Книга Фортнайт, или Шпион в таможне, страница 40 – Георгий Юрский

Сергеев согласовал с начальством план операции. Коллегам из правоохранительных органов решили не сообщать, нужны были свои собственные успехи. Ближе к вечеру декларация сибирского импортера была выпущена, и его экспедитор заказал визит контейнеровоза в портовый терминал на слот между 21 и 24 часами. Сотрудники собрались в кабинете у шефа на мозговой штурм. Были одни мужчины, так как у Инны приболел ребёнок, и она отпросилась домой пораньше.

— Бляха-муха. Хер выспимся, — выругался Федоренко узнав о времени. — чтобы им с утра свои бананы не забрать?

— А что делать. Надо встречать и провожать. Давайте по два СОБРовца в машину, ждём у проходной. Куда везут? — спросил Сергеев.

— Везут на склад в Колпино. Я знаю этот склад. Возле шоссе находится. Там все хорошо с дороги просматривается, — доложил Игорь. — Вытащить во время разгрузки незаметно не смогут. Так что, либо в пути должны изымать, либо на контейнерном терминале. Сдают порожний на Предпортовой.

— А там как?

— А там жопа. Терминал огромный, куда ящик поставят — непонятно. Надо либо с терминалом договариваться о засаде, либо что-то придумать.

— с терминалом говорить стремно, может информация протечь, — потёр виски Сергеев. — Может к контейнеру маячок прикрепить, и мой дрон над ним летать будет, а самим возле терминала стоять?

— Ну всю ночь он ведь не пролетает, батареи сядут, да и в темноте не видно ничего будет. Терминал этот вообще освещается? — засомневался Игорь.

— Да и жужжит он громко. Ночью слышно будет. А если высоко-ничего не увидим, — покачал головой Федоренко.

— А может прямо в контейнере спрятаться? — вдруг задал вопрос Пайкин, молчавший до этого момента.

— Ну там вообще-то плюс пять температура выставлена, долго не просидишь, — хмыкнул Игорь.

— Положим после выгрузки выключат рефрижератор. Потеплее одеться, — пожал плечами Федоренко. — Я сам готов в контейнер с СОБРовцами залезть.

— Не боишься? Вдруг при выгрузке уронят контейнер с вами? Мне потом отвечать, — то ли в шутку, то ли всерьёз спросил Сергеев.

— Ой да ладно.

— А как вы внутрь попадёте? И главное, как выскакивать будете, чтобы хулиганов задержать? Контейнер же изнутри не открывается? А вдруг вас вообще на пятый ярус поставят? — засыпал его вопросами Игорь.

— Надо с водителем решать. Я в порту к нему в кабину сяду и все организую. Заодно спокойнее ехать будет. А если хулиганы решили закладку на терминале изымать — они поставят в удобное место.

— А вдруг водитель в теме? — спросил Пайкин, неожиданно для всех употребив сленговое выражение.

— Это нереально подгадать. Импортёр нанимает экспедитора, тот нанимает перевозчика, перевозчик выделяет машину с водителем — десять человек надо в курсе держать, чтобы определённый водитель нужный контейнер забрал. Бананы эти сотнями ящиков в день вывозят, — терпеливо пояснил Игорь.

На этом все и порешили. Игорь с двумя бойцами встал прямо проходной, Сергеев в 500 метрах. Федоренко уже был внутри терминала и отбил сообщение в групповой чат, что все под контролем и он в кабине нужного грузовика.

Около десяти часов вечера старенький синий Мерседес Актрос с непонятным логотипом какой-то транспортной компании выехал из ворот порта. В кабине виден был только водитель, Федоренко похоже прятался в спальном отделении грузовика, расположенным позади водительского и пассажирского сидения. Проехав за грузовиком до кольцевой дороги, Игорь обогнал грузовик, Сергеев занял его место. При съезде на Московское шоссе, они поменялись ролями. Ничего не происходило. Никто под видом гаишников не пытался остановить грузовик, также не было попыток подрезать или устроить ДТП.