Контрабандист - читать онлайн книгу. Автор: Алексей Рудаков cтр.№ 104

– Принято. Камбуз отключён.

Хм. Мне что – сухпай жрать?! Хотя, верно. Ты же перегонщик, а еда – она для экипажа.

– Принято. Спортзал отключён.

Пфф… Переживу. Хотя поплескаться в бассейне было бы здорово.

– Внимание! Ферма гидропоники – био-активность отсутствует.

– Принято. Фановая система – перевод в экономический режим. Активированы помещение номер…

Не читаю дальше – и так всё ясно.

Главное, что движки, рули, реактор и модуль прыжка исправны. А всё остальное – вторично. Да и лететь недалеко – система-то рядом, не сможем прыгнуть – пройду Вратами. Помещусь – они на линкор рассчитаны, уж как ни будь протиснусь.

Со штурманским постом всё прошло так же легко, как и с пилотским.

Подошёл, ткнул кнопку активации – её я еще с капитанского места приметил, раз – и на освещённой столешнице высветилась карта системы.

Пока ломал голову как её уменьшить, она сама сжалась, поднялась над столом, да так, что я без труда углядел свой корабль, зависший немного выше плоскости эклиптики.

Ткнул пальцем в него – рядом появилось меню, предлагавшее мне проложить курс.

Нажимаю – новое меню. Теперь вариантов два – внутрисистемное перемещение и переход. Выбираю второе и карта, убрав и крейсер, и планеты с астероидами, высвечивает полтора десятка звёзд, расположившихся вокруг. Не знаю то ли я не разобрался с масштабом, то ли система высветила только те, что были в пределах досягаемости, но все они были в радиусе двадцати – двадцати пяти световых лет и ни секундой больше.

Пожимаю плечами – это мне сейчас не критично и начинаю искать Килят, где на Станции ждёт меня Свенн. Ждёт, скотина эдакая, и нисколько не догадывается о том, что я с ним сделаю при нашей встрече.

А уж я сделаю! Да так, что…

Дёрнув головой осаждаю себя, гоня прочь сладкие картины мести. Она подождёт. Пока. Подождёт.

Систему Килят обнаруживаю сразу – первая же звезда, стоит мне только её коснуться, поспешно обзаводится небольшим окошком-менюшкой со своим именем и приглашением проложить внутрисистемную проводку.

Ну не отказываться же?!

Касаюсь нужной строчки и взамен звёздной карты передо мной появляется центральное светило, окруженное шестью разнокалиберными планетами.

Смутно припоминаю, что, кажется был я тут. Транзитом. И тогда, меня Станция местная повеселила. Ни дать, ни взять гриб. Натуральный гриб – с тонкой ножкой, широкой шляпкой, поднимающейся к центру и юбочкой чуть ниже. Около второй планеты – газового гиганта.

Так-с… Сейчас проверим!

Касаюсь нужного шарика, он приближается и да! Рядом с ним обнаруживается широкополый гриб Станции.

Точно она!

В тот раз, когда мимо шёл, этот дизайн подарил мне добрые пару минут смеха. Ну а как же! Летишь себе, звёздами любуешься, прибыль считаешь и тут раз! Гриб. Всё как положено – тонкая ножка, шляпка и даже небольшая юбочка по середине ножки. И всё это – в пустоте висит.

Поначалу решил, что глюк – какой нафиг гриб в пустоте?! Потом, после того как глаза кулаками протёр, полез в лоцию. Да, всё верно. Именно такой дизайн. В шляпке – газгольдеры, в ножке различные химические производства, благо источник газов рядом, всего в паре сотне километров. Юбочка – причальные фермы транспортов, тоже, в основном, газовых. Удобно же – отлетел от Станции, подошёл к газовому гиганту, шланги сбросил и качай. Загрузился и назад, благо всё рядом. Помню, я тогда даже задумался – а не купить ли мне транспорт-газовоз и здесь осесть.

Но потом передумал.

Скучно, никакого драйва. Какой интерес – вот так, день за днём, двести ка-мэ туда, пару часов дрёмы, пока насосы работают и две сотни назад. Не, не по мне это.

Отогнав тени воспоминаний, касаюсь гриба, рождая новое меню.

– Продолжить прокладку.

– Задать конечную точку.

Ну конечно же конечную! Ах ты умница моя! Касаюсь второй строки, и карта сжимается, разделяясь на две части.

В левой – система Оннон и от точки над её плоскостью тянется короткая стрелка вектора движения. Это понятно – указание пилоту на какой курс перед перемещением встать.

Смотрю на правую и, первым делом, в глаза бросается надпись над схемой системы, рассечённой белой линией внутрисистемной прокладки.

– Внимание! Расположение тел – по счислению! Необходима проверка по прибытию в систему.

Понятно же – планеты не стоят на месте, а Дождь, уже лет тридцать карты не обновлял. А за такое время многое могло измениться – газовые облака, астероидные поля, обломки кораблей и многое, многое другое. Всё это могло как появиться, так и исчезнуть из системы, делая навигацию по старым данным если и не рискованным, то весьма нежелательным мероприятием.

Скажете – бред несу? Покрутите пальцем у виска – это же Великая Пустота, откуда здесь что новое может взяться? А то, что есть – незыблемо и подчинено законам небесной механики?

Так то, оно так, уважаемые, да и не так одновременно.

Великая Пустота – это не просто тела, бегающие по раз и навсегда установленным орбитам. Это живой организм, существующий по непонятным и чуждым нам законам. И они, эти законы, весьма далеки от нашего понимания. Так, летящий по своим делам шатун – мёртвый обломок, отправившийся путешествовать миллионы, если не миллиарды лет назад, вполне может, пролетая мимо того же газового гиганта, позаимствовать часть его атмосферы, а когда игра с газами наскучит, сбросить её в совершенно случайном месте – вот вам и новое газовое облако, словно из ниоткуда возникшее на прежде пустой трассе.

Да и он сам, словно желая сделать передышку, вполне может задержаться в системе, заняв неустойчивую орбиту. Покрутится вокруг светила, обсудит новости с собратьями – и в путь. А картографам задачка – совсем он улетел, или так, на время, перескочив на новую трассу.

Да и мы сами, не хуже Вселенских сил, вносим вклад в правку звёздных карт. Аварии, сбросы отработанных газов и жидкостей, войны – все эти следы требуют фиксации, установления векторов движения с последующим занесением в лоции. Как же иначе? Не думаю, что кому-либо было бы приятно влететь в туманность, рождённую из отходов пассажиров крупного лайнера, вдобавок нашпигованную бытовым мусором.

Да, это запрещено. Да, это карается штрафами, но ты сначала найди тот корабль, жадный капитан которого, решив сэкономить, приказал опорожнить баки прямо на ходу.

Утилизация-то, на Станции, денег стоит.

Так что, возвращаясь к штурманскому посту, предупреждение было не лишним – без обновлённых карт идти было опасно.

Но это поправимо – зайдём в систему и бортовой комп сам всё нужное скачает.

Угу, скачает. И, заодно, запрос обо мне в Имперский штаб отправит.