Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Мухин cтр.№ 32

Наконец, 13–17 марта 1945 г. НКАП и ВВС согласовали отпускные цены на 2-й квартал 1945 г. — последний квартал Великой Отечественной войны.

Отпускные цепы на авиатехнику, согласованные в марте 1945 г. между НКАП и ВВС (тыс. руб.) [323]

№ завода	Тип в модель авиатехники	Отпускная цена на II квартал 1945 г.
Самолёты (без моторов)
31	Як-3 (ВК-105ПФ)	200
31	Як-3 (ВК-107А)	250
99	Ла-7 (АШ-82ФН)	310
153	Як-9 (ВК-107А)	135
47	Ще-2 (2М-11Д)	180
39	Ер-2 (2АЧ-30Б)	875
464	По-2 (М-11Д)	44,5
494	По-2с (М-11Д)	42
Авиамоторы
19	АШ-83	125
26	ВК-107А	86
36	АШ-62ИР	68

Однако по ряду моделей стороны не пришли к соглашению. Поэтому итоговые отпускные цены на эти типы и модели были установлены 17 апреля 1945 г. Совнаркомом.

Отпускные цены на типы и модели, вызвавшие разногласия между НКАП и ВВС и урегулированные постановлением СНК (тыс. руб.) [324]

№ заводя	Модель	Предложения ВВС	Предложения НКАП	Постановление СНК
21	Ла-7 (АШ-82ФН)	118	125	120
82	Як-9 (ВК-107А)	171	200	185
166	Як-9 (ВК-107А)	138	142	138
292	Як-3 (ВК-105ПФ)	122	130	127
381	Ла-7 (АШ-82ФН)	180	195	180
23	Ту-2 (2АШ-82ФН)	570	590	570
471	По-2 (М-11Д)	42	44	Нд,
118	Ил-10 (АМ-38Ф)	250	275	271