Книга Предел выживания, страница 181 – Николай Метельский

— Я вас понял, генерал, — кивнул Наварро и, удержав вздох, закончил: — Давайте попробуем.

* * *

О том, что нам предстоит наземная операция, нас предупредили заранее, а не как обычно в ангаре перед погрузкой. Соответственно, и брифинг был нормальный, с пояснениями кто, куда, зачем и чем. Правда, способ эвакуации какой-то… новаторский, но теоретически вполне себе реальный. Я бы даже сказал — хитрый. Небо над космопортом, который мы атакуем, защищено практически от чего угодно, но точно не от быстро падающих абордажных капсул. Для уничтожения подобных целей подойдёт далеко не каждая ПВО. Так, помимо капсул с десантом, вместе с нами на землю будут падать и десятки пустых. Плюс пара сотен ракетных болванок. В общем, командование озаботилось, насколько это возможно, о выживаемости десанта на первом этапе операции.

Из-за того, что у нас было время, мы смогли нормально подготовиться, выбив из интенданта чуть больше, чем требуется. Пару лишних одноразовых гранатомётов, несколько мин, которые, по идее, нафиг не нужны, но именно из-за этого нам их спокойно и выдали. В конце концов, почему нет, если можно утащить. Гранаты, магазины, батареи — выдавали сверх нормы, не жмотясь. Брукс даже умудрился добыть два стека дронов. СЭД18/4, если по-армейски. По факту это были две раскрывающиеся трубы, выпускающие стаи дронов. В общем, затарились по полной. Хорошо, что операция на земле будет, а не на корабле или там космической станции, в ином случае от половины того, что набрали, пришлось бы отказаться. На те же корабли гранатомёты нам брать запрещают.

Лично для меня первый этап операции прошёл незаметно, что и не удивительно, сидя в абордажной капсуле многого не заметишь. Первую скрипку в начале играли пилоты шаттлов и истребителей. К точке сброса большим кораблям подходить было сложно из-за ПКО, так что прикрытием для шаттлов выступали истребители. Сам полёт и приземление, как я уже говорил, прошли незаметно, то есть идеально. По крайней мере для моего взвода. Позже, уже после операции, я узнал, что пару капсул с «Аскалона» и «Карнвеннана» всё-таки сбили. Приземлились мы недалеко от космопорта и под «мы» я подразумеваю все силы, а не только наш батальон. Из-за этого нам не пришлось долго собираться, уже через полчаса после приземления, тысяча десантников бежала в сторону нашей цели. Сам захват космопорта прошёл, на удивление, гладко. На брифинге нам говорили, что охрана там скорее для галочки, но узнать это на своей шкуре было приятно. Вынесли охрану по краям, зашли на территорию космопорта, немного постреляли там, разбежались, заложили взрывчатку, собрались у дарахийских шаттлов, взорвали всё нафиг, начали посадку. Проблемы, если их так можно назвать, начались уже под конец и только у тех, кто оставался в прикрытии, так как очухавшиеся остатки кентавров попытались не дать нам уйти.

Я со своим взводом и кэпом как раз оставался в прикрытии и уходил на обычном десантном шаттле кентавров, рассчитанном на взвод. Уходили в числе последних, при этом кентавры нас уже практически не атаковали. Проконтролировав погрузку взвода в машину, залез внутрь и, пройдя в кабину пилота, хлопнул кэпа по плечу.

— Уходим, — произнёс я.

То, что нашим пилотом был конкретно капитан Харрис, заслуга самого Прайма. Хотя какая там заслуга, он просто попросился сопровождать именно мой взвод. Я был совсем не против, но чисто ради проформы пошутил о том, что раз нас двое, то взвод точно ждёт какая-то хрень. И кэп мне эту шутку припомнил.