Онлайн книга «13 Лот»
|
— По грузовому транспортнику, залп из носовых ракет! — отдаю приказ. — Не могу, только если захватить цель, необходимо ручное управление, — быстро произносит искусственный интеллект и на экране появляются виртуальные кнопки и захваченная цель. Без сомнения жму на пуск зарядов, готовых к залпу из носовых шахт. Выстрел оказался удачным, три из четырех ракет достигли цели, а последняя промахнулась. Как с такого расстояния она ушла мимо? И вновь перегрузки, маневрирую яхтой, но нахожусь на грани собственных возможностей. — Грузовик уничтожен, — докладывает Мика. — Прыжок! — командую, а сам одной жму на кнопку, отвечающую за перемещение в пространстве, а другой снижаю мощность маршевых движков до восьмидесяти процентов. В глазах на секунду потемнело, а потом мы оказываемся в другом месте, где поблизости нет врагов. — Произошел перерасход топлива, — буднично докладывает Мика. — План предстоит корректировать, мы не в той области космоса, где должны были оказаться. Похоже, одна из ракет сбила навигационное оборудование. — Час от часу не легче, — буркнул я, но прикрыл глаза, ощущая, как отпускает напряжение. Глава 13 ПОЧТИ У ЦЕЛИ Глава 13. ПОЧТИ У ЦЕЛИ Искусственный интеллект корабля оказался прав. У нас действительно произошел сбой в определении местоположения, как раз перед проколом. Виной всему небольшая антенна, которая пострадала при атаке ракеты. Правда, в таком выводе я сомневался, скорее всего, она уже была повреждена, а при перегрузках и ударе взрывной волной не выдержала. Проблема в том, что ее требуется заменить, благо в запасе имеется аж семь штук. Похоже, это один из известных недостатков яхты и такие ремонты проводились не раз. Ну, не очень-то критично, если определяется местонахождение с погрешностью пару километров, а вот при прыжке уже невозможно просчитать, где окажемся. Так что, без вариантов. Благо ремонтными роботами Мика способна управлять и от меня потребовался только приказ. — Командир, еще необходима остановка маршевых двигателей, для технической профилактики. Случился небольшой перегрев, когда мощность превысили, — доложила компьютерная программа. — Сколько это займет времени? — уточнил я, прикидывая очередной и последующие прыжки, дабы быстрее оказаться в космосе, контролируемом империей. Нет, там тоже нет однозначных гарантий, что не столкнемся с охотниками за легкой наживой, но таких шансов меньше. Чем ближе к Земле, тем плотнее трафик и меньше космических бандитов, но осторожность все равно не помешает. — Предварительно, часа четыре-пять, в зависимости от скорости охлаждения. Кстати, замена поврежденной антенны возможна только после вывода из работы всех двигателей, — предупредила Мика. Вот как-то не прельщает оказаться в ситуации, когда дрейфуешь и не имеешь возможности улететь, а враг тебя обнаружил. Один из вариантов спрятаться, но поблизости нет каких-то аномалий, в том числе астероидных полей, областей космического тумана, искажения от поверхности планет или звезд, где есть возможность оставаться невидимыми на радарах. Правда, пока ни одного звездолета не наблюдаю. — Входим в атмосферу одной из ближайших планет. Судя по обозначению, она никем не освоена, — принял я решение и уточнил: — Приземляться не будем, чтобы не тратить топливо, прямо на орбите производим ремонт, а потом сваливаем. |