Книга Князь Сибирский. Том 3, страница 82 – Антон Кун, Игорь Ан

— Доброе утро! Лейтенант Калужный, — представился он. — Здесь приграничная зона, требуется проверка документов.

Я кивнул и молча протянул ему паспорт, достав его из внутреннего кармана.

Лейтенант проверил документ. Попросил меня показать лицо и снять шлем. Я расстегнул ремешок, стащил каску и снял балаклаву.

— Планируете пересечь границу? — поинтересовался военный.

— Да, конечно. Зачем же мне еще туда ехать? — усмехнулся я.

— Мало ли, — протянул лейтенант, сообразив, что задал глупый вопрос.

— Досмотр дальше? — спросил я, чтобы хоть как-то ускорить процедуру.

— Да, все верно. По дороге доберетесь до комплекса зданий таможни. Там проверят все остальное.

Лейтенант отдал мне паспорт и ушел к себе в будку. Шлагбаум дрогнул и нехотя пополз вбок.

Не дожидаясь, когда будет открыта вся ширина проезжей части, я тронулся и скользнул в образовавшийся проезд. Заглянув в будку, я заметил, как военный что-то быстро говорит по рации. Может, просто предупреждает погранцов, что к ним посетитель?

Здания таможни выплыли из-за поворота величавой вереницей низких приземистых бункеров. А как еще можно назвать строения из серого бетона с узкими горизонтальными окнами. Из таких легко можно было вести заградительный огонь по тем, кто нелегально решит перебраться на другую сторону. Меня немного передернуло от такого, но может быть, я просто плохо выспался.

Кроме серых неприветливых зданий впереди виднелся забор, уходящий вправо и влево. А также большая огороженная парковка. На ней вразнобой стояли автомобили, мотоциклы, даже снегоходы. Как сюда попали последние, я ума не приложу. Вокруг снега не было ни на йоту. Повсюду ровные бурые поля с пробивающимися зелеными ростками. Разве что в Новый Год кто-то приезжал.

Я подъехал ближе к зданию и мне на встречу вышел человек в форме. Махнул рукой, привлекая внимание, и указал на парковку.

Въехав в распахнувшиеся прямо передо мной ворота, я затормозил, запарковал байк и отправился на досмотр. Как я понимал, после личного досмотра и проверки документов, меня пропустят на полосу транспортного контроля и лишь после этого я смогу проехать на территорию другой страны.

Пока я шел, старался понять, что там за забором. Высокие бетонные плиты не давали увидеть ничего кроме неба. Оно с той стороны было точно таким же, как с этой. Правда совсем недалеко вверх поднимались клубы белого пара. Я не был уверен на все сто, но думаю там стоял паровоз.

Сначала я решил, что составы тоже проходят какие-то пограничные процедуры. Но затем понял, что с нашей стороны нет никаких подъездных железнодорожных путей. Значит рельсы от заставы шли только с той стороны. Наверное, это было распространенной практикой добираться сюда на автомобилях и прочем колесно-гусеничном транспорте, а дальше ехать поездом. Что ж, буду знать.

Людей в здании таможни было немного. Парочка человек стояла и заполняла какие-то декларации, еще несколько переминались у окошек с ноги на ногу. Кто-то явно нервничал, кто-то стоял спокойно.

Я никогда не рассматривал таможню, как нечто страшное. Может, от того, что никогда не вез контрабанду?

Над кабинками таможенников красовался растянутый от стены до стены плакат: «Прежде, чем идти на проверку, заполните документы!»

Я поискал глазами и нашел стопку бланков. Пробежался глазами по тексту и понял, что заполнять много. Но тут же в самом углу помещения заметил зеленый огонек над кабинкой с надписью: «Заполнение таможенных деклараций» Далее указывалась стоимость, показавшаяся мне приемлемой платой за узаконенный бюрократизм.