Книга Мертвецкий Круиз. Пенталогия, страница 76 – Андрей Мельник

— НАКОНЕЦ-ТО! СКОЛЬКО МОЖНО ВАС ЖДАТЬ! МОЙ ОТЕЦ ВАШУ ХАЛАТНОСТЬ… — подскочил ко мне индус, но уже в следующий момент прямо в его наглый хлебальник прилетел кулак Роберто.

Я снял маску с лица, скинул шлем и посмотрел на выживших, что дали бой врагу.

— Выжили всё-таки. Молодцы. Как я и обещал — я пришёл за вами. Поднимайте жопы. Нужно перегруппироваться. Поднимайте раненых и помогите им добраться до носа судна — там по большей части зачищено. Роберто! Ты и твоя четвёрка впереди, ведущие. И смотрите, мать вашу, не только под ноги, но и наверх! Наталья, ты вместе с моей четвёркой — вернее, с тем, что от неё осталось, — прикрываем спину.

Эвакуация продолжалась. Время нещадно истекало. Выслушав предложенный Афиной план, я озвучил его своим соратникам. Восьми, что остались в строю. Да, мы могли бы укомплектовать отряд, добавив ещё одну четвёрку, но нужно было время для боевого слаживания. Подумав и оценив стоящие перед нами задачи, мы решили передать часть своих обязанностей по спасению выживших резервному отряду и тем из любителей азартных игр, что остались в строю или имели минимальные повреждения. Добрались до капитанского мостика и зачищенных кают, до забаррикадированных и охраняемых коридоров. Обсудив варианты дальнейшей операции — подошли к новому капитану корабля и поставили список задач и план зачистки верхних палуб. Всё-таки самые верхние этажи лайнера зачищать проще всего. Да и половина верхней палубы уже была зачищена.

По прикидкам Афины, мы уже так или иначе уничтожили до полутысячи зомби. А значит — медленно, но верно дело близится к нашей первой, пусть и маленькой, но победе. Вообще то, что этот корабль не превратится в братскую могилу, стало понятно изначально, как только мы сумели выбраться из западни и добраться до первого терминала.

На корабле ещё хватает лиц, которые очень близки в отношениях с госпожой Смертью. Я даже кадры бойни в другой части судна через камеры Афины наблюдал. Вскоре после моего объявления, умеющие сражаться и имеющие достаточно храбрости дали прикурить зомбакам в одном из ресторанов, чуть ли не нашинковав свихнувшихся немногочисленных посетителей.

Камеры в машинном отделении работали частично. Мы знали, что из работяг там никого не осталось и что те, кто их прикончил, немного попортили технику. Поэтому с нами шёл электрик. Он же главный инженер. Боевой мужик, бывший в группе прикрытия. Вынужденно он перешёл в наш отряд и набрал с собой полные чемоданы запасных компонентов, плат и электроники. Для этого, правда, ему пришлось вместе с десятком мужиков выбраться на разведку и добраться до ремонтной мастерской, что была на нижних ярусах в передней части судна.

Мы посетили терминал, восстановили аптечки, докупили снадобья, набрали боеприпасов и отправились вперёд. Вернее — вниз. На нижние ярусы по уже «протоптанной» дорожке. Мы могли пройти и по верхней палубе, затем начав спуск, но… Там всё было плохо. Очень большое количество зомби. Так много, что хоть с пулемёта выкашивай. Звуковая ловушка неслабо так нагнала в ту сторону зомбарей.

Ну а число выживших, что добрались до нас всё больше и больше росло. Они переступали через собственную слабость и выбирались из укрытий. Но одно было понятно — едва ли треть от всех, кто находился на судне, останется в живых к моменту прибытия в порт. Зомби продолжали собирать свой кровавый урожай и у нас на лайнере, и во всём мире.