В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск» - читать онлайн книгу. Автор: Валерий Рязанцев cтр.№ 61

Вначале хотелось бы сообщить этому «хорошо все знающему специалисту», что на подводных лодках любых проектов нет должности флагманского минера. На всех типах подводных лодок имеется должность командира минно-торпедной боевой части. Должность флагманского минера имеется только в штабах дивизий, бригад, дивизионов кораблей. А теперь возникают вопросы к господину В. Акименко: «Где он служил 7,5 лет? На какой АПЛ типа «Курск» (949А проекта) он испытывал в должности флагманского минера торпеды 65–76А и аппаратуру «Садко»? Почему не знает, какого типа торпедные аппараты на АПЛ, где он прослужил 7,5 лет, заявляя, что там торпедные аппараты гидравлического типа, хотя фактически они – пневмогидравлические? А это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Какое же Управление назначило его в «комиссию по расследованию причин гибели «Курска»? В ВМФ нет «Управления противолодочного вооружения», есть УПРАВЛЕНИЕ ПОДВОДНОГО ВООРУЖЕНИЯ. Я допускаю, что офицер не минно-торпедной специальности не знает правильного названия всех управлений ВМФ. Но офицер в ранге капитана 1 ранга, который имеет минное образование и всю свою службу занимается минно-торпедным делом, не знает правильного названия своего ГЛАВНОГО управления, не знает правильного названия своей должности на атомной подводной лодке, не знает своей материальной части – это из разряда «Нарочно не придумаешь!». Волосы дыбом встают, когда думаешь, что господина Акименко назначили в правительственную комиссию, как лучшего специалиста-минера! Тогда, что же представляют другие специалисты-минеры, не лучшие?

Этот «специалист торпедного оружия» утверждает, что смесь перекиси водорода и керосина не взрывоопасна. Тогда, как понимать требования заводских инструкций, которые категорически запрещают при работах с высококонцентрированной перекисью водорода пользоваться необезжиренными инструментами и воздушными шлангами? Как понимать утверждение учебника для высшей школы «Общая и неорганическая химия» о том, что плохо очищенная высококонцентрированная перекись водорода взрывоопасна? Как понимать утверждение заводской инструкции по эксплуатации перекисных торпед о том, что при попадании в высококонцентрированную перекись водорода органических масел, грязи, металлических и других предметов может произойти взрыв перекиси водорода?

Перекись водорода при смешении с керосином начинает бурно разлагаться с выделением большого количества тепла. При разложении 1 кг перекиси водорода выделяется 197,5 килоджоуля тепла. Если такая реакция проходит в замкнутом объеме с большим количеством перекиси водорода, происходит мгновенное разложение огромной массы перекиси и мгновенное выделение большого количества тепловой (химической) энергии. Происходит взрыв, который рождает ударную волну. Соединение перекиси водорода с керосином в практической торпеде 65–76 ПВ на АПЛ «Курск» вызвало взрыв этих веществ и разрушение торпеды. Взрыв этих веществ «родил» ударную волну. Ударная волна, а не газы, разрушила заднюю и переднюю крышки торпедного аппарата № 4, а также торпедный аппарат в межбортном пространстве и элементы легкого корпуса в носу. Ударная волна распространяется от эпицентра взрыва равномерно во все стороны. Эпицентр взрыва был в середине торпедного аппарата № 4. При взрыве перекиси водорода давление во фронте ударной волны было порядка 5–8 кг/см^L. Площадь задней крышки около 350 000 смІ. На заднюю крышку с большой скоростью воздействовал импульс огромного давления. От такой нагрузки крышка оторвалась вместе с кремальерным замком и «вварилась» в носовую переборку 2-го отсека. Но господину Акименко этого не понять. Он не понимает даже того, что в момент 1-го взрыва все переборки 2, 3, 4-го отсеков были целыми. Переборки этих отсеков разрушились после второго, более мощного взрыва. При выявлении причин взрыва перекиси водорода господин Акименко и другие такие же члены комиссии тротилом взрывали резервуар перекиси водорода. Конечно, он не взрывался, так как не было мгновенной реакции разложения перекиси и выделения большого количества химической энергии. Если бы эти господа взрывали конструкцию из перекиси водорода, авиационного керосина, баллона воздуха высокого давления 200 кг/смІ, помещенную в тесный, замкнутый объем (как в настоящей торпеде) или настоящую торпеду, они бы узнали, как взрывается перекись водорода. Из чего состоит взрывчатое вещество аммонал? Из компонентов аммиачной селитры и алюминиевой пудры. Если взрывать отдельно аммиачную селитру и алюминиевую пудру – никакого взрыва не будет. Но если эти вещества соединить вместе и взорвать, получим взрыв огромной силы. Но В. Акименко, «крупному специалисту по перекисным торпедам АПЛ 949А проекта», этого не понять.

В какой «левый буль вошла американская торпеда?» Слово «буль» произошло от английского «bulges» – выпуклость, выпячивающийся. В ВМФ СССР довоенного периода это слово имело два смысла: на надводных кораблях словом «були» обозначались специальные выпуклости в подводной части корпуса корабля. Выпуклости имели внутренние полости. При попадании торпеды или мины в корпус корабля в первую очередь разрушались эти выпуклые конструкции и предохранялся от разрушения сам корпус корабля. Это была своего рода конструктивная защита корабля от торпедного и минного оружия. На подводных лодках слово «були» имело смысл и значение как легкий корпус подводной лодки полуторакорпусной конструкции. То есть у таких подводных лодок не было сплошного легкого корпуса, а был легкий корпус только в средней части подводной лодки. В этом легком корпусе размещались балластные и топливные цистерны. Посмотрите на знак «Командир подводной лодки». В середине знака подводной лодки имеются выпуклости. Это и есть були, т. е. часть легкого корпуса. Но это все было на надводных кораблях и подводных лодках довоенной постройки. На современных надводных кораблях и подводных лодках таких приспособлений и выпуклостей нет. Есть еще и третье значение этого слова. Буль – это стиль французской мебели XVIII века, которой пользовались господа во дворцах и богатых домах.

Ни на одной атомной подводной лодке США нет прибора автоматического применения торпедного и иного оружия. На всех боевых кораблях, в том числе и атомных подводных лодках США, предусматривается автоматическая предстартовая подготовка оружия к применению. Но команду на начало предстартовой подготовки, на применение любого оружия всегда дает командир корабля (в военное время такую команду может дать вахтенный офицер). Никакого компьютерного робота, который сам бы давал команду на применение оружия, на боевых кораблях США не было, нет и не будет.

А теперь я попытаюсь перевести этот бред «смелого офицера ВМФ» на общедоступный человеческий язык. Итак, мой перевод слов господина Акименко: «Американская АПЛ «Мэмфис» следила за АПЛ «Курск». При слежении боевая информационная управляющая система (БИУС) и торпедо-ракетный комплекс работали в боевом режиме, так как американский командир подводной лодки считал, что может быть атакован российской подводной лодкой. В результате плохого несения вахты американскими подводниками «Мэмфис» сблизилась с «Курском» на недопустимую дистанцию менее 20 кабельтов. В этот момент АПЛ «Курск» всплыла на перископную глубину, и американцы потеряли с ней гидроакустический контакт. В результате растерянности или забывчивости американских подводников на главном командном пункте забыли отключить боевую систему автоматической атаки. Система включилась и без ведома командира подводной лодки выпустила две торпеды Мк-48. В момент стрельбы американцы не имели гидроакустического контакта с АПЛ «Курск», не знали, где она находится. БИУС все равно дала команду на пуск торпед, и торпеды нашли нашу подводную лодку. Первая американская торпеда МК-48 предположительно вошла в левую балластную цистерну, взрывом балластную цистерну выбросило во 2-й отсек. Корпус торпедного аппарата № 4, который находится в межбортном пространстве в самом верху прочного корпуса, рядом с которым находятся еще два корпуса торпедных аппаратов № 2 и № 6, разрушился только в нижней части. Корпуса торпедных аппаратов № 2 и № 6 при этом не пострадали. Вторая торпеда, как снаряд с кумулятивным зарядом, пробила корпус АПЛ в районе 12-го шпангоута, отодрала стальной лист прочного корпуса размером 2,2 × 3,0 м и забросила его во 2-й отсек на левый борт. Точность стрельбы была поразительной, обе торпеды попали почти в одно и то же место АПЛ «Курск», как при стрельбе из оптической винтовки. Это произошло потому, что на американских торпедных аппаратах стоят совершенно секретные разработки «оптико-волоконно-гравитационных прицелов». Вот такой смысл имеют высказывания господина Акименко. Любой человек, мало-мальски понимающий что-то в морской службе, скажет, что это бред больного человека. Но ведь это говорит специалист минного и торпедного дела, капитан 1-го ранга, преподаватель цикла Учебного центра ВМФ, член правительственной комиссии по расследованию причин гибели АПЛ «Курск». Это говорит человек, который «все хорошо знает». Самое поразительное – этой бредятине верят.