В конце XIX века второй наиболее динамичной экономикой в мире была экономика Германии. Несмотря на поражения в двух войнах и катастрофическую инфляцию в начале двадцатых годов XX века, она сохранила свое положение одной из трех ведущих промышленных держав мира. В девяностые годы XIX века Франция значительно отставала от Германии из-за медленного роста численности населения и малого количества каменного угля и железной руды — важнейших элементов индустриализации в XIX веке. Однако она смогла быстро перенять новые технологии и отрасли промышленности XX века, особенно после 1950 года, и вплотную приблизилась к Германии. Италия со своей явно двойственной экономикой (развитая промышленность на севере и отсталое сельское хозяйство на юге) сильно отставала от других стран с развитой экономикой вплоть до второй половины XX века. Затем Италия стала одной из самых успешных стран в мире, и рост в ней происходил быстрее, чем в Германии и Франции.
Единственной относительной неудачницей среди государств с хорошо развитой промышленной экономикой являлась Британия — первая страна, начавшая индустриализацию. Темп ее роста (который всегда был низким и в XIX веке) оставался более медленным, чем у ее соперников. В XX веке Британия, как и все остальные промышленные страны, осуществила тот же самый технологический переход — но по не вполне ясным причинам оставалась гораздо менее динамичной
[146]. После 1900 года Германия оказалась в состоянии поддерживать свою долю в мировом объеме промышленного производства, в Британии же наблюдался явный, а на более поздних стадиях стремительный упадок. В 1900 году Британия производила 20 % промышленных товаров в мире, а к концу века ее доля упала до примерно 2 %. В начале восьмидесятых годов Британия впервые с того момента, как она начала индустриализироваться в конце XVIII века, стала нетто-импортером промышленных товаров.
Наибольших успехов в экономике в XX веке, несомненно, добилась Япония. В конце XIX века индустриализация здесь хоть и происходила, но была очень ограниченной — в 1900 году Индия экспортировала больше промышленных товаров, чем Япония, и Япония обошла ее лишь в конце третьего десятилетия XX века. К концу XX века Япония являлась второй промышленной державой в мире, уступая первое место лишь Соединенным Штатам. Ранняя индустриализация, как и в Британии, здесь была основана на текстиле. Производство железа и стали также росло, и к тридцатым годам XX века Япония стала третьим кораблестроителем в мире. Однако в Японии все еще была полуиндустриальная экономика — большая часть трудовых ресурсов по-прежнему была занята в сельском и лесном хозяйстве. Даже после того, как Япония пришла в себя после поражения 1945 года, объем валового национального продукта здесь был в пятнадцать раз меньше, чем в Соединенных Штатах, а 40 % рабочей силы по-прежнему занимались сельским хозяйством.
Затем за период в двадцать лет до 1973 года Японии удалось добиться такого роста экономики, которого в ходе мировой истории остальные страны достигали за куда более существенный отрезок времени. Общий рост составлял примерно 10 % в год, а промышленное производство увеличивалось со скоростью 14 % в год. К концу шестидесятых годов Япония являлась крупнейшим кораблестроителем в мире, вторым в мире производителем автомобилей и ведущим производителем потребительских товаров — таких, как телевизоры, радиоприемники, камеры и швейные машины. Уже к 1968 году объем ВВП Японии являлся вторым по величине в некоммунистическом мире.
Причины столь беспрецедентного роста заключались, вероятно, в сочетании следующих факторов: переключение трудовых ресурсов с сельского хозяйства на другие виды деятельности, быстрое заимствование передовых технологий, очень высокий уровень инвестиций (в три раза выше, чем у Соединенных Штатов), подготовка кадров в жестких условиях, долгий рабочий день и сильно защищенный внутренний рынок. Как и везде в индустриальных странах, после 1973 года рост замедлился — но все же в Японии он был выше, чем в других государствах с промышленной экономикой. К последней четверти XX века Япония коренным образом изменила свое положение. Она стала первой страной, обогнавшей все страны Западной Европы, которые начали индустриализироваться раньше нее, и к тому же во многих областях начала бросать вызов Соединенным Штатам.
Рост Японии ознаменовал фундаментальный переход в мировой экономике. В 1948 году на долю Японии приходилась 1,6 % мирового промышленного производства, к концу девяностых годов — почти 15 %. В 1960 году Япония производила лишь 165 000 автомобилей в год, но в течение последующих двадцати лет Япония обогнала Соединенные Штаты и стала крупнейшим производителем автомобилей в мире. К девяностым годам Япония производила почти 10 миллионов транспортных средств в год, и половина из них шла на экспорт. В последней четверти XX века у Японии сальдо активного торгового баланса было больше, чем в любой стране мира и она являлась крупнейшей в мире страной, кредитором. На протяжении XX века ее ВВП на душу населения возрос почти в пятнадцать раз, что в два раза превышало показатели других стран, и в три раза — показатели в Соединенных Штатах.
В конце XIX века, Россия, вероятно, была более индустриализованной, чем Япония
[147], хотя в ней наблюдались многие особенности, характерные для экономики таких стран как Аргентина и Австралия — крупный экспорт сельскохозяйственной продукции, владение иностранцами большей части самых важных отраслей промышленности.
В России предприятиями нефтяной промышленности возле Баку владели исключительно иностранцы, почти то же самое наблюдалось и в добывающей промышленности. Половина предприятий химической отрасли также принадлежала иностранцам, иностранцы владели почти всеми железными дорогами. Тем не менее Россия быстрыми темпами шел процесс индустриализации — в период с 1890 по 1914 год объем промышленного производства увеличивался примерно на 6 % в год. Однако общий уровень индустриализации был примерно таким же, как в Британии в начале XIX века и во Франции около 1860 года.
Решение советского правительства предпринять форсированную индустриализацию после 1928 года принесло успех, несмотря на то, что крестьянам пришлось заплатить за это ужасной ценой в ходе коллективизации (они составили три четверти всех рабочих). В течение десяти лет после 1928 года инвестиции удвоились, производство стали и добыча угля возросли в четыре раза, выработка электроэнергии увеличилась в семь раз, а производство станков — в семнадцать раз. Даже по самым скромным подсчетам получается, что в тридцатые годы советская экономика росла со скоростью приблизительно 12 % в год, что привело к общему увеличению объема промышленного производства в четыре раза. Однако имелись и проблемы — производство потребительских товаров росло медленно, а личное потребление существенно сократилось (подобное явление было довольно типичным для экономики многих стран на начальных стадиях индустриализации).