Книга Вкус музыки. Ванильный, страница 119 – Катарина Каррас

– Она написала?

– Нет, – произнес Игорь, оборачиваясь к нему. – Но, кажется, я знаю причину ее ухода.

Артем медленно произнес:

– Я не знаю, что у вас произошло и почему она пила и села в таком состоянии за руль, но я несу за нее ответственность и если с ней что-нибудь случится… Я поехал. – Быстрым шагом продвигаясь к выходу, Артем на ходу раздавал инструкции своим подчиненным и попросил заодно предупредить остальных музыкантов, чтобы те никуда не разъезжались.

Королев догнал его на улице и попросил поехать с ним.

– Нет, – резко сказал Артем. – Я не хочу терять время и выяснять, что ты ей сделал, но когда я ее найду и узнаю, что случилось, я лично приеду к тебе, чтобы украсить твое лицо парочкой фонарей.

POV Наташа

Мой навигатор заглючило: он показывал только один маршрут, мне незнакомый, и отказывался переключаться на другой. Поэтому я ехала, внимательно глядя на карту и ориентируясь по дороге – местность я не знала, а по навигатору проще вернуться обратно. Сделав очередной поворот, я заметила, что вдалеке завернула черная машина, которая уже поворота два точно следовала за мной.

Артем, что ли? Не сейчас, не надо этой заботы. Мне надо побыть одной.

Я прибавила газу и переключила скорость, пытаясь оторваться от преследования, маневрируя в потоке машин. Рассмеялась: зачем я себя накручиваю, просто кто-то другой едет по тому же маршруту. Набрав скорость до ста километров в час после поворота на перекрестке, я увидела маленького ребенка, внезапно выбежавшего на дорогу, и его маму, рванувшую за ним. И если машины, которые я обогнала, еще могли затормозить, то я могла только попытаться сбросить скорость до шестидесяти: за одну секунду мозг просчитал, что я несусь прямо на них и не смогу объехать, поскольку их траектория движения непредсказуема и мой тормозной путь составит как минимум одиннадцать метров, а за вторую – как лучше поступить.

Я вывернула руль, выезжая на встречку и пытаясь вернуться на свою полосу до очередной подъезжающей к светофору машины, но осознала, что не успеваю: водитель был слишком близко. А вторая встречная полоса, находящаяся по левую руку от меня, была полностью заставлена машинами и автобусами.

Я, надеясь, что водитель нажмет на тормоз, резко положила мотоцикл набок, неправильно поставив ногу на асфальт. Было очень больно, но я стерпела и в ту же секунду второй ногой оттолкнулась от байка, пустив лететь его вперед меня – железо не жалко, – а сама попыталась сгруппироваться, чтобы скользить по асфальту на боку или на спине. Подушка безопасности на куртке раскрылась в тот миг, когда я оторвалась от мотоцикла и начала скользить за ним, пробуя затормозить ногами и руками, счищая об асфальт кожу на ладонях полностью – главное было не попасть под колеса любой из проезжающих машин или под капот той, в которую мы с мотоциклом дружно ехали.

Раздался визг тормозов и скрежет металла, оповестивший о том, что мотоцикл угодил прямо в машину, которая перегородила полосы, пытаясь избежать аварии. Следом за ним в автомобиль прилетела и я, зацепившись ногой за свой мотоцикл, тем самым окончательно прекратив ехать по асфальту.

По губам растеклась бешеная улыбка: «Я жива!» Попыталась встать, но ногу, руки и спину прострелила боль, и я со стоном рухнула обратно на дорогу. В голове билась мысль: «Водитель машины жив?» Потому что если умер – это ужасно.