Книга Лох это судьба, страница 49 – Евгений Синтезов, Виктор Стогнев

Это я к тому, что, если к моменту наступления у меня степени маразма, необходимой для написания мемуаров или, что всё равно, фантастических книжек про попаданца в космос, я ещё не совсем слечу с роликов, надо бы такие вещи продумать заранее — пока при уме и памяти. Вот и прошу мне немного помочь — не фыркать насмешливо или жалостливо вздыхать, а понять и принять, что для автора вступление тоже самое трудное, и оно уже заканчивается.

Итак, вопрошающий от автора мужик или дама должны знать, что я именно попал на Землю из космоса. Всем сразу становится интересно, что я там делал. Отвечаю — искал себя во всех смыслах, от философского до буквально практического. Во время переходов от одной шахтёрской станции к следующей шпионская аппаратура Тирли ловила и дешифровала случайные сигналы, а сама Тирли изучала мой увлекательный внутренний мир. Сам и на сотую долю не представлял, какой я, оказывается, многогранный!

Впрочем, у милой девушки-искина специализация поддерживать душевное здоровье спасённых в космосе хуманов. На станции наступала моя очередь — я предъявлял администрации станции спасённого себя. Ничего не поделать с бюрократией, она и в космосе такая же сумасшедшая.

Как стал я самый первый раз перед моей вербовкой в СБ владельцем Тирли, так им и числюсь. После первого самого настоящего моего спасения ради легенды пришлось мне заключить с рудной компанией стандартный старательский договор. Для этого СБ мне даже оформила марсианское гражданство! Обалдеть — Марс ассоциированный в Содружество мир!

Без гражданства в астероидном поясе работать не разрешают, сначала нужно гражданство заработать за десять марсианских лет в марсианских шахтах. Кстати, лета на Марсе не бывает, поэтому задачка эта редко решается за одну хуманскую жизнь — в астероидный пояс вырываются уже дети колонистов. Большинство колонистов с Земли! Непостижимо — Марс ассоциировали в Содружество, а Землю никак, слишком дикая планета!

Тема эта требует отдельного изучения, просто не мог упомянуть, настолько меня поразило состояние дел в нашей Солнечной системе — оказывается, она давно чья-то. Не без труда переварив это откровение в баре, отмёл лирику, завербовался и взял подъёмный кредит на оснащение Тирли шахтёрским оборудованием.

Тоже пришлось трезветь, вникать и разбираться. Во-первых, корабельные объёмы сильно ограничены, на крейсерах в астероидном поле не летают. Во-вторых, объёмы ограничены ещё и обязательной системой жизнеобеспечения, в зоне исключительных интересов Содружества неизвестные, то есть автоматические аппараты попросту сожгут. В-третьих, львиная доля сильно ограниченных корабельных объёмов занята силовой установкой — в поле астероидов много маневров. Это обычному звездолёту дай пинка, и полетит себе в другую звёздную систему, а здесь в пределах одной системы на одной заправке не объедешь и сотой доли астероидного кольца, поэтому столько шахтёрских станций.

В силу всех этих причин условно добывающие кораблики компании разделены по специализациям: Непосредственно добывающие передвижные платформы, некоторые особенно мощные двигают буксирами. Буксирные, транспортные и транспортно-пассажирские боты. Разведчики, то есть старатели.

Особенно подчеркну, что спасателей нет, в каждом контракте есть пунктик, что нанимаемый берёт всю ответственность за собственную жизнь исключительно на себя. Самая доходная и самая рискованная специализация, конечно же, у старателей. Даже у самых дорогих разведывательных ботов запас энергии ограничен, и самое продвинутое старательское оборудование эту самую энергию жрёт как не в себя, а как возвращаться?