Онлайн книга «Искатель, 2010 № 12»
|
Что же известно сейчас о миссии подлодки «U-530»? По свидетельству самого Вильгельма Бернхарта, бронзовые ящики с реликвиями и секретными документами были переправлены из Берлина в Киль и погружены на подлодку. Команду субмарины подобрали так, что ни у кого не оставалось даже живых родственников. Лица пятй пассажиров были скрыты хирургическими повязками. Каждый член команды дал «обет вечного молчания». Дойдя до африканского побережья, «U-530» повернула к Антарктиде, где на лед высадились 16 человек. Они перенесли груз в ледяную пещеру. Первый этап операции «Валькирия-2» был завершен. Решили возвращаться обратно и сдаваться на милость победителей. Антарктическую тайну Третьего рейха охраняли лучшие экипажи подводных лодок, пускавшие на дно любой корабль, оказавшийся на трассе каравана от Южной Африки до Земли Королевы Мод. Во время войны огромные подземные комплексы обеспечивали разработку и испытания новейшего оружия нацистов. Впервые о масштабе и целях грандиозных работ в Антарктиде стало известно после захвата двух подводных лодок у побережья Аргентины. Близился конец войны, и американцы поспешили прибрать к рукам все, что имело отношение к секретным разработкам, сосредоточенным в главной антарктической базе «Новый Берлин», или «Базе-211». Нападение на американскую эскадру В 1947 году американский адмирал Ричард Берд, получив приказ уничтожить «Базу-211», сформировал эскадру из авианосца и тринадцати кораблей, имевших на борту 4000 человек солдат и вспомогательного персонала, а также 25 самолетов и вертолетов. У берегов Земли Королевы Мод эскадра была атакована летающими дисками. Они сделали свое дело — изрядно потрепанная эскадра поспешила покинуть прибрежные воды. В конце 1947 года после изучения итогов неудавшейся экспедиции Берда в высших эшелонах ВМС США стали известны некоторые подробности этого похода. Адмирал писал в дневнике, что, когда до береговой черты, относительно свободной ото льда, оставалось не более двух миль, они с радистом перешли на палубный самолет-корректировщик С-47, поднялись в воздух до 4000 футов и направились к скалистому берегу. При развороте над берегом они заметили в воздухе странные аппараты, похожие на британские солдатские каски. Один из аппаратов летел над самолетом и повторял его маневры. Удивительным было то, что нижняя его часть все время вращалась, хотя некое подобие танковой башни в центре днища оставалось неподвижным. Этот странный аппарат стал еще больше приближаться к ним. Сигнальные лампы в самолете начали мигать, а затем погасли. Пилот, открывший боковое окно, что-то возбужденно говорил, показывая рукой вниз. «Это невозможно объяснить, — вспоминал адмирал, — но мы, подобно вертолету, снижались, пока гидролыжи не коснулись земли. К нам подошли трое в комбинезонах. Один из них, высокий блондин с жестким выражением лица, жестом показал, куда надо следовать. Через несколько минут мы оказались в каком-то ангаре или служебном помещении. На английском языке с акцентом нам предъявили их обращение к главе нашего правительства. Все сводилось к тому, что правительство Америки не должно взрывать ядерные заряды. Они предупреждали наше правительство о возможных последствиях. Нас вывели на поверхность и проводили к самолету, который оказался у самой кромки воды». |