Книга Бескрайний архипелаг. Книга I, страница 101 – Артем Сластин, Эльнар Зайнетдинов

— Милостивые господа, полагаю, настал самый подходящий момент не только подвести черту под прошедшими свершениями, но и осветить перспективы грядущего!

Лидер взял небольшую паузу, обдумывая следующие слова.

— Позвольте мне поздравить достопочтенного Олафа с достижением двенадцатого уровня личности и столь блистательным прогрессом в инженерном искусстве. Прошу, не скупитесь на аплодисменты — наш кораблестроитель того заслуживает!

Выжившие в целом весьма бурно поддержали шведского инженера.

— Браво-о! — крикнул актёр индийского кино и захлопал в ладоши громче всех. Стоило ему поймать хмурый взгляд Яниса, как он сразу же осунулся и замолк.

Я успел обратить внимание на то, что его передние зубы уже отросли. Святая Мария!

Луи продолжил вещать:

— Превосходно! Позвольте мне также довести до вашего сведения важную новость: в нашем коттедже имеются четыре удобных кровати. Лишь достойнейшие из достойных, кто превзойдёт остальных в ратном труде и доблестном служении общему благу, смогут рассчитывать на столь почётное удобство! Один день — мужчины, другой — женщины.

— И кому же сегодня жить по-барски? — осведомился Густаво.

— Полагаю, ни у кого не вызовет сомнений, что ныне привилегию наслаждаться комфортом заслужили Олаф, Эстебан, Диловар и… разумеется, моя скромная персона!

Судя по лицам некоторых присутствующих, далеко не все были согласны с раскладами. Особенно клюкающий носом от усталости Мутуа. Однако возражать и портить отношения с начальством никто не решался. Всё же от чуткого Луи, привыкшего видеть толпу насквозь, подобная информация не проскользнула мимо. Он даже не смутился и поскорее перевёл тему:

— Настал момент пролить свет на столь важное предприятие, как возведение нашего судна. Милостивый Олаф, не окажете ли честь поделиться с нами своими соображениями?

— С удовольствием! — согласился светловолосый швед.

Последовал плотный поток информации. Слушать инженера было приятно — ни единого лишнего слова, всё ровно выверено. Итак, строительство корабля по чертежу с помощью осколков бездны проходило в три этапа.

На первом этапе возводился стапель. Иными словами, наклонный помост для постройки судна и будущего спуска на воду. Для успешного завершения требовалось пятьсот лазурных ядрышек и двести мер древесины. Не знаю, почему Олаф называл кубический метр «мерами», но суть была ясна. Скорее всего, подобный термин использовался в схеме.

Второй этап строительства корабля будет, пожалуй, самым захватывающим. Именно тогда судно начнёт обретать очертания — словно огромный морской зверь, постепенно пробуждающийся ото сна. Нам предстоит заняться строительством каркаса, укладкой палубы, обустройством жилых отсеков и обшивкой корпуса.

Материалы для этого этапа будут подбираться с особой тщательностью: три меры железа, тысяча осколков бездны и столько же мер древесины разных сортов. Каждая доска, каждый брус имели своё предназначение. Для палубы, по которой вскоре будут ходить моряки, требовалась особо прочная, износостойкая древесина. Ведь ей предстояло выдержать и палящее солнце, и солёные брызги, и тяжёлые шаги команды. Обшивка корпуса должна была быть одновременно крепкой и гибкой, чтобы противостоять неистовым ударам волн и обретать нужную форму при постройке. А мачты… О, мачты требовали особого подхода — только лёгкая, но прочная древесина могла подойти для них.