Книга Спектакль для предателя, страница 49 – Валерий Шарапов

Водитель вез их огородами, лишь иногда выезжая на широкие улицы. Близилось четыре часа пополудни. Через полчаса Виктор Павлович обнаружит, что двух членов группы не хватает. Еще минут тридцать их будут искать в универмаге. Потом поймут, что попали впросак. Неподалеку консульство или даже посольство, пойдет сигнал. Не все, мягко говоря, сотрудники КГБ в курсе проводимой операции. Разразится скандал, но те, кто в курсе, постараются его замять. Инга Мироновна не пострадает. Виктора Павловича для отвода глаз пожурят, отправят в отпуск, а когда уляжется шум, восстановят на работе. Туристы тоже ничего не теряют, все равно домой, зарубежная поездка окончена. Даже интереснее – приключение, будет что рассказать. Валентина расстроится из-за своих кроссовок, но не беда, выкрутится, дама хоть и робкая, но ушлая…

Водитель остановил по требованию среди невзрачных окраинных построек, лишнего за поездку не взял, буркнул «киитос» (спасибо) и отбыл восвояси.

Время неумолимо шло, часовая стрелка перевалила за цифру «четыре».

Контора по аренде и продаже подержанных авто располагалась в соседнем квартале. На стоянке красовались автомобили, прогуливались, прицениваясь к товару, молчаливые люди.

– И зачем мы здесь? – удивленно огляделась спутница. – Вы скопили достаточно средств для покупки подержанного авто? Имеете международное водительское удостоверение?

– Операция готовилась не один день, Дина Борисовна. У нас, как в Греции, есть все. Включая разрешение на временное проживание в каждой скандинавской стране, а также в ФРГ. Документы, разумеется, для предъявления на улице, углубленной проверки не выдержат. Они и не для вашего любимого Владимира Натановича – для него мы просто изобретательные беглецы из-за «железного занавеса». Покупать подержанное авто мы не будем, возьмем его в аренду. В Финляндии это удобно. Используем машину так долго, как это нужно, после чего возвращаем в ближайший аналогичный пункт. Они разбросаны по всей стране. Плата – незначительная.

– Вот опять – все для людей… – вздохнула Дина и не стала продолжать.

Постоянные предвзятые сравнения двух систем уже бесили. Каршеринг придумали в Цюрихе в 1948 году: автомобили сдавали в аренду не на день, а на сколько нужно, лишь бы не побили и доставили вовремя в пункт возврата. Поначалу услуга спросом не пользовалась, но теперь входила в моду, особенно за океаном (где до сих пор линчуют негров).

Предъявленные документы вполне устроили лысоватого добродушного финна в стеганой безрукавке, похожего на лесника. Он махнул рукой – выбирайте, широкий ассортимент. Оживилась Дина Борисовна, ткнула пальцем в «Вольво-245» – с кузовом универсал сомнительного бледно-абрикосового цвета. Андрей хмыкнул, обошел авто, проверяя на предмет видимых повреждений, забрался внутрь. Ездить доводилось лишь на отечественных «Волгах» и «Жигулях». Иногда на «буханках». Машина была не такой уж старой. Производить их начали с 1974 года, примерно в то же время сделали и этот экземпляр. Потертый, но мягкий салон, пятидверный кузов. Не «Запорожец» – двигатель спереди, механическая 4-ступенчатая трансмиссия, – да и слава богу, он понятия не имел, как ездить на модных автоматических коробках.

– Нравится, дорогая, берем? – язвительно спросил он.

– Да берите хоть башенный кран, – поморщилась Дина. – Чем не нравится этот «абрикос»? Главное, цвет красивый.