Онлайн книга «Инженер. Система против монстров 11»
|
Я задумался на секунду, прикидывая, сколько весит тварь с межглазным расстоянием в метр? Много весит. Тонн пять-шесть. — Очень может быть, — ответил я наконец. Степан высунулся из люка машинного отделения — чёрный от машинного масла до самых локтей, со счастливым и одновременно озабоченным видом человека, обнаружившего и проблему, и решение одновременно. — Насосная группа работоспособна, клапан дифференциала давления в норме, — доложил он, потом кивнул в сторону воды. — Что там было? — Лягушка, — сказал я. — Крупная? Какой уровень? — Пятнадцатый, — пожал я плечами. Степан неодобрительно посмотрел на реку, дескать, что ж ты тварей-то наплодила, матушка. — Ладно. Значит, меню для речной прогулки уже формируется, — произнёс он, принимая неизбежное. — Я понял. Романтика. Французская кухня. Всё логично. Аня наверху засияла. — Ну наконец-то! — хохотнула она. — Я же говорила, что нужно мыслить адаптивно! Добро пожаловать в новую реальность, Стёпка! Где-то под тёмной поверхностью реки что-то тихо двинулось. Слабое движение воды, едва заметная рябь у самого борта теплохода. Зверюшка не ушла и может напасть, но пока не решается. Видимо, её смутило радостное возбуждение двуногой добычи. По каналу связи пришёл финальный доклад. ОТЧЁТ: «Комплексный ремонт» — завершён. Приоритет 1: ECU двигателя №1 — завершено. 214 маны. Приоритет 1: ECU двигателя №2 — завершено. 214 маны. Приоритет 2: AVR дизель-генератора — завершено. 118 маны. Приоритет 3: Бортовая кабельная сеть (вкл. цепи форсунков) — завершено. 678 маны. Приоритет 4: Контакторы, реле, АПС — завершено. 86 маны. Приоритет 5: Панель приборного мостика — завершено. 112 маны. Приоритет 6: УКВ-радиостанция — завершено. 160 маны. Приоритет 7: Аккумуляторные батареи (десульфатация) — завершено. 58 маны. Общий расход: 1640/1840 Крафтовый буфер: 200 — сэкономлено за счёт перераспределения нагрузки. Время выполнения: 19 мин. 42 сек. Девятнадцать минут сорок две секунды. Система оценивала в двадцать две. Прометей уложился быстрее расчётного и сэкономил ману. Значит, оптимизация распределения сработала. Андроид на ходу корректировал расход, перебрасывая остатки потока с завершённых узлов на следующие, не дожидаясь полного затухания кокона. — Создатель, — заговорил Прометей, — электрическая часть судна полностью восстановлена. Оба блока ECU прошиты и протестированы, отклик форсунок в пределах допуска. Генератор стабилизирован, выходное напряжение двести двадцать вольт, пятьдесят герц. Радиостанция готова к работе на всех стандартных каналах. Аккумуляторные батареи восстановлены на сто процентов, несмотря на серьёзную деградацию кристаллической решётки свинцовых пластин в наиболее повреждённых ячейках. — Отличная работа, — кивнул я. — Сними оба ECU с кронштейнов и сложи в инвентарь. Они поедут с нами. — Принято, Создатель. Я повернулся обратно к воде. Рябь у борта не исчезла. Наоборот, стала отчётливее. Земноводное неторопливо перемещалось под самой поверхностью, вдоль корпуса теплохода, от кормы к носу. Прищурился, чтобы лучше рассмотреть контуры. Солнце стояло низко и било почти горизонтально, но тень от теплохода ложилась на воду, скрывая всё, что было ниже поверхности. Рябь прекратилась именно там. Тварь подбиралась к борту. К тому самому месту, где наверху, на открытой палубе, стояла рыжая девушка и глядела на реку с гастрономическим восторгом. |