Где живет счастье. Правила жизни самых счастливых людей планеты - читать онлайн книгу. Автор: Дэн Бюттнер cтр.№ 26

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Где живет счастье. Правила жизни самых счастливых людей планеты | Автор книги - Дэн Бюттнер

Cтраница 26
читать онлайн книги бесплатно

Особенно остро проблема стоит среди коренных гавайцев и уроженцев тихоокеанских островов, около 40 процентов которых страдает от ожирения. Ожирение влечет за собой и другие проблемы со здоровьем, например диабет. Риск развития диабета у коренных гавайцев на 60 процентов выше, чем в среднем по штату.

– Я местная, родилась в Гонолулу, – сказала Тереза. – Я много читаю и знаю, что у нас самый высокий уровень заболеваемости диабетом на островах.

Она гордится, что сумела изменить свои пищевые привычки, и надеется повлиять на друзей и родных, чтобы они поступили точно так же.

– Если смогла я, – заявила она, – сможет каждый.

В первую очередь запущенный на Гавайях проект «Голубые зоны» взялся за обеспечение островитянам доступа к здоровой пище. Были организованы кулинарные курсы, уроки садоводства и группы для обедов в складчину. В продуктовых магазинах больше внимания стали привлекать к здоровой пище, организовали бесплатные экскурсии на фермы, где выращивали органические фрукты и овощи, а в меню ресторанов ввели больше полезных блюд, включая суп-пюре из кокоса и кукурузы, роллы с хумусом, овощами и какао. Всем офисным сотрудникам посоветовали добавить здоровую пищу в торговые автоматы, разнообразить меню столовой и даже разбить на работе сад.

Чтобы сделать свежую еду на Оаху доступной, Гавайская медицинская ассоциация открыла фермерский рынок возле своей штаб-квартиры в Гонолулу. Каждую пятницу с 11 утра до 2 часов дня компания приглашала всех желающих пройтись среди прилавков, где продавали папайю, кокосы, бананы, перец, лимоны, помидоры, лаймы, манго и авокадо, а также печеную кукурузу, жареную курицу с соусом масала, местный рыбный салат ахи-поки и другую здоровую еду.

Это было хорошее начало. Участники команды проекта «Голубые зоны» понимали, что образ жизни на островах не изменится в одночасье, но вдохновлялись примером других городов, где проект уже принес ощутимые результаты и жителей обеспечили здоровой едой.

К примеру, жители города Марион, Айова, одной из 15 «голубых зон» этого штата, всего за два года добились увеличения на 22 процента числа людей, которые питаются здоровой пищей. Они использовали разные стратегии. И даже приняли новый муниципальный статус, который позволил горожанам разводить пчел, держать кур, возделывать сады на крышах, открывать фермерские рынки и разбивать вертикальные сады на зданиях, чтобы свежие продукты оказались ближе к дому.

Благополучие часто начинается со здоровой еды.

В Сидар-Рапидс, Айова, крупнейший работодатель города – аэрокосмический и оборонный концерн Rockwell Collins – стимулировал потребление свежих продуктов, позволив работникам компании разбить на принадлежащем ему пустыре огород. Овощей, которые вырастили волонтеры, хватило на несколько тысяч порций. Весь урожай был пожертвован благотворительной организации Meals on Wheels, которая доставляет готовые обеды пенсионерам и инвалидам. Такая стратегия объединила осмысленность волонтерства с производством свежей местной продукции.

В Южной Калифорнии агентство Beach Cities Health District добилось такого успеха в снабжении школ и частных домов здоровой едой, что уровень ожирения среди детей в Редондо-Бич упал вполовину. Изменились меню ресторанов, школьные обеды и пищевые привычки дома. Когда доктор Вивек Мерти, который занимал должность главного санитарного врача США, привез туда своих подчиненных, чтобы посмотреть, чего добился проект «Голубые зоны», он был весьма впечатлен.

– Обычно мы считаем, что наши проблемы со здоровьем слишком велики и неподатливы, – сказал он. – Однако вы показали, что жители города могут взять ситуацию в свои руки и все изменить.

В Пахоа Тереза Зендейас столкнулась с новой проблемой – но эта проблема ее только радует. Она так сильно похудела, что теперь ей нечего носить!

– Я прошлась по всем ящикам комода и по всем полкам шкафа и избавилась от одежды больших размеров.

Теперь она больше ходит пешком и лучше питается, а потому чувствует прилив сил. Уровень сахара у нее в крови тоже существенно снизился.

– Меня спрашивают: «Как тебе это удается? Что ты принимаешь?» А я отвечаю: «Что я принимаю? Фрукты и овощи! Я слежу за потреблением углеводов, перестала пить молоко и разбила сад!»

Тереза своим примером показывает, что выращивать свежие овощи может каждый, даже если он живет в стесненных условиях. С помощью мужа она купила несколько черных пластиковых горшков, просверлила отверстия в днище, заполнила их компостом и посадила капусту, окру и стручковую фасоль. Теперь она ест свежие овощи, выращенные на собственном заднем дворе.

– Жаль, не сделала этого 20 лет назад! Я полностью изменила свой образ жизни. Говорю вам, дорогой мой, ничего лучше со мной в жизни не случалось.

Создание активного города

Небольшой миннесотский городок Альберт-Ли, расположенный в 150 километрах к югу от Миннеаполиса, десятки лет славился мясной продукцией. Со временем мясная промышленность пришла в упадок, и Альберт-Ли был вынужден искать новые смыслы своего существования. Когда в 2001 году дотла сгорел крупнейший в городе упаковочный завод, жители не видели будущего. Бизнес в городе совсем зачах. Счастьем там и не пахло.

Но в 2009 году мы выбрали Альберт-Ли в качестве первой демонстрационной площадки для будущего проекта «Голубые зоны». Проект начался с визита Дэна Бардена, ведущего эксперта по обеспечению пешеходной и велосипедной доступности городов, а также повышению их приспособленности для жизни.

Дэн Барден был одним из основателей некоммерческого «Института пешеходных и пригодных для жизни городов» и к тому времени помог уже более чем 3500 городам по всей Америке. Дэн прекрасно понимает, как городская среда воздействует на все происходящее в городе. Многое сводится к одному вопросу: для кого проложены улицы – для машин или для людей?

Если улицы проложены для машин, в городе будет больше пробок, шума, аварий, а воздух – сильнее загрязнен. Если же улицы проложены для людей, на них будут тротуары, деревья, открытые пространства, зоны для общения, безопасные пути до школы для детей – и более здоровые, более счастливые люди. Но не поздно ли менять что-то в Альберт-Ли?

– Когда мы появились в городе, его центр был фактически мертв, – вспоминал Дэн. – Несколько магазинов еще работало, но большинство витрин заколотили. И я подумал: боже, сможем ли мы помочь этому городу?

В тот самый год город готовился перекопать три квартала в самом центре, чтобы починить водопровод, канализацию и другие изношенные коммуникации. Также предполагалось перемостить главную улицу города, Норт-Бродвей-авеню, чтобы расширить проезжую часть и ускорить движение транспорта, убрав несколько светофоров. Услышав об этих планах, Барден выступил с другим предложением.

– Я сказал: постойте, раз у вас есть деньги, давайте потратим их с пользой, вместо того чтобы расширять дорогу, давайте расширим тротуары. Давайте облегчим пешеходам передвижение по городу, вместо того чтобы ускорять движение машин.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию