Книга Наши «Новики», страница 91 – Виктор Блытов

325. краснофлотец Шмелев Василий Тимофеевич, 1920 года рождения

326. старшина 2 статьи Шубин Петр Михайлович, 1916 года рождения

327. старшина 1 статьи Шувалов Алексей Никифорович, 1914 года рождения

328. главный старшина Шульго Виктор Иванович, 1911 года рождения

Примечание:

Эскадренный миноносец «Победитель» – название по смыслу слова – тот, кто победил, одержал победу. Назван в честь героического бомбардирского корабля, отличившимся в ходе многочисленных сражений на Балтике. Название типичное для нескольких кораблей русского флота. Подобные названия кораблей были в составе русского флота, но звучавшие по-другому – Победоносец (2 линейных парусных корабля, речная канонерская лодка), Победа (1 линейных парусных корабля, 2 парусных фрегата, эскадренный броненосец, бригантина, галиот, иола).

Бомбардирский корабль «Победитель», построенный на Галерной верфи в Санкт-Петербурге в 1788 году, участвовал в Гогландском, Эландском, Ревельском, Выборгском сражениях. В Выборгском сражении будучи окруженными шведами потерял об мачты и отбился, разобран в 1798 году.

Речная канонерская лодка «Победитель» из бывшего колесного буксируемого парохода, построенного в 1883 году в Перми, был в Камской военной флотилии адмирала Колчака.

Переименован в «Володарский» назван в честь В. Володарского (настоящее имя Моисей Маркович Гольдштейн) – деятеля российского революционного движения, марксиста, политика, редактора. Убит в результате покушения левых эсеров 20 июня 1918 года.

Эсминец «Забияка» с 31 декабря 1922 года «Урицкий», с 6 марта 1951 года «Реут», с 27 декабря 1956 года УТС-22 – Зачислен в списки судов Балтийского флота 27 октября 1913 года. В ноябре 1913 заложен на стапеле Усть-Ижорской верфи Металлического завода. Спущен 23 октября 1914 года, вступил в строй 9 ноября 1915 год и вошёл в состав 1-го дивизиона минной дивизии. Участвовал в 1-й мировой войне. До конца 1915 года дважды выходил на минные постановки (3 и 24 декабря). Во время второго похода 24 декабря 1915 года в 5 милях от Маяка Дагерорт подорвался на плавающей мине, получил серьёзные повреждения (разрушена часть борта, днище, половина палубы кондукторского помещения. погибло 12 и ранено 9 человек) и 25 декабря поставлен на ремонт в Ревеле, занявший 9 месяцев. В ходе восстановительного ремонта снят кормовой торпедный аппарат и установлены ещё два 102-мм орудия. 22 августа 1916 года при переходе из б. Монвик в Гельсингфорс потерпел навигационную аварию (касание грунта – отломан руль, конец правого вала с гребным винтом) и вновь встал на доковый ремонт, длившийся до середины 1917 года. Действовал в Моонзундской операции. 1 октября участвовал в бою с немецкими эсминцами и ЛК «Кайзер» на Кассарском плёсе (одно орудие выведено из строя и одно повреждено, 5 убитых и 4 раненых). После боя ушёл в Рогокюль. 25 октября 1917 года вошёл в состав Красного БФ, участвовал в революции и подавлении мятежа Краснова. 10–16 апреля 1918 года участвовал в Ледовом походе, в 1918 году числился в составе морских сил Невы и Ладожского озера, с октября 1918 года по декабрь 1919 находился на долговременном хранении. в октябре 1919 включён в систему внутренней обороны Петрограда. Служба между войнами. 21 апреля 1921 года вошёл в состав МСБМ, 23 июля 1923 – 3 сентября 1924 прошёл восстановительный ремонт. 31 октября 1925 года во время учений эсминец был протаранен неосторожно маневрировавшей в подводном положении подводной лодкой «Змея». Лодка смогла самостоятельно всплыть и была отправлена на ремонт. 26 октября 1927 – 2 сентября 1929 «Урицкий» прошёл капитальный ремонт. В 1933 в составе ЭОН-1 перешёл из Ленинграда на север, 9 октября 1933 вошёл в состав СВФ (с 11 мая 1937 – СФ)[7], 15 октября 1938 – 10 марта 1941 – капитальный ремонт в Архангельске на СРЗ «Красная Кузница». Финская и Великая Отечественная войны. Участвовал в Великой Отечественной войне: огневое содействие войскам 14-й армии, защита внутренних и внешних морских сообщений, конвоирование судов с припасами. На начало войны организационно входил в состав 1-го ОДЭМ (кроме «Урицкого» в него входили ещё два «Новика»: «Валериан Куйбышев» и «Карл Либкнехт»). 5 июля 1941 года в Полярном получил повреждения от близких разрывов бомб (вышли из строя поворотные механизмы орудий № 3 и 4). 13 июля безуспешно пытался перехватить немецкие ЭМ, которые потопили сторожевые корабли «Пассат» и РТ-67 (совместно с «Валерианом Куйбышевым», «Громким», «Гремящим» и «Стремительным»). 10 августа встретил и сопроводил до Полярного британскую ПЛ Trident. 14 августа выставил мины в губе Зубовская.