Книга Наши «Новики», страница 124 – Виктор Блытов

Участвовал в блокаде голландских берегов по 1814 г., когда сопровождал из Англии во Францию французского короля Людовика XVIII, затем ездил в Лондон для встречи императора Александра Павловича и сопровождал Государя по Англии. Приняв на свою эскадру (13 кораблей, 1 фрегат и 1 бриг) наши войска в Шербуре, доставил их в Кронштадт. В 1814–1827 гг. ежегодно командовал практическими эскадрами в Балтийском море. В 1824 г. был произведен в адмиралы. Император Александр I очень уважал Кроуна. В 1830 г. Роман Васильевич Кроун принял русское подданство. В 1832–1838 годах командовал ежегодно летом соединенными дивизиями Балтийского флота. Умер в Роман Васильевич в Санкт – Петербурге и похоронен на Смоленском кладбище. Он воспитал много хороших моряков.

3 БАЛТИЙСКАЯ СЕРИЯ ТИПА «ГАВРИИЛ» – 6 кораблей. Заложены на стапеле Русско-Балтийского завода» в Ревеле. ТТД эсминцев водоизмещение – полное -1260, длина – 98, ширина – 9,34, осадка – 3, скорость – 35/16, Дальность плавания 1680 миль, мощность – 2х16000 л.с. Вооружение – орудия 4 – 102 мм, 1 – 76, 2, 2х7,62 пулемета, 3х3-457 мм торпедных аппарата, мин – 80, экипаж – 150 человек (8 офицеров, 6 кондукторов 136 нижних чина).

Эсминец «Гавриил» – заложен 15 ноября 1913 года на стапеле Русско-Балтийского завода» в Ревеле, спущен на воду 23 декабря 1914 года, принят флотом 25 ноября 1916 года. Участвовал в первой мировой войне, в защите Моонзунда. В ноябре 1917 года отряд матросов с «Гавриила» участвовал в подавлении «мятежа Керенского – Краснова». С 10 по 19 апреля 1918 года эсминец участвовал в «Ледовом походе». В кампанию 1919 года «Гавриил» активно участвовал в боевых действиях против британской эскадры на Балтике и белогвардейских войск. С марта 1919 года он входил в Действующий отряд флота – его единственное боеспособное соединение. В морском бою 18 мая 1919 года, прикрывая отряд тральщиков в Копорском заливе, подвергся атаке английского крейсера «Клеопатра» и трёх эсминцев («Скаут», «Уолкер», «Шекспир»). В течение часа эсминец вёл неравный бой и не позволил англичанам приблизиться к тральщикам. В этом бою по «Гавриилу» было выпущено более 300 снарядов, однако прямых попаданий он не получил и имел лишь осколочные пробоины в надстройках, трое моряков были ранены; ответным огнём добился прямого попадания в один из эсминцев. 2 июня 1919 года совместно с эсминцем «Азард» имел перестрелку с двумя неприятельскими эсминцами. 4 июля эсминцы «Азард» и «Гавриил» у входа в Копорский залив обнаружили английский эсминец, при преследовании которого были атакованы британской подводной лодкой L-55. Удачно маневром оба эсминца уклонились от торпед, а лодка после залпа не удержалась на глубине и была немедленно потоплена артиллерийским огнём с «Азарда». В ночь на 11 июня «Азард» и «Гавриил» вышли на перехват двух неприятельских эсминцев, шедших к Кронштадту; по советским данным, во время короткой перестрелки на одном из английских кораблей возник пожар. 14–15 июня участвовал в обстреле восставшего форта «Красная Горка». Когда 18 августа 1919 года 8 английских торпедных катеров совершили ночной рейд на Кронштадт, причинив тяжелые повреждения линкору «Андрей Первозванный» и плавбазе «Память Азова», то лишь один «Гавриил» смог своевременно открыть артиллерийский огонь по атакующим и потопить три катера, сведя тем самым к минимуму успех внезапной и дерзкой английской атаки. Во время осенней битвы за Петроград в 1919 году командование Красного Балтийского флота приняло решение активизировать действия флота, для оказания помощи обороняющимся частям Красной армии. Но было решено, ввиду общего топливного кризиса, ограничиться постановкой минных заграждений в восточной части Копорского залива, чтобы помешать возможной десантной операции наступающих войск Северо-Западной армии. Для постановки были назначены четыре эсминца – «Гавриил», «Свобода», «Константин» и «Азард». Эсминцы снялись с якоря Большого Кронштадта в 2 часа ночи 21 октября и вышли в море. Однако, войдя в Копорский залив, они попали в густое минное поле, поставленное противником. В 5 часов 48 минут 21 октября около параллели мыса Долгий Нос взорвался «Гавриил» (шедший первым), за ним последовательно взорвались «Константин» и «Свобода». Только «Азарду», шедшему последним, удалось, дав задний ход и умело маневрируя, выйти из границ минного поля и вернуться в Кронштадт. Всего на трёх кораблях погибло 485 человек.