Онлайн книга «Мораторий на добро»
|
Даже не успев сообразить, что случилось, я кинулся назад, и успел увидеть, как авто, управляемое злым Михаилом, уверенно тормозит в своих собратьев по цеху. — Ну и кто придумал такое управление? — Вывалившись из разбитой машины, рявкнул на всю парковку Михаил — Уроды криворукие! Вздохнув, я оглядел проделанный транспортом путь, усеянный обломками и разбитыми машинами, и вздохнул. День обещал быть долгим… Глава 27 — Я на этом не поеду! — Обреченно выдавил из себя Михаил, с неодобрением глядя на пронесшегося по парковке Федора, оседлавшего странного вида транспорт — Это же хуже электро-самоката, хренотень для смертников! — А есть выбор? — Равнодушно ответил я, больше озадаченный вопросом, как за ночь научить наших девушек управлять этим чудом инопланетных технологий… А учитывая, что я и сам еще не до конца разобрался с управлением… А началось все с того, что Михаил, сумел разобраться, как заводить, точнее активировать двигатели на автомобилях. По сути, сложного-то ничего в этом не было, жми на красный датчик и двигатель готов… Сложнее было с управлением, но и тут, каким-то образом он сумел понять, что нужно делать, угробив в процессе всего три машины. И даже нам показал, попросив поучаствовать в поиске исправной машины. Управление, оказалось на редкость простым. Два рычага, каждый из которых отвечает за скорость вращения колес с одной стороны машины. Ну а поворот осуществлялся за счет разницы. Остальные кнопки нас не слишком интересовали, нам все же ехать, а не комфорт или правила соблюдать, с местными аналогами сигналов или поворотниками… Вот только, ехать как раз и не получалось. Пять, десять минут работы двигателя, и машина вставала как вкопанная, а иногда еще и дымилась. — Масла нет, наверняка! — Ворчал Михаил, в очередной раз пытаясь найти доступ к двигателю — Или еще какой штуки для смазки. Вот их и клинит… В итоге, через час, нам пришлось разгребать затор в проходах, которые оказались забиты неисправными автомобилями. А потом, намучавшись, и вовсе решили начать испытания в другом проходе, потому как ворочать не легкую технику вручную, то еще испытание. Ну и закончилось наша с Федей эпопея, после того, как машина, которую я активировал, проработала заведенная дольше обычного. А потом еще и два круга проехала вокруг парковки… А когда я, довольный и гордый собой, лихо мчался по прямой, рассчитывая подкатить к ребятам, у нее заклинило правое колесо. Да так, что в стену я въехал на хорошей скорости, словно на запланированном краштесте… А ведь даже фразу придумал, мол «садитесь, карета подана!» — В гробу я видел такие испытания! — Первое что услышали кинувшиеся ко мне ребята. Ну, из цензурного, конечно. Потому что, когда я осознал, что один из рычагов, который оцарапал мне лоб, мог оказаться в моей глазнице, цензурного я говорил мало, хотя и не затыкался почти минуту… Ну и, остаток вечера я, с повязкой на лбу, как тот красный командир из старой песни, просто бродил по огромной стоянке, разглядывая технику. И вполне закономерно набрел на очередной пандус, который мы в прошлый раз проигнорировали, ожидая, что он ведет на улицы мертвого города. Вот только в в этот раз я решил проверить, и поднявшись, оказался на втором ярусе парковки, где оказалась припаркована совершенно другая техника, которую я таковой и посчитал то не сразу… |