Асы Второй мировой войны. Британская империя. Том 1 - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Зефиров cтр.№ 89

Около 14.00 двадцать девять Bf-109E из II. и III./JG77 атаковали аэродромы Танагра, в 42 км северо-западнее Афин, и Элефсис. Затем пилоты Люфтваффе сообщили о тринадцати самолетах, уничтоженных на земле. Незадолго перед этим в воздух по тревоге успели подняться пятнадцать «Харрикейнов» из 33 и 80 Sqdn. RAF во главе со сквадрэн-лидером Пэтглом. Последний атаковал замыкающее звено из III./JG77, которое несколько отстало от основной группы, и в течение нескольких секунд сбил два истребителя. По данным Люфтваффе, был потерян один Bf-109Е и его пилот — унтер-офицер Фритц Борхерт (Fritz Borchert) — погиб, а второй «Мессершмитт» получил повреждения и затем совершил вынужденную посадку на аэродроме Лариса.

Вскоре после над аэродромом Элефсис появились Bf-109E из II./JG27, которые уничтожили на земле еще два «Харрикейна» из 33 Sqdn. RAF, два греческих истребителя и цистерну с топливом. Зенитным огнем был сбит один «Мессершмитт» из 4./JG27 и его пилот — обер-фельдфебель Фритц Роккель (Fritz Rockel) — ненадолго попал в плен к англичанам ^[91]. Приблизительно в это же время сквадрэн-лидер Пэттл, возвращавшийся в Элефсис, обнаружил и сбил одиночный Ju-88A, что, однако, не подтверждается данными Люфтваффе.

Незадолго перед 17.00 в районе Афин появились около ста самолетов Люфтваффе: Ju-88A из I./LG1, Do-17Z из I. и III./KG2, Bf-109E из II./JG27 и III./JG77, атакже Bf-110 из II./ZG26. Им навстречу с аэродрома Элефсис поднялись пятнадцать «Харрикейнов»: девять — из 33 Sqdn. RAF и шесть — из 80 Sqdn. RAF, которые атаковали противника, разбившись на отдельные пары или звенья.

Пятнадцать «Юнкерсов» из I./LG 1, спикировав на гавань Пирея, успели потопить греческое госпитальное судно «Элленис» («Ellenis»), прежде чем были атакованы четырьмя «Харрикейнами» из 33 Sqdn. RAF. Согласно данным RAF, флаинг-офицер Ньютон и пайлэт-офи- цер Вейл сбили по два бомбардировщика, а флаинг-офицер Уикэм— один. Фактически же I./LG1 потеряла только два самолета. Сначала над Афинами был сбит Ju-88 A «L1+ZH» из 1./LG1 и его экипаж во главе с унтер-офицером Гельмутом Бенке (Helmut Benke) погиб. Затем над Эгейским морем был подбит Ju-88A «L1+UK» из 2./LG1. Уже во время первой атаки был ранен пилот и командир экипажа обер-фельдфебель Вернер Циглер (Werner Ziegler), а штурман ефрейтор Генрих Баумгартнер (Heinrich Baumgarther), получив сразу три ранения в голову и колено, был убит. В результате повторной атаки был ранен и бортстрелок ефрейтор Ханс Бауманн (Hans Baumann), которому перед этим все же удалось подбить один из «Харрикейнов». Правый двигатель «Юнкерса» вышел из строя, но Циглер все попытался дотянуть до болгарского аэродрома Крумово, где тогда базировалась I./LG1. Однако поврежденный бомбардировщик быстро терял высоту и, в конце концов, Циглер совершил вынужденную посадку на воду у побережья полуострова Атос-Айон-Орос, в районе г. Карье (Karies).

Подбитый Бауманном «Харрикейн» принадлежал пайлэт-офицеру Гарри Старретгу из 33 Sqdn. RAF. На горящем истребителе Старретт все же смог дотянуть до аэродрома Элефсис и совершить посадку. Он получил сильнейшие ожоги и в практически безнадежном состоянии был доставлен в госпиталь, где спустя два дня и скончался.

Тем временем другая «четверка» английских истребителей, но на этот раз из 80 Sqdn. RAF, атаковала Do-17Z и сопровождавшие их истребители. После боя сержант Чарльз Кэсболт сообщил о трех сбитых самолетах: двух Bf-110 и одном Bf-109E, сержант Эдвард Хеветт — о двух Bf-109Е, а флайт-сержант Винтерсдорфф (Wintersdorff) — об одном самолете. Фактически Люфтваффе потеряли три «Дорнье» из I. и III./KG2 и один Bf-109E из III./JG77. Со своей стороны пилоты II./JG27 заявили о четырех «Харрикейнах», сбитых в районе г. Мегара, в 17 км западнее Элефсиса. Три из них (в 16.57, в 17.01 и в 17.08) были на счету командира 4./JG27 обер-лейтенанта Густава Рёделя (Gustav Rodel) ^[92] и один (в 17.10) — на счету обер-фельдфебеля Отто Шульца ^[93] из той же эскадрильи. В действительности же обратно не вернулся лишь один самолет из 80 Sqdn. RAF, пилот которого — француз Винтерсдорфф — был ранен и выпрыгнул на парашюте.

Израсходовав боезапас и топливо, «Харрикейны» один за другим начали возвращаться в Элефсис. Первыми из них снова в воздух поднялись два истребителя из 33 Sqdn. RAF, которые пилотировали сквадрэн-лидер Пэттл и флаинг-офицер Вудвард, а вслед за ними — самолет флайт-лейтенанта Вудса из 80 Sqdn. RAF. «Харрикейны» с ходу вступили в бой с Bf-110 и Вудвард практически фазу же «снял» с хвоста Пэттла один из них.

Затем уже Пэттл заметил, как один из «Мессершмиттов» собирается сверху атаковать «Харрикейн» Вудса, который в тот момент набирал высоту и не видел грозившей ему опасности. Понимая, что сам сразу же подвергнется атаке, Пэттл тем не менее пришел на помощь своему товарищу. Он успел подбить Bf-110, но тем самым смог подарить Вудсу лишь несколько секунд жизни. Получив серию попаданий от следующего «Мессершмитта», «Харрикейн» Mk.I V7852 флайт-лейтенанта Уильяма Вудса ^[94] рухнул в залив Элефсис.

Однако и сам Пэттл ненадолго пережил Вудса. Когда он начал набирать высоту, чтобы атаковать очередной «Мессершмитт», позади него появилась пара Bf-110. Первой же очередью его «Харрикейн» Mk.I AS988 был подбит и загорелся. Вероятно, сам Пэтгл был сразу же убит или тяжело ранен и потерял сознание, поскольку флайт-лейтенант Кеттлуэлл, появившийся в этот момент в районе боя, успел заметить, как тот резко ткнулся головой в приборную доску. Неуправляемый истребитель сквадрэн-лидера Пэттла упал в залив Элефсис, приблизительно в 15 км северо-западнее Афин.

Кеттлуэлл смог сбить один из «Мессершмиттов», атаковавших Пэттла, прежде чем его «Харрикейн» тоже был подбит. Выпрыгнув на парашюте, Кеттлуэлл неудачно приземлился и сломал себе два позвонка. К этому времени в бой вступили еще несколько «Харрикейнов». Флайт-сержант Коттинэм сбил три Bf-110, но затем его истребитель также был подбит и, получив ранение, он выпрыгнул на парашюте. Пайлэт-офицер Роальд Дэл (Roald Dahl) из 80 Sqdn. RAF, вернувшись в Элефсис на изрешеченном «Харрикейне», сообщил об одном сбитом Ju-88.

Таким образом, согласно имеющимся данным, всего в ходе боя над заливом Элефсис пилоты 33 и 80 Sqdn. RAF сбили шесть Bf-110. Фактически же противостоявшая им 5./ZG26 потеряла только два «Мессершмитта» и еще один получил повреждения. Пилоты Люфтваффе оказались более точными в подсчете своих побед, заявив о пяти сбитых «Харрикейнах». По одной победе было на счету гауптмана Теодора Россиваля (Theodor Rossiwall) ^[95], обер-лейтенанта Софуса Баагое ^[96], обер-фельдфебелей Шёнтхира (Schonthier) и Пичманна (Pietschmann) и унтер-офицера Мюллера (Muller).