Книга Господин маг, это не лечится!, страница 121 – Катя Водянова

Бедный консультант аж крякнул от удивления, а Илья, насколько я могла видеть в зеркало заднего вида, едва сдерживал смех.

– Всегда работает, – совершенно серьезно кивнула я опешившему парню, все еще торчавшему под моим окном.

Теперь я просто обязана проехать тренировочный полигон идеально. И ради этого прекрасного мобиля, и ради того, чтобы утереть нос этому умнику.

Он быстро уселся на пассажирское сиденье, затем начал трещать, рассказывая о принципах работы магического движетеля, о том, какое сложное и опасное устройство будет под моим управлением, какая это ответственность… Я слушала его вполуха, включившись только тогда, когда консультант наконец перешел к сути. Заводился мобиль при помощи ключа-кристалла. Работал двигатель тихо, почти неслышно, шум усиливался только на больших оборотах. Рычаг регулировал то, вперед или назад едет машина. В принципе, ничего сложного и не так уж далеко от наших моделей.

Еще мобилю не нужна была классическая заправка, только регулярное обслуживание у мага-артефактора, не реже раза в месяц. И было определенное ограничение по времени работы движетеля. После шести часов ему нужно не меньше трех часов подзарядки. Не слишком-то удобно, но для езды по городу вполне хватит.

Потом консультант все же помог мне завести мобиль и указал на тренировочную полосу. На вид походила на нашу: до боли знакомая «змейка», а позади нее – так называемый «гараж», куда нужно было заехать задом. Плевое дело было бы для меня на моей старой проверенной машинке, а в этом монстре могу с первого раза и не справиться, габариты тут совершенно иные.

– Ох, не оставь, Фанасия-защитница! – пробормотала я и плавно выжала газ.

Мобиль резво сорвался с места, точно заскучавший конь, почуявший свободу. Я еще ослабила нажим и покатилась, медленно лавируя между конусами «змейки». Консультант бормотал что-то, лез под руку с советами, но я только отмахнулась и продолжила. Мобиль оказался куда больше и мощнее привычного мне, да и слушался хуже. Но в целом – вполне себе приятный в управлении и понятный. Так что через пару минут я торжественно въехала в «гараж» задом, хотя и почувствовала, как от волнения вспотели ладони.

Консультант смотрел на меня квадратными глазами и, кажется, сильно уверовал в святую Фанасию. Даже в моем мире многие до сих пор косились на женщин за рулем, а здесь девица-водитель была диковинкой. И скорее относилась к фарзуским суфражисткам, чем к милым блондинкам, которым мобили покупают женихи.

– Ну как, берем? – спросила я, поворачиваясь назад.

– Берем, – беспечно махнул рукой Илья, будто и не ему сейчас выплачивать три тысячи рудов.

А может быть это для него и не такая большая сумма, откуда мне знать, сколько там зарабатывают алхимики? Надо думать, не так уж и мало, если Илья так легко согласился на мою авантюру.

Пока он занимался оформлением документов, я штудировала короткую памятку по местным правилам дорожного движения. Из-за малого количества транспорта тех пока было немного, а от водителей не требовали справок или сдачи экзаменов. Точнее, как я поняла, эта самая тестовая полоса, которую нужно было преодолеть перед покупкой мобиля, и являлась своего рода экзаменом. Не сможешь проехать – обойдешься пока без личного транспорта. А тот еще и обещали конфисковать, если вдруг устроишь серьезную аварию.