Книга Я до сих пор князь. Книга #22, страница 48 – Сириус Дрейк

Дальше мы болтали о всяких пустяках. Так и добрались до следующей точки назначения — городка Априлии на границе с Францией.

Луцию встретила ее семья. Мать, два брата и отец. Так что долгих прощаний не получилось.

Добравшись до вокзала, я проделал абсолютно ту же процедуру, так что заострять внимание на ней не вижу смысла.

Уже через шесть часов я был в Париже. Именно оттуда вылетали международные дирижабли в Великобританию.

— Хех, кажется, это не заняло так много времени, — улыбнулась Лора.

По Франции мне хотелось погулять, но решил, что сделаю это после того, как закончу со своими делами. Да и дома у меня забот выше крыши. Эта маленькая шалость и так не сильно вписывалась в планы. Ну хоть решу одну из проблем, и Надя будет посвободней.

На вокзале, откуда вылетал дирижабль, меня решили проверить по полной. Даже сделали запрос в Российскую Империю и получили ответ, что я весь такой молодец и могу лететь. Наконец, проверили через менталиста, и я был допущен на перрон.

На этот раз я заранее отправил Болванчика проверить местный транспорт, чтобы понять, не займут ли мое место.

И вот я зашел на борт дирижабля с гордым названием «Винная бочка». Это в переводе на русский. Сам по себе аппарат был оснащен приличной системой защитных артефактов. Также я заметил, что большая часть закрепленных по периметру орудий направлены дулами вниз, и такое я видел впервые.

— Простите, — я подошел к контролеру эконом-класса и на чистом французском спросил: — А почему все дула направлены вниз?

— О, месье, вы впервые летите? — оживился низенький мужчина с тонкими усиками.

Я кивнул.

— Что ж, монстры, которые нападают на дирижабль, выпрыгивают из морских пучин. Так что нет смысла переводить орудия в горизонтальное положение, — пояснил он.

— И насколько же они высоко прыгают? — удивился я.

— Ох, это бывает крайне редко, — пожал плечами контролер. — За мою практику двадцати лет полетов было только пять нападений. И то это не проблема для такого великого дирижабля как «Винная бочка!»

Я поблагодарил его за ответ и пошел искать свою каюту.

— Миша… — Лора уже шла рядом. — Тебе не кажется, что мы как-то спокойно добрались до этого места?

— Намекаешь, на то, что в полете точно что-то случиться? — вздохнул я, заходя в пустую каюту.

— Не намекаю, а говорю открыто, — кивнула она. — У нас никогда ничего так просто не бывает!

— Надеюсь, ты ошибаешся.

Почему-то я волновался перед взлетом, как в первый раз. Даже сам себе удивился.

И тут каюты сильно отличались от тех, в которых я летал раньше. Места было меньше, чем в поезде, и все сидячие. К тому же к верхней палубе ресторана пускали только элиту. Для простолюдинов и пассажиров эконом-класса оборудовали небольшую смотровую площадку внизу, и там также стояли барные столы с соответствующим выбором блюд. Хотя я даже обрадовался жареным сосискам с кетчупом.

Ах да, еще одна удивительная деталь. На этой смотровой площадке пол был стеклянным. Так что мы могли любоваться городом во время взлета и морскими просторами, уже когда мы пересекали пролив Ла-Манш. Удивительно, и до сих пор захватывает дух!

Лететь до Лондона всего пять часов, так что я решил это время провести на смотровой площадке. Толку от сидения в каюте без окон? Да и с кем-то общаться мне не особо хотелось.