Пуля не дура - читать онлайн книгу. Автор: Юрий Ребров cтр.№ 55

В августе 98-го — взрыв у приемной ФСБ (на месте обнаружена листовка НРА).

Через полгода рвануло у приемной ФСБ на Кузнецком мосту.

Июнь 99-го — гостиница «Интурист» на Тверской. Эксперты считают, что работа подрывника высочайшего класса — заряд был рассчитан очень точно, чтобы только напугать и поднять шум. Обнаружена закладка у здания МВД на Житной.

Конец августа — взрыв на Манежной (две версии — левые и чеченцы).

Сентябрь — жилые дома в Буйнакске, Москве и Волгодонске. Это, понятное дело, другой масштаб. Сыщики со всей России в столицу понаехали. Посыпались как из рога изобилия версии, одна за другой. Заклеили всю Москву фотороботами террористов. Наконец, поймали «террористов». Оказалось — не имеют никакого отношения к взрывам. Несколько месяцев назад пресс-служба ФСБ заявила, что нашли следы организаторов взрывов. Назвали даже фамилии. А затем снова многозначительное молчание.

Что же мы имеем в сухом остатке? Организаторы чеченцы — это ох как модно. На базаре скандал — непременно чеченец. Только к чему им эти взрывы? Чтобы восстановить против себя весь мир? Получить вторую войну, так они от первой еще не отдышались. Невольно лезет в голову крамольная мысль: а не постарались ли сами спецслужбы? Уж очень выгодно, в самый разгар предвыборной кампании рвануло, сотни жертв. Главный кандидат обещает бандитов «мочить» в сортире. Кто еще такое может проделать? Остальные претенденты в глубоком нокдауне, и молодой дзюдоист въезжает на белом коне в Кремль. И, разумеется, тут же старается забыть о проклятой Чечне, поскольку военные действия вроде закончились, но «замочить» бандитов не удается. Как было по военным сводкам две тысячи боевиков, так после их «полного разгрома» столько же и осталось. Мистика какая-то! Трижды прав Сашка Макаров: и чеченцам, и спецслужбам, если это их проделки, нынче взрывы хуже горького похмелья. Может, левые? Эти всю историю российскую всегда шли на громкие эпатажные акции. Их медом не корми, дай только засветиться, выделиться, так сказать, кинуть себя на алтарь революционной борьбы. Если бы левых не было, их следовало бы выдумать.

«Выдумать… Выдумать… Выдумать…» — эта мысль, словно осенняя муха, назойливо жужжит в голове. И жужжит до тех пор, пока я не погружаюсь в беспокойный больничный сон…

Солнце светило так, словно хотело компенсировать обитателям столицы три недели сплошных дождей. Если бы просто дождей: на столицу обрушились настоящие тропические ливни, с грозами, ураганными ветрами, сотнями поваленных деревьев, порванными электропроводами. Такая погода могла устроить разве что пожарников, и действительно, загораний в эти дни было меньше обычного…

Сзади послышалось тарахтенье, напоминающее кашель безнадежно больного туберкулезника, Николай Евдокимов покосился в боковое зеркальце — так и есть, по левому ряду мчался мотоциклист в красном шлеме, на котором гордо красовалось — «Формула-1». На такой развалюхе только и выступать в компании с Мустером и прочими королями гоночных трасс. Николай сильнее надавил на педаль газа, и тарахтенье допотопного механизма стихло.

Забавная штука жизнь. Почти десять лет протрубил Николай на государственной автобазе, из них лет пять его портрет висел на Доске почета, и на тебе — пришлось переквалифицироваться в частника. Все перевернулось с того дня, когда в газете «Из рук в руки» появилось его объявление: «Газель»-тент, город-межгород, грузчики, недорого». Ну и дальше, как положено, домашний телефон. На государственной службе думать о заказчиках водиле не приходилось, куда диспетчер пошлет, туда и катишь, а частный извоз совсем иной коленкор. Объявлений о грузоперевозках в любой газетенке полным-полно. Предлагают и «ЗИЛы», и «КамАЗы», и лужковские «бычки», все, что душа пожелает, вплоть до самолета. Так что приходится о репутации беспокоиться…

Николай закурил и снова бросил взгляд в боковое зеркальце. Настырный мотоциклист превратился в крошечную точку, зато машин на шоссе прибавилось. Он даже пожалел, что вылез в левый ряд. Хотя в такой час — было около восьми утра — «новые русские» еще почивают, но все равно боязно. Появится лихач с толстым кошельком, и в случае чего — правда всегда на его стороне. Гаишникам семью кормить тоже надо. Николай даже вспомнил старый анекдот: «Запорожец» на светофоре въезжает в «шестисотый» «Мерседес». Из него вылезает комод весь в золотых цепях и кольцах с бриллиантами, подходит к перепуганному водиле и спрашивает: «Ну что, мужик, поедем квартиру смотреть?»

А вообще-то на дорогах полный беспредел. Так что не до смеха.

Николай выплюнул сигарету в окно. До Малаховки еще пилить и пилить. Он проехал будку ГИБДД, далее дорога раздваивалась — боковая на Каширу, а главная шла на Рязань. Несколько лет назад недалеко от Кольцевой установили дополнительный светофор. И сие обстоятельство у шоферов вызывало комментарий, который даже в нашей свободной печати называют по-научному «ненормативной лексикой». Да и как не материться — перед постом ГИБДД приходилось снижать скорость, чтобы не раздражать инспектора с его волшебной палочкой, а тут проедешь пару километров и снова тормози. Зато следующий светофор только у самой Малаховки. Так что есть где разогнаться и забыть о городских скоростных ограничениях. Вообще-то Николай Новорязанку недолюбливал. Поток машин такой, что не протиснешься, приходится все время маневрировать, тормозить, а случись какое-нибудь ДТП — так приходится час ожидать, пока гаишники разберутся. Задние напирают, не поймут, в чем дело, сигналят — уши закладывает. А возле Пехорки по утрам летом на шоссе падают такие туманы, что в двух шагах ни зги не видать. Даже фары не помогают. Нет, хреновая дорога!

Новая работа, кроме приличных бабок, о которых на автобазе Николай и думать не мог, принесла еще массу перемен. Приходилось вкалывать, не надеясь на пресловутые плановые показатели, когда один горбатится, а другой сачкует, не забывая, впрочем, получать такую же зарплату, что и первый. Он вспомнил, как пару недель назад пришлось таскать мешки с солью в подвальный склад какой-то зачуханной фирмы. Как говорится, назвался груздем… Ведь в своем объявлении о грузоперевозках он упомянул наличие грузчиков. Только были они лишь на бумаге. Хорошо еще, что заказчик, сноровистый мужичок, совсем не похожий на солидного бизнесмена, коих Евдокимов за время труда на вольных хлебах навидался немало, сам помог таскать неподъемные мешки. Интересно, подумал Николай, а ведь рвануло именно в том доме, куда он завозил свой груз. Понятное дело, мужичок работал без страховки, так что убытки у него после этого взрыва ой-ой-ой!

От этих размышлений Николая отвлек показавшийся вдалеке тот самый дополнительный светофор, и, понятное дело, желтый сигнал издевательски подмигнул, и зажегся красный.

Говорят, искусство шофера определяется тем, как он подъезжает к светофору при желтом свете. Николай считался опытным водилой, настоящим профессионалом, мог, так сказать, гонять «на автопилоте» с завязанными глазами, но на этот раз размышления о событиях последних дней слишком отвлекли, и скорость его видавшая виды полуторка набрала приличную. Километров под восемьдесят.

Евдокимов резко затормозил, но не почувствовал привычного сопротивления педали тормоза. Она словно провалилась в пустоту. Стремительно приближался кузов «Мерседеса». Его водитель, заподозрив неладное, попытался перестроиться в соседний ряд, но теснота была такой, что он лишь со страшным скрежетом протаранил багажник скромного отечественного «жигуленка». Инспектору ГИБДД, стоявшему возле светофора, оставалось лишь ошеломленно взирать на происходящее.