Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 1, страница 72 – Виктор Блытов, Ольга Блытова

В период первой мировой войны входил в состав 22-го дивизиона минной бригады Черноморского флота. Участвовал в набеговых операциях на коммуникации противника, нес блокадную и разведывательную службы у берегов Турции.

29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С января 1918 года проходил капитальный ремонт в мастерских Севастопольского военного порта, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими войсками и вскоре, под литерой «R 02», включен в состав ВМС Германии на Черном море. Из-за неудовлетворительного технического состояния в строй введен не был. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими интервентами, 29 апреля 1919 года освобожден частями советского Украинского фронта и 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами.

14 ноября 1920 года оставлен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следующий день захвачен частями РККА и до 1923 года простоял в Севастопольском порту на приколе. 16 декабря 1927 года «Фрунзе» вновь вошёл в состав флота после восстановительного ремонта. В 30-ых годах прошёл ряд капитальных ремонтов. Совместно с другими Черноморскими "новиками" входил в состав «1-го дивизиона эсминцев Черноморского флота».

16 декабря 1927 года «Фрунзе» вступил в строй МСЧМ (морских сил Черного моря) и был зачислен в состав 1-го дивизиона эсминцев.

В мае-июне 1928 года «Фрунзе» посетил с дружеским визитом порт Стамбула, а в сентябре следующего года – порт Неаполя.

8 июня 1931 года в районе Севастополя произошло столкновение корабля с подводной лодкой № 16 «Металлист» (бывшая АГ-21); в результате столкновения подводная лодка затонула.

В 1936-1940 годах «Фрунзе» проходил капитальный ремонт на Севморзаводе в Севастополе. Зенитное вооружение корабля в ходе ремонта было усилено до 1 76-мм пушки, 2 45-мм полуавтоматов 21-К и 2 12,7-мм пулемётов ДШК, а число принимаемых мин было сокращено до 40 обр. 1908 или 1912 годов или до 20 обр. 1926 года или КБ. Полное водоизмещение корабля увеличилось до 1700 тонн, а экипаж – до 172 человек

В годы Великой Отечественной войны осуществлял артиллерийскую поддержку частей Одесского оборонительного района, доставку воинских пополнений в Одессу.

21 июня 1941 года встретил в составе 1-го дивизиона в Батуми под командованием капитан-лейтенанта П.А.Бобровникова. Уже 5 июля перешёл в Новороссийск – на новое место базирования.

25-29 июня 1941 года выставлял оборонительное минное заграждение у Новороссийска (280 мин образца 1926 года и 115 мин «КБ»). 11-17 июля выставлял оборонительное минное заграждение в Керченском проливе. 18-19 июля выставлял оборонительное минное заграждение у Туапсе (140 мин образца 1916 года и 60 мин образца 1926 года).

Кроме того, в июне и июле эсминец занимался конвоированием гражданских судов. В августе 1941 г. прибыл в Одессу для огневой поддержки советских войск (с 21 по 25 августа провёл ряд артиллерийских стрельб, выпустив более 200 снарядов), после чего ушёл в Севастополь.

28 августа вновь вернулся в Одессу и опять преступил к артиллерийским ударам по позициям противника. Крейсер «Червона Украина», лидер «Ташкент», эскадренные миноносцы «Смышленый», «Фрунзе», «Шаумян» и канонерская лодка «Красная Грузия» поддерживали артиллерийским огнем части восточного сектора обороны Одессы в районе деревень Ильинка, Чебанка, Новая Дофиновка, Гильдендорф.