Книга 13 Лот, страница 29 – Константин Борисов-Назимов

— Михаил, через пять минут нам не получится незаметно вывести двигатели прокола на необходимую мощность, — произнесла Мика.

— Знаю, — кивнул, понимая, что в любом другом месте будет подстерегать опасность. — Прыгаем на пятнадцать парсеков, курс на Шуржу.

— Хороший выбор, там есть возможность заправиться или продать яхту и найти попутный транспорт в сторону Земли, — прокомментировала компьютерная помощница. — Разгоняю двигатели прокола. Через двадцать секунд их активирую.

В этот момент ожил динамик внешней связи. С линкора поинтересовались все ли у нас в порядке и предложили пристыковаться к семнадцатому шлюзу. Отвечать не стал, лихорадочно прокладываю маршрут, чтобы сбить со следа преследователей, если таковые появятся.

— Мика, корректировка! Четырнадцать и три десятых парсека, курс прежний! — уточнил направление и расстояние.

— Мы окажемся в астероидном поле, — предупредила та.

— Туда-то и стремлюсь, там нас однозначно не обнаружат и будет время во всем разобраться, — пояснил я.

Яхта заметно ускорилась, выходит на необходимую скорость для прыжка. Если верить показаниям приборов и предварительному расчету, то еще сумеем совершить несколько прыжков на аналогичное расстояние, потом энное количество пройдем на маршевых двигателях и на этом все, закончится топливо и потребуется заправка. А это стоит денег, которых у меня нет. Ни в один приличный космопорт не сунуться, корабль зарегистрирован на шахиню. Грубо говоря, уже ощущаю определенные проблемы, но всю глубину еще не прочувствовал. Только интуиция подсказывает, что захватить судно далеко не все, его требуется в своих руках удержать, ну, или удачно избавиться.

— Прокол пространства! — прокомментировала Мика.

Интересные ощущения, перед глазами на миг все поплыло, дыхание перехватило, навалилась тяжесть, а потом резко все вернулось.

— Найди большой астероид и держись рядом с ним, — приказал я и устало выдохнул.

Необходимо составить план, как действовать, а проблем, если подумать, много и, на первый взгляд, они все не решаемые! Даже выругаться захотелось. Совсем недавно казалось, что если возьму под контроль управление яхтой, то сразу окажусь на коне. Хренушки! Бывшие владельцы валяются рядом, их подчиненный в каюте дрыхнет, а мои невольные компаньоны по несчастью в трюме.

— На борту есть помещение, которое можно использовать как камеру? — задал вопрос искусственному интеллекту.

— Только трюм, — поразмыслив, ответила Мика.

— А если подготовить одну из кают? — поинтересовался я. — Трое в ней точно поместятся.

— Тех, кто с тобой находился ты планируешь там же держать? — задала вопрос моя собеседница, а потом намекнула: — Детям в трюме будет неуютно. Помещений, предназначенных для постоянного проживания не так и много.

— И что у нас имеется? — вызвал на один из экранов расположение помещений яхты. — Семь кают, две из которых высокого класса, — прочел пояснения и потер переносицу. — Хм, обеденный зал, кухня, тренажерка, переговорная, медицинский блок, ремонтные мастерские — не подойдут под расселение.

И ведь только в двух каютах можно поселить несколько человек. Понятно, что там детей размещу. А вот получится ли всех пятерых? Почему-то в жилых отсеках нет видеокамер, точнее, они физически установлены, но отключены от питания. Об этом Мика доложила. Предстоит прогуляться и посмотреть вживую на эти каюты. А еще придется поработать грузчиком. Роботы на яхте имеются, но перенести детей и девушек они не в состоянии. Парни с телохранительницами пока пусть в трюме посидят, как очнутся сами до отведенных кают дойдут. Одна беда, нет понимания, кого куда селить.