Книга 700 дней капитана Хренова. Бонжур, Франция, страница 87 – Алексей Хренов

Май 1940. Поезд Гитлера между Дортмундом и Дюссельдорфом, Германия.

Поезд шёл ночью, мягко, почти неслышно, будто боялся потревожить собственные мысли своего главного пассажира.

Кабинет Гитлера в Führersonderzug был узким и вытянутым, словно коридор сомнений, терзающих его хозяина. Тёмное дерево, отполированное до глухого блеска. Порядок, доведённый до навязчивости. Узкий стол, намертво прикрученный к полу, лампа с абажуром, карта Европы, окно закрыто шторой. За ней — Германия, станции, ночь, рельсы. Внутри — тишина и лёгкая дрожь вагона, передающаяся в ноги, в позвоночник, в голову.

С начала сорокового года План «Гельб» — нападения на Францию — «Жёлтый план», если называть вещи своими именами, был готов, но война ещё стояла на тормозах.

Войска подтягивали к границе и так же осторожно отводили назад, эшелоны шли короткими пробными рывками, словно проверяя работоспособность железной дороги. Штабы жили в режиме ожидания. Карты лежали раскрытыми неделями, стрелки на них давно не перерисовывали — их просто показывали пальцами. Армия была собрана, механизм заведён, но приказ на действия всё откладывали.

И всё же он сомневался. Он уже перенес начало операции больше десяти раз, мотивирую разными поводами.

Польша не вызывала у него колебаний. Там всё складывалось в удобную, почти учебную формулу. Коридор в Восточную Пруссию, исконные немецкие земли до Первой Мировой, разорванная география, ликование немецкого народа. Война выглядела как исправление ошибки, допущенной когда-то предательской рукой. Быстро, жёстко, без пространства для сомнений.

А вот Норвегия его тревожила. Сама операция шла не плохо — люфтваффе и и десантники проявили себя почти образцово, — а вот флот… Флот нарвался на англичан. Потерян тяжёлый крейсер, пара лёгких, эсминцы — счёт шёл не в пользу рейха. Флот был нужен тут, для давления на Британию, а не для утопления у никчемных скал. Кампания затягивалась, британцы не собирались уходить, и вместо быстрой демонстрации силы получалась вязкая, нервная история на море. А море Гитлер не любил.

Да и Франция была иной.

Эльзас и Лотарингия тоже нужно было вернуть — история давала для этого достаточно слов и аргументов. Но за словами стояла французская армия. Большая, опытная и уверенная в своих защитных линиях. А за Францией, как тень, опять маячили проклятые островитяне, которые обещали и даже послали французам помощь. С тем упорном постоянством, которое не сулит ничего хорошего.

В январе произошёл инцидент, о котором в Берлине потом предпочитали не говорить вслух. Связной самолётик Messerschmitt Bf 108 Taifun, летевший в штаб группы армий, в плохую погоду сбился с курса и сел в Бельгии. И всё бы ничего, но на борту был штабной майор Райнбергер с портфелем. А в портфеле рабочие документы наступления — направления ударов, сроки, расчёты. Бумаги попытались сжечь прямо на месте, но зима оказалась сильнее спешки — часть карт уцелела.

Когда об этом доложили, фюрер долго молчал. Потом произнес, что если планы можно подобрать с земли, значит, это плохие планы. Старый замысел удара через Бельгию в повторение Первой Мировой — в тот день умер окончательно. И именно тогда идея Манштейна — рискованная и неудобная, удара через горные Арденны — перестала быть теорией.