Книга Капитан Ульдемир: Наследники Ассарта. Может быть, найдется там десять?, страница 174 – Владимир Михайлов

Сон, однако же, стал не на шутку одолевать. И не в кровать нужно было ложиться. Что поделаешь – приходилось мириться со столь непривычным и в чем-то даже унизительным положением.

Он едва успел поудобнее устроиться в коконе, как крышка затворилась, слилась с округлым бортиком, а еще через несколько минут корабль бесшумно стартовал, быстро набирая скорость, разгоняясь для сопространственного прыжка.

4

То, что генерал Ги Ор доложил Предводителю Армад, целиком соответствовало истине в ту минуту, когда поисковая группа, контролировавшая три автомобильные и несколько проселочных дорог в северо-восточной части донкалата Мармик, отправляла это донесение. Но ко времени, когда генерал доложил: «Ничего нового», обстановка на магистрали Сомонт – Порт-Калон, иными словами – на дороге, соединявшей столицу Ассарта с главным городом донкалата Калюск, успела измениться.

Главной переменой было то, что на дороге этой появился караван машин, сопоставимый, как донесли наблюдатели, по количеству и классу боемобилей с тем, который группе и было приказано обнаружить и, если получится, задержать. Начальнику группы, состоявшей из целого Большого копья, соответствующим образом вооруженного и оснащенного, было разъяснено, что по возможности дело следует решить мирно: лишив караван способности к дальнейшему движению, предложить им добром выдать Властелина Изара, пообещав при этом сохранить всем жизнь, а Властелину и подобающее его высочайшему сану обращение. В случае если предложение будет отвергнуто – применить силу, приняв, однако, все меры для того, чтобы Властелин остался в живых. Если же будет установлено, что Изару сопутствуют значительно большие силы, чем тот конвой, что сопровождал его при выезде из Сомонта, и, следовательно, вооруженное столкновение не сулит группе гарантированного успеха, себя не обнаруживать, но следовать скрытно по пятам, немедленно сообщив о положении дел командованию, и далее постоянно информировать о маршруте каравана – чтобы можно было заблаговременно приготовиться к его встрече там, где это окажется удобным для высланных на перехват сил Охранителя.

Караван был замечен наблюдателями еще на территории донкалата Калюск, и двигался он по направлению к месту, где магистраль Сомонт – Порт-Калон, столица Калюска, пересекалась с другой важной дорогой, а именно: Плонт – Шират (так назывался главный город другого, более отдаленного донкалата Самор). Две эти дороги образовывали несколько скошенный крест. К этой точке пересечения приближалось и Большое копье – но со стороны Плонта, то есть с запада. Невозможно было, конечно, угадать со стопроцентной вероятностью, куда именно направится замеченный караван, достигнув развязки. Представлялось, однако, ясным, что он не свернет к Самору: для этой цели Властелин наверняка воспользовался бы кратчайшим – то есть побережным – путем. Следовательно, оставались две возможности: караван свернет к Плонту – или продолжит движение по прежней магистрали и, миновав перекресток, помчится дальше – но куда? Дальше этот путь, примерно в часе езды от развязки, обрывался: в пору десантирования тяжелый крейсер мира Шорк атаковал с орбиты ракетами танковую колонну Охраны Поверхности – и магистраль перестала существовать вместе со всем, что на ней в тот миг находилось. Это означало, что так или иначе караван Властелина вынужден будет повернуть либо на восток, в Самор, либо на запад – к Плонту, то есть навстречу Большому копью. Острию очень хотелось, чтобы именно так и получилось. Будь у него более быстрая связь, чем служба гонцов, он непременно доложил бы начальству и ему осталось бы только выполнять команды. Но связи не было по-прежнему на всей планете (так считали в лагере Охранителя), а очередной гонец убыл в Сомонт полтора часа тому назад. Караван же, судя по скорости, должен был оказаться в районе возможного контакта минут через тридцать пять – сорок.