Книга Сенсационные ограбления и кражи, страница 67 – Алла Нестерова

Не ограничиваясь только той сферой влияния, которая досталась ей в наследство от мужа, мадам Вонг значительно расширила свою преступную сеть. Вскоре территория, контролируемая пиратами, стала по площади равна территории… средней европейской страны.

Поистине был огромным и тот урон, который пираты наносили экономике Китая. Все старания полиции найти мадам Вонг были безуспешными, в картотеке блюстителей порядка не было даже ее фотографии! В 1964 году полицейские управления Тайваня, Филиппин, Таиланда и Японии назначили награду в 10 тысяч фунтов стерлингов тому, кто предоставит фотографию мадам Вонг. Разумеется, за голову разбойницы полицейские готовы были заплатить сумму и в несколько сотен тысяч фунтов стерлингов. Желающих получить баснословные деньги за фотографию неуловимой преступницы нашлось множество, но все, кто пытался ее сфотографировать, погибали.

В начале 1970-х годов размах преступной деятельности мадам Вонг достиг таких огромных масштабов, что ее поисками занялся Интерпол. Но из этого ничего не вышло. Вонг была настоящей дамой-невидимкой. О ее личной жизни никто ничего не знал, ее фотографий никто не видел, зато саму мадам Вонг не раз встречали не только в казино и ресторанах, но и на званых вечерах известных бизнесменов и банкиров. Правда, никто не решался утверждать, что это была именно она.

О последних годах жизни мадам Вонг не известно ничего. Впрочем, вся жизнь знаменитой грабительницы, под руководством которой были разорены многие пароходные компании, до сих пор остается загадкой.

Пираты XXI века

До 2001 года похищения судов, когда экипажи высаживались с борта на шлюпки или отправлялись на пустынный остров, а сами корабли укрывались в тайных местах и затем перерегистрировались, были довольно частыми. В настоящее время такие похищения происходят довольно редко, хотя о полной победе над пиратством говорить еще рано.

Так, в марте 2002 года невероятные приключения произошли с тайваньским танкером «MT Hanwei». Практически сразу после того, как судно покинуло Сингапур, на него напала банда таиландских и бирманских пиратов, возглавляемая знаменитым корсаром XXI века Дамом Ранонгом, больше известным по прозвищу Андамане.

Захватив танкер, пираты сразу же избавились от тринадцати членов экипажа, заставив их плыть на шлюпке до берегов Суматры. По прибытии на Суматру экипаж сообщил в морскую полицию о том, что танкер стал добычей банды преступников. Власти незамедлительно отправили несколько катеров на поиски судна. Но обнаружить его удалось только через два месяца, и то благодаря информации Международного морского бюро. Оказалось, что пираты не теряли времени даром: они перекрасили танкер в голубой и желтый цвета и продали его Гондурасу.

Двумя месяцами раньше недалеко от Сомали было захвачено ливанское грузовое судно «Принцесса Сара». За освобождение экипажа преступники требовали выкуп в 200 тысяч долларов.

Это произошло 14 января 2002 года. «Принцесса Сара» из-за неисправности двигателя стояла на якоре. Неожиданно к судну подплыл небольшой катер, из которого на борт «Принцессы» высадились десять вооруженных людей в масках. Экипаж, состоящий из 18 человек, пираты взяли в заложники, потребовав от властей выкуп в размере 200 тысяч долларов. Кстати, в составе экипажа «Принцессы Сары» находилось восемь граждан Украины. 26 января живые и невредимые заложники были освобождены, а пираты покинули судно.