по словам Семёныча, в данном кооперативе продажи осуществляются в районе восьми – десяти тысяч. Кстати, босс Сола не стал скрывать, что белой четвёркой он вплотную занимался. В стоящую на обочине машину влетел Зил, изрядно деформировав кузов.

– Блин, но я не заметил, что её перекрашивали! – удивился Сол.

– Уж тебе ли не знать, что фирма веников не вяжет! – рассмеялся Семёныч.

У Петровича в знакомствах ходит целый подполковник, заместитель начальника ГАИ, да ещё работает в регистрационном отделе. Один звонок продавца и к нам лично вышел капитан, совершив все действия непосредственно в машине. Ну, точнее, он сам заполнил заявление на снятие с учёта, осмотрел номера кузова и двигателя (придирчиво!) у последнего даже тряпочкой цифры протирал и в зеркало смотрел. Номерные знаки с машины я снял, а капитан в этот момент в техпаспорт ставил печать и роспись.

– Сынок, ты бы на нового хозяина сразу документы оформил, – попросил гаишника Петрович и пояснил: – Чтобы два раза не бегать!

По лицу капитана вижу, что он еле сдержался, чтобы не выругаться, но перечить не стал и достал бланк постановки на учёт.

– Мне потребуется договор купли-продажи или справка-счёт, номер данного необходимо вписать в бумаги, а потом уже номера выдам, – заполняя документы, пробубнил гаишник.

– Так ты же сам выдаёшь справки-счёт, неужели оформить не можешь? – удивился Петрович.

– К сожалению, в этом помочь не могу, – широко улыбнулся капитан, а потом добавил: – Вы ещё должны принести оплаченные госпошлины, честно говоря, действую не по инструкции...

– По приказу, – не дал договорить ему Петрович. – Ладно, принесём тебе квитанции и справки, но, не обессудь, вновь нас на крыльце придётся дожидаться. Ты сразу номера прихвати, чтобы два раза не бегать, Алёшке, который у вас подполковник, заранее позвоню.