Онлайн книга «Год Дракона»
|
– И что, у вас всегда так? – Елена кивнула в сторону двери, подразумевая зал для совещаний. – Заурядный рабочий день, никакого аврала, – кивнул в ответ Майзель. – Разумеется, люди справляются самостоятельно, я вмешиваюсь лишь тогда, когда без этого не обойтись. Каждый сотрудник, или группа, может запросить моей помощи, и получают её. – Но как вам удаётся охватить сразу всё?! – Ох, ну, перестань, – воздел очи горе Майзель. – Я всего лишь читаю справку, составленную сотрудником! Очень короткую, кстати. А потом мы обсуждаем возможности. Составляя справку, человек, как правило, уже формулирует, что именно мешает решению – всякий вопрос содержит как минимум половину ответа. – Всё равно, соображаете вы неимоверно быстро, – пробормотала Елена. – Даже если всё так просто, как вы хотите представить! Прямо какой-то фантастический боевик: как будто мне надели на голову шлем и впихивают через него информацию прямо в мозг. Жуткое ощущение! – Ты адаптируешься, – мягко пообещал Майзель. – Это непросто, но у тебя получится.Ну, что? Полегчало? – Пожалуй, – прислушавшись к себе, не очень уверенно подтвердила Елена. – Тогда – продолжим, – Майзель поднялся и протянул ей руку. – Не делай такие глаза, долго я тебя мучить не стану. Через час мы выезжаем в Будапешт. Надо будет до вечера вернуться, а не то завтра ты будешь клевать носом весь день. – Ущипните меня, – опешила Елена и ехидно уточнила: – Собираетесь нас туда телепортировать? – Технология, на мой взгляд, вообще тупиковая, – печально вздохнул Майзель. Но тотчас же просиял: – Есть куда более интересные наработки, связанные с искривлением пространства-времени. Правда, энергии требуется – кошмар какой-то. Но физики обещают: будет работать. Скоро. – А?! Ничего членораздельного Елена произнести не сумела, как ни старалась. * * * По прошествии часа, когда Елене показалось, будто она снова начала разбирать примерно процента два – три из произносимого в зале, Майзель опять сцапал её и поволок куда-то. Лифт замер. Двери исчезли в стенах, и Елена увидела прямо перед собой «дракономобиль». Он уже стоял внутри вагона струнной дороги. – На автомобиле?! – вырвалось у неё. – Он что, ещё и летает?! – Зачем же так переживать, – пожурил её Майзель. – Самую чуточку терпения. Усадив Елену и устроившись на водительском сиденье, Майзель скомандовал: – Божена! Будапешт, скорость максимальная. Высади нас на Северной, перед кольцевой автострадой, дальше поедем на колёсах. – Внимание, – отозвался компьютер. – Начинаю движение. Оказывается, станция «струны» располагалась прямо под Замком. Елена попыталась взять себя в руки, но впечатления пересилили: – Максимальная – это сколько?! – Пятьсот – пятьсот пятьдесят, в зависимости от ветра и прочих погодных условий. – Ужас, – с дрожью в голосе констатировала Елена. – Это же почти вдвое быстрее, чем обычно! А почему не самолётом?! – Дорого и долго, – отрезал Майзель. – Да ещё машину с собой тащить самолётом – это вообще разврат! Так гораздо удобнее. Дополнительные струны не мешают основному движению, – и не заметишь, как будем на месте. В перспективе мы всю струну до таких скоростей подтянем. Это позволит нам ещё значительнее сократить долю автотранспорта и инвестиций в его совершенствование, а также автодорожной инфраструктуры и автомобилей вообще. Конечно, отказаться от автомобилей вовсе не получится, но затомы сможем перенаправить вложения из этой отрасли в другие, более приоритетные. |