Схватился за перекладину узкой лесенки и принялся
карабкаться наверх, к люку, который, как предполагал Сварог, предназначен был
для загрузки боеприпасов, черт знает – не то магических, не то обыкновенных.
Подтянувшись за бронеколпак (под которым мог находиться
равно как перископический прицел, так и какая-нибудь опять же магическая хрень
туманного предназначения), Сварог оказался возле распахнутого люка
механика-водителя и ногами вперед забрался внутрь бывшего «Буреносца».
Утроба танка освещалась призрачным голубоватым светом,
источником которого служили каплевидные светильники, тут и там примастряченные
к изнанке брони. В танке, даже таком агромадном, было, как и положено, тесно,
неловко повернешься – и обязательно обо что-нибудь стукнешься. Чтобы ничего не
задеть, не коснуться в танке, надо, наверное, быть карликом-дистрофиком.
Следом за Сварогом в люк забрался, кряхтя и ругаясь, Монах.
Сварог вжался в стенку, в какие-то крепежи (то ли для боекомплекта, то ли для
еще чего, но сейчас пустующие), вжался, пропуская Монаха.
– Тебе задача такая,– быстро сказал Сварог, когда они
разминулись.– Помимо этого здесь еще полно люков, и, отчего-то я уверен,
некоторые распахнуты. Их требуется закрыть. И как можно скорее. А потом
разберись с вооружением этого монстра… Возможно, придется отбиваться. Вопросы?
Вопросов не последовало. Монах стал пробираться дальше в
танковые глубины, обо что-то без перерыва задевая. Да, пока Монах освоится,
шишек будет набито…
Так. Сперва следует закрыть люк механика-водителя.
Присмотревшись, Сварог и без всяких магических умений разбираться в любом
механизме запросто догадался, как это делается. А? Что, съели?! И без магии
могем! Он повернул ворот. Где-то внизу застрекотали шестерни, люк стал медленно
закрываться. «Язык» затвора вошел в паз, раздался щелчок.
Бли-ин! Неловко двинув рукой, Сварог больно приложился обо
что-то локтем. Взвыл. А как тут не взвоешь, ой, мать моя…
– Мать Многоуста святая непорочная!!– почти
одновременно раздалось из танковых глубин.– Убился! Ой, убился!
Ни хрена не убился. Когда схлынул болевой шок, Монах счел
нужным объяснить:
– Вовремя не пригнувшись, лбом налетел на край башенного
выреза. Оранжево в глазах и по сю пору…
– Давай-ка поаккуратнее, мать Многоуста!– свирепо
прикрикнул Сварог: пусть не расслабляются.– А когда поедем
(«Тьфу-тьфу-тьфу…»), будь готов, что станет трясти! И сильно!
– Приуготовлюсь!– пообещал Монах.
Что ж, пора осваиваться в роли механика-водителя. Сварог
опустился на пружины, скрытые под кожаной обивкой кресла. «И, кстати, ни в коем
случае не просто „водителя“! Если захочешь наткнуться на испачканный мазутом
кулак в лоб – можешь назвать танкиста „водителем“. А так – механик-водитель, и
никак иначе!»
– Так, так,– Сварог нашел зеленую рукоять, о которой
рассказывал Рошаль. Там, где и говорил охранитель. «Надо ж, переделывали,
переделывали, а кое-что осталось на своих местах… А с другой стороны, на фига
все переиначивать! Если работает, зачем что-то менять!»
Как советовал Рошаль, Сварог повернул ручку в крайнее нижнее
положение. Что-то щелкнуло, шкваркнуло, тихонько засвиристело, как набирающий
обороты маховик… Ну, и? И ничего. По крайней мере, видимых изменений не
произошло. Никаких защитных полей на танк не опустилось, не загудели магические
трансформаторы, вырабатывающие оберегающие токи, не запахло по-другому. Внутри
стальной машины по-прежнему воняло машинным маслом… или его заменителем. В
общем, подобающе пахло. Ладно, гадать не будем, включилось – не включилось,
будем посмотреть.
Теперь управление. Стоп, стоп, а это что такое под креслом?
Блин, шлемофон! Настоящий. Ну, не классика жанра, не черный с прошивкой
танкистский шлем, однако же шлемофон. Система из кожаных ремешков, подгоняемых
по голове, мягких наушников, словно прилипающих к голове. Микрофоном, возможно,
служат вот эти темные заклепки на ремешках, больше нечему быть микрофонами.
Работает или не работает, разберемся. Во всем разберемся. И с управлением тоже…
Фрикционные рычаги, педали – все выглядит вроде бы несложно
и очень знакомо. Осталось попробовать.
Ну, выноси, нелегкая…
Танк взревел, как тысячи раненых тираннозавров. Сварог в
смотровую щель увидел, как в разные стороны от танка из отводных труб ударили
белые струи, похожие на седые усы. Ну не выхлопы же это сгоревшей в дизеле
солярки? Не та, понимаш, цивилизация… А что это такое, гадать бесполезно, да и
некогда, кто его знает, отчего и на каких принципах работает чудовище, которое
– ежели опираться исключительно на технические представления – может сдвинуть с
места только двигатель, работающий, пожалуй, от атомного реактора.
Тем временем Сварог понял, как обращаться с зеркалом в
толстой бронзовой раме, укрепленным перед водительским местом над смотровой
щелью. Наклоняя его в разные стороны, Сварог мог видеть в зеркале танк снаружи,
с любой стороны – в зависимости от угла наклона. И он увидел, как судорожно
провернулись катки, всколыхнув гусеницы. «Буреносец» вздрогнул, качнулся
вперед. Рев двигателя набирал силу. Машина еще раз конвульсивно дернулась, и
разом ожил весь механизм, приводящий бронированное чудовище в движение:
завертелись опорные и поддерживающие катки, поползли гусеницы, заходили
балансиры, пришел в движение механизм натяжения гусениц. И многотонная,
великотонная, необозримотонная громада сдвинулась с места, пошла.
Сварог, навалившись всем телом, двинул вперед оба
фрикционных рычага, нога втопила газ. В смотровой щели качнулся цеховой пол,
выстланный пупырчатыми металлическими листами. Сварога бросило обратно в
кресло. И невольно вырвалось:
– Поехали…
– На месте, маскап, обзор отличный, приступаю разбираться,
что тут к чему,– раздался в шлемофоне голос Рошаля. Ага, мастер
охранитель добрался до командирского места. А Монах? Монах пока молчал. Зато
снова заговорил Рошаль:
– Что, получилось? Глазам не верю. Вы один справитесь с
управлением?
– Я еще и не с тем справлялся!– прокричал
Сварог.– А вообще тут все просто: два рычага, газ и тормоз. Довезу вас
хоть до самого Гаэдаро, лишь бы топлива хватило.
До сего дня Сварогу лишь однажды приходилось сидеть в танке
на месте механика-водителя. Было это в советские годы, на полигоне в
Казахстане, во время сводных армейских учений. От нечего делать на затянувшемся
привале приятель-танкист взялся научить десантника Сварога вождению танка.
Тогда, помнится, Сварог даже самостоятельно проехал с сотню метров по твердой,
как бетон, казахской степи… Был еще случай, когда Сварогу, гостившему в одной
псковской деревеньке, в страдную пору пришлось сесть за трактор вместо дюже
запившего тракториста. А что у трактора, что у танка – все устроено одинаково.
И вот те на: танк с магической начинкой, оказывается, управляется схожим
образом! Приятно.
Сварог услышал грохот – кто-то заколотил по обшивке.
Наверняка кто-нибудь из вскочивших на броню работяг лупит по ней кувалдой,
призывая остановиться. Ага, опомнились, морды, или, что вернее, получили
наконец целеуказание от своей владычицы!