|
|
Cтраница 34
Эти задания были заведомо непосильны для советской авиапромышленности, так как даже в условиях грандиозного спурта 1940–1941 гг., советский Авиапром в 1941 г. смог произвести только 15 379 самолётов. Неудивительно, что план 1939 г. был выполнен по самолётам на 84 %, а по моторам — на 84,1 %
[333]
. Резко возрос брак. Так, например, на заводе № 22 рост брака составил 88 % от уровня 1938 г.
[334]
Свою роль сыграла и неразбериха с типами производимых моделей. На том же заводе № 22 предполагалось свёртывание производства СБ и начало производства новых бомбардировщиков — первоначально поликарповского СПБ, а затем петляковского Пе-2. Однако реалии советско-финской войны потребовали в первую очередь покрыть фронту боевую убыль освоенного в частях СБ, а уж во вторую очередь заниматься внедрением в серию новых моделей
[335]
. Вообще надо отмстить, что уже в 1939 г. начались работы по массовому обновлению ассортимента выпускаемой авиапродукции. Из 17 самолётостроительных заводов 12 получили задания на производство новых типов самолётов; из 5 моторостроительных новые модели должны были быть внедрены на 4-х. Из 8705 боевых самолётов утверждённой программы 3135 (36 %) относились к новым типам; из 18 831 мотора — 7188 (38 %)
[336]
. Особенно наглядной победная поступь новых типов авиатехники в производственном плане 1939 г. становится ясной при детальном рассмотрении плана ведущих самолётных и моторостроительных предприятий.
Место новых образцов авиатехники в производственной программе ведущих авиазаводов СССР на 1939 г.
[337]
Завод |
Годовой план в натуральном исчислении, единиц продукции |
Годовой план в млн человеко-часов |
Всего |
В том числе — новых типов |
% продукции новых типов |
Всего |
В том числе — новых типов |
% продукции новых типов |
Самолётные |
1 |
2550 |
1275 |
50 |
11 790 |
7455 |
63 |
22 |
2030 |
1050 |
52 |
15 960 |
9100 |
57 |
18 |
550 |
50 |
9 |
12 900 |
1900 |
15 |
21 |
1810 |
630 |
35 |
6943 |
2776 |
40 |
39 |
320 |
60 |
19 |
6850 |
2040 |
30 |
Моторные |
19 |
4618 |
1838 |
40 |
5826 |
2865 |
49 |
26 |
7620 |
2300 |
30 |
10 650 |
3950 |
37 |
29 |
3000 |
500 |
17 |
7800 |
1550 |
20 |
24 |
3843 |
2940 |
77 |
6492 |
5104 |
79 |
Вернуться к просмотру книги
Перейти к Оглавлению
Перейти к Примечанию
|
ВХОД
ПОИСК ПО САЙТУ
КАЛЕНДАРЬ
|
|
|