Бизнес с Китаем - читать онлайн книгу. Автор: Дмитрий Ковпак cтр.№ 11

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Бизнес с Китаем | Автор книги - Дмитрий Ковпак

Cтраница 11
читать онлайн книги бесплатно

Поэтому надо пользоваться посредническими сервисами, которые пытаются зарабатывать деньги на этом рынке, – экспресс-перевозчики, экспресс-доставка. Ведь они продают вам доставку задорого и, соответственно, готовы терпеть любые мелкие обращения – все логично.

Тем читателям, которые в свой первый заказ получат вместо товара «шляпу», я рекомендую ее закопать. Многие расстроятся, поплачут и… пойдут устраиваться на работу. Но тех, кто так не сделал, я хочу поздравить. Потому что они нашли тему. По моим наблюдениям, 90 % всех игроков в этой теме имеют все шансы не пойти дальше первого заказа, потому что что-то пошло не так на первом же шаге. А остальные выиграют. Ведь если засучить рукава и исправить ситуацию, сделать так, чтобы товар был именно такой, как было заявлено, то вы фактически будете единственным на своем рынке, кто это сделал.

Да, но как же доработать свой товар? Как довести его до ума?


На практике довольно часто нужно просто заплатить этому же поставщику на один доллар больше на каждую единицу продукции.


Действительно, можно сказать, что вам это не подходит, качество плохое, надо лучше – прямо как на картинке. Продавец вам ответит, что да, так можно, но цена тогда будет другой. Вы пересчитываете и определяете, сможете ли продавать с новой стоимостью. Да, маржа несколько просядет, но зато уже совершенно точно вы получите качественный продукт.


Кстати, в европейских и американских компаниях именно так и подходят к производству – берут китайские фабричные товары и просто просят производителей сделать их чуть лучше.

Для примера рассмотрим детские GPS-трекеры. Если брать самый дешевый, то на фабрике он стоит $ 9. Но есть такие кадры, которые умудряются просить производителя продать трекер за $ 8. Представьте, что им приходит. А один мой ученик покупает их у той же фабрики за $ 10. Потому что по этой стоимости из 1000 GPS-трекеров примерно 900 точно работают минимум год. За десятку там ставят другую микросхему, которая живет заметно дольше. На короткой дистанции, сэкономив в моменте, можно подумать, что вы выиграли.

Но если вы собираетесь строить бренд, создавать серьезную историю, развивать товарную нишу – важно, чтобы товар был жизнеспособным.


Чтобы клиенты были довольны, и каждый из них мог сказать десяти людям, что это реальная тема. Вот тогда будет результат.

Дальше. Если говорить про образцы, то, как уже было написано, нечасто приходит совсем уж не то, что мы ожидаем. Но если все же говорить о партиях, то большие коммерческие поставки лучше проверять, от греха подальше. Смотрите сами. Китайцы получили большой заказ. Они не успевают выполнить его для вас. Перекинули работу на соседнюю фабрику, где заправляет брат владельца. Для китайца, что у него на предприятии, что у другого – товар одинаковый. Но китайцы иначе оценивают товары, качество, цвета. И то, что ему хорошо, нам может быть плохо.


Есть у китайцев такое слово «чебудо». Ближайший аналог на русском – «и так сойдет». Эта фраза определяющая. Потому что нам-то так не сойдет. Вообще этим и отличается азиатский рынок от европейского и американского.


Нам нужно другое качество, и мы должны за него бороться. Для этого необходимо контролировать поставки. От $ 1000 данным делом уже стоит заниматься. Потому что вкинутые в контроль $ 100 перекроют дополнительные затраты. Это позволит вам еще в Китае, до отправки, найти несоответствия по характеристикам, если такие будут. И сразу решить вопрос на территории Китая. Потому что как только товар ее покинет – все, вопрос не решить.

Если вы работаете с Alibaba и получили не тот товар, что делать? Существует внутренняя система гарантии страховки. Но вам все равно придется проделать множество процедур, доказать, что вы действительно получили не тот товар. Это проблема.

Повторю. Во всех коммерческих партиях вопрос надо решать на территории самого Китая. Только так.


Если вы получили некондицию, то самый простой вариант – обратиться к поставщику и доплатить, чтобы качество улучшили.

Если повезло и пришло то, что нам нужно, – выполняем обязательства. Звоним клиентам, говорим, что товар пришел, отправляем его, забираем деньги.

Даже на этом этапе мы еще особо не занимаемся бизнесом. Фактически продаем товар на Avito. Это формат частной торговли, а не предпринимательство. Вы все еще доказываете себе, что правильно выбрали нишу.


Со временем, когда мы придем к коммерческой деятельности, конечно, потребуется ИП или ООО, какая-то юридическая форма, хотя бы пусть и у соседа, на которого можно все оформить.


Помните, как несколько глав назад на доске объявлений мы размещались по Москве, а сами живем при этом не в столице. Вот для таких читателей есть вариант, что делать дальше. Чаще всего товары из Китая приходят в крупные города – большая часть всех транспортных линий всегда ведет в столицы стран или морские порты. Нам так даже проще – нужно, чтобы кто-то встретил этот груз в Москве и любой транспортной компанией просто переправил клиенту. То есть я бы даже его оттуда не забирал.


Есть множество сервисов для аутсорсинга склада, автоматизации отправки клиентам, call-центры – все они локализуются в столице. Они принимают за вас товар на свой склад и отправляют дальше клиентам. Идеально.

Глава 11
Пока едет товар

Когда мы выбрали товар для эксперимента, то при неудовлетворительных результатах можем от него отказаться. Кто-то скажет, что зря потратил время. Но с другой стороны, вы не загрузили контейнер на склад и не потратили деньги. Сработал элемент безопасности.

Пока товар идет, наша задача – глубже узнать его. Надо найти тождественных оптовых поставщиков внутри страны (а не в вашем городе, как ранее). По возможности посмотреть выставки, которые проходили и будут проходить на эту тему.


Например, посудная выставка устраивается каждые полгода. Мы всегда можем позвонить и, образно говоря, за шоколадку попросить список участников.


Надо понимать, кто играет с нами на этом рынке.


Вообще выставка – хороший инструмент сделать первые большие продажи. Помните, что в Китае это в принципе один из основных двигателей торговли.


Вот вам история. Ребята из другого бизнеса – сервисные станции «Вилгуд». Они полетели со мной в Китай, чтобы отыскать для себя какую-то новую тему. На выставке мы нашли с ними… вантузы для прочистки канализации, уж простите. Ребята зажглись. Я помог им прямо на месте заключить сделку, обо всем договориться и купить 500 единиц товара. Фабрика отгрузила товар на склад логистики в Шэньчжэне, а ребята увезли с собой в чемодане один образец в Москву. И так совпало, что, когда они прилетели, в России как раз проходила выставка сантехники. Они купили там стенд, переупаковали свой образец в картонную коробку, сделанную в Москве, и, разместившись, получили огромное количество оптовых заказов. Через пару дней после выставки уже приехала их партия. За 30 дней они обернули 30 тысяч долларов. Причем их партия стоила 8 тысяч долларов. Так что имейте в виду, что есть и такой инструмент.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению