Книга Афганский рубеж 2, страница 56 – Михаил Дорин

Поднял глаза и посмотрел на очередную толпу приближающихся духов.

— Сань, есть ещё какие-нибудь идеи? — спросил Сопин, подойдя к моей кабине.

— Есть ещё ракеты, но они не так эффективны. Да и не факт, что долетят.

— Тогда давай по старинке. Занимаем окопы, — сказал Игорь Геннадьевич.

Наверное, надо переходить к обычным средствам обороны. Всё что мог, вертолёт сделал.

Я приготовился выключить автоматы защиты сети и аккумуляторы. Но тут в ушах прозвучал знакомый голос.

— 302й, я 101й, иду к вам. Как обстановка? — запросил у меня Енотаев.

Всегда рад его слышать. Особенно в такие моменты.

— 101й, мы на месте приземления. Вокруг духи, как поняли? Смыкают кольцо и очень быстро, — доложил я.

На горизонте показались несколько тёмных точек. Давно так не было тепло на душе. Но пока рано расслабляться.

— 302й, вижу бармалеев. Готов работать, — ответил Ефим Петрович.

И тут началась та самая работа! Вокруг поднималасьпыль, стоял невообразимый грохот. На головы духов сыпались то неуправляемые ракеты С-8, то снаряды от пушек.

Пара Ми-24 прошла точно над нами и тут же пустила залп С-8.

Вся операция по разблокированию нас заняла не более 5 минут.

Долина погрузилась в сплошную пыльную завесу. Ветер доносит до нас запахи гари и пороховых газов. А вертолёты всё продолжают зачищать периметр от духов.

Один из Ми-8 отделился от группы и начал заходить на посадку. Поднимая вверх траву и камни, он приземлился в нескольких десятках метров от нас.

Тут же сдвижная дверь открылась, и из грузовой кабины выскочил технический состав с различным запасным имуществом и ремкомплектом.

— Задержались, мужики. Стакан-то не так просто было найти. Пришлось снимать с рабочего борта, — пояснил нам один из инженеров, когда подбежал к вертолёту.

Слабое утешение, но какое есть.

Ми-8 начал выключаться, а техническая команда уже была рядом и тут же принялась за работу.

Пока техники меняли тот самый стакан, к нам подошёл Енотаев.

— Саня, ты опять попал в переделку. Как на этот раз вышел из положения? — спросил Ефим Петрович.

Когда я ему рассказал о новом способе применения вертолёта, он чуть не упал.

— Клюковкин, ты нестандартный человек. За твоими мыслями никто не поспевает. А взлетать-то теперь как? — схватился за голову комэска, показывая на левую стойку.

Я ещё раз посмотрел на повреждённую створку и махнул рукой. Не буду же я говорить Ефиму Петровичу, что дело — дрянь.

— Поверь, Петрович. Лучше эта створка, чем наши головы, — вклинился в разговор Игорь Геннадьевич.

— Я не против, но так закопаться… Вы тут фигурным катанием занимались, что так закрутились?

— Это было похоже на некий танец вокруг шеста, — посмеялся я.

Вертолёт привели в порядок. Всё это время в воздухе крутились наши Ми-24 и ещё один Ми-8.

Теперь оставалось дело за малым — попробовать взлететь.

— Саня, ты уверен в себе? Чё то я сомневаюсь, что тут всё хорошо, — спросил комэска.

— Ефим Петрович, взлетим. Проблем не будет, — ответил я, надевая шлем.

— А про посадку почему не говоришь?

— О ней будем думать после взлёта.

Начали занимать места в кабинах. Спецназ загрузился в Ми-8е. Кеша в своей кабине, Валера — в грузовой. Начали запускать вертолёт. И тут вокруг стало темно. Поднялсятакой столб пыли, что не видно линии горизонта и обстановку перед собой.

Винты уже раскрутились, обороты вышли на режим «Малого газа», но этого недостаточно. Надо как-то вылезти из ямки.