Книга Сирийский рубеж, страница 65 – Михаил Дорин

Занин указал в сторону ангара, где был виден слабый свет и доносились звуки работы техсостава —стук и русский мат.

— За ночь могут не успеть. Так что завтра опять работаем парой. Звеном мы всё равно более уязвимы. Теперь, всем предлагаю идти спать.

Я и не заметил, как уснул. Но пробуждение было не менее резким, чем утром предыдущего дня. Опять в дверь постучались, и внутрь комнаты заглянул молодой сирийский солдат.

— Доброе утро! Лётчиков вызывают на КП, — сказал боец и я показал ему, чтобы вышел.

Быстро собравшись и надев снаряжение, я и Василий Занин отправились к Зуеву получать задачу. Получив нужные данные, быстрым шагом отправились к вертолётам.

Техники уже выкатили два Ми-28 из ангара и заканчивали проверку.

— Танки сирийцев идут в наступление по северной части буферной зоны. Нам же надо нанести удар по южной группе израильской бронетехники. Она не должна выйти в тыл гарнизону Эль-Кунейтра, — начал показывать я на карте предполагаемый район нахождения израильских войск.

— А как же позиции сирийцев на левом фланге? Не слишком близко? — уточнил Лагойко.

— Близко, но другого варианта нет. Наводимся точнее. Смотрим по сторонам. Сегодня нам уже так спокойно летать не дадут, — ответил я, и надел шлем на голову.

Через две минуты начали запускаться. К этому времени в воздух должны были подняться постановщики помех и их прикрытие. Пока что я не вижу, чтобы сирийские пилоты бежали на МиГ-23. Сегодня они нас прикрывают.

— Хальхаль-старт, 101-й, готов к взлёту, — доложил я, когда вертолёт полностью запустился.

— 101-й, понял вас. С вами будут работать 561-й и 564-й. Как приняли информацию? — доложил в эфир руководитель полётами.

— Записал, — по внутренней связи произнёс Кеша.

— Принял. Взлетаем, — ответил я руководителю.

Я медленно поднял рычаг шаг-газ вверх, отрывая вертолёт от бетонной поверхности. Следом контрольное висение выполнил и Занин.

— Контрольное норма. Готов, — доложил Василий.

— Понял. Разгон, паашли! — скомандовал я, отклоняя ручку управления от себя.

Вертолёт медленно наклонил нос и начал набирать скорость. Только прошли отметку в 110 км/ч, и я начал отворачивать вправо, занимая курс в сторону границы с Иорданией.

— Командир, опять идём по несогласованному маршруту? — спросил Кеша, пересчитывая время выхода в район работы.

— Не с кем. Мне не нравятся маршруты, которые дают нам сирийцы.

— Предсказуемые?

— Так точно.

Только мы дошли до приграничной полосы с Иорданией, как тут же начали снижаться к самой земле.

— Вправо уходим, — подсказал я Занину, обходя сопку.

Вертолёт послушно обходил каждую неровность, но это не значит, что не приходилось потеть во время такого слалома между неровностями. Приходилось то перескакивать линии электропередач, то облетать сопку, поднимая пылевое облако.

— Над дорогой пошли, — вновь дал я команду Занину, увидев под собой бетонную трассу, ведущую в сторону буферной зоны.

— Справа в строю, — спокойно ответил Василий.

Серая полоска дороги вела мимо небольшого города Нава. Отсюда совсем немного до района работы.

— 561-й, 101-му на связь, — запросил я наше прикрытие, но в ответ тишина.

В эфире начались помехи, а доклада от истребителей так и не было.

— 201-й, 101-му на связь, — запросил я ведущего постановщиков помех. Вновь никто не ответил.